汽车爪极发电机电磁噪声振动特性研究

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时间:2019-03-14

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1、单位代码:分类号:±学号:密级:公开““口,硕士学位论文论文题目:汽车爪极发电机电磁噪声振动特性研究学位类别:学历硕士学科专业:机械设计及理论工程職作者姓名:符为榕导师姓名:陆益民副教授完成时间:年月单位代码:密级学号:分类号:硕士学位论文论文题目:汽车爪极发电机电磁噪声振动特性研究学位类别:学历硕士专业名称:机械设计及理论作者姓名:符为格导师姓名:陆益民副教授完成时间:合肥工业大学学历硕士学位论文汽车爪极发电机电磁噪声振动特性研究作者姓名:符为格指导教师:陆益民副教授学科专业:机械设计及理论研究方向:机械系统动力

2、学及低噪声设计年月ADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterResearchontheelectromagneticnoiseandvibrationcharacteristicsofautomotiveclaw-polegeneratorByFuWeirongHefeiUniversityofTechnologyHefei,Anhui,P.R.ChinaMarch,2015学位论文独创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行独立研究工作所取得的成果。据我

3、所知,除了文中特别加以标注和致谢的内容外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为莸得合肥工业大举或萁他教育机构的学位或证书而使用过的材料。对本文成果做出贡献的个人和集体,本人已在论文中作了明确的说明,并表示谢意。学位论文中表达的观点纯属作者本人观点,与合肥工业大学无关。学位论文作者签名:签名日期年今月日学位论文版权使用授权书本学份论文作者完全了解合肥工业太学有关保留、使用学位论文的规定即:除保密期内的涉密学位论文外,学校有权保存并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子光盘,允许论文被查阅或借阅

4、。本人授权合肥工太举可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库,允许采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名打泰指导教师签名:签名曰期:年月签名曰期::对十年彳月却论文作者毕业去向土作单位:联系电话;通讯地址邮政编码合肥工业大学本论文经答辩委员会全体委员审查,确认符合合巴工业大学学历硕士学位论文质量要求。答辩委员会签名(工作单位、职称、姓名)主席么他叫次委员丁爆导师:合肥工业大学’致谢光阴似箭,两年多的研究生生涯转瞬即逝。在这段求学经历中,我收益颇丰

5、,许许多多的人给予了我很多帮助,我向曾经帮助过我的人表示由衷的感谢。在论文即将定稿之际,首先衷心的感谢我的导师—陆益民副教授,这三年来无论是在学习、生活还是工作中,他都给予我们无微不至的关怀和悉心的照料。他深厚的学术造诣、严谨的学术作风以及虚怀若谷的长者胸怀、甘为人梯的学者风范给我留下了深刻的印象,让我受益匪浅。从论文的选题、时间节点的划分、写作框架的构思直到论文的完成无不让陆老师呕心沥血。在今后的工作、学习、生活中,我将铭记陆老师的尊尊教诲,勤奋刻苦,努力工作。正如陆老师所期望的一样,端端正正的做人,写出端端正正

6、的人字,我也绝不会辜负陆老师对我的期望。同时也希望陆老师能继续保持宽阔的胸襟,生活快快乐乐,身体健健康康。特别感谢李志远教授,魏浩征、黄国兴老师在我研究生学习期间,对我的指导与帮助,帮我克服了许多的科研难题,在我论文撰写期间提供了宝贵的建议,使我对所学专业产生了更加浓厚的兴趣,对论文课题的研究更加深入。衷心的感谢阮学云老师,朱峰、李书晓、武晨、冯洋威、王小龙、边颖娜、卢文婷、王金师兄师姐,周宗琳、费标求、王勇兄弟,胡腾、纪明祥、李俊德、李超、徐傲、徐周亮、涂志健师弟的帮助。与你们朝夕相处的这三年时间里,我的生活非常

7、充实。大家在一起学习,生活,交流彼此间的感情,增加相互间的信任,加深了大家的情谊。虽然只有短短的三年时间,但我珍惜和你们在一起的每一分每一秒。感谢在合工大求学的这段时间里,在学习生活上给予我帮助的所有领导、老师、同学和朋友。我要叩谢养育我的父母和关爱我的亲人。我之所以有今天的成就都来自于你们对我无微不至的关怀和默默无闻的奉献。在我最困难的时候,正是你们不断的鼓励,我才能坚持下来,你们就是我坚强的后盾。我能顺利的完成学业也和你们的努力分不开。尽管三年的硕士生生涯是我人生短暂的瞬间,但是我却获益良多。最后我再次向帮助过

8、我、关心过我的人表示真挚的感谢。我会在人生的道路上继续奋斗,不辜负你们对我的期望。作者:符为榕年月日调安现代社会随着汽车的普及,人们越来越关注乘车的舒适性。车内噪声与乘车舒适性间有紧密的联系,而发电机和发动机是车内噪声的主要噪声源。由于发动机噪声研究控制已相当成熟,发电机噪声便凸显出来。本课题以车用交流发电机为对象,该发电机低转速时存在啸叫声,通过实验与仿真

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