汽轮机复合滑压运行滑压曲线求取方法

《汽轮机复合滑压运行滑压曲线求取方法》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第56卷第1期汽轮机技术V0I．56No．12014年2月TURBINETECHNOLOGYFeb．2014汽轮机复合滑压运行滑压曲线的求取方法张希富，王运民，何健，马海龙(1长沙理工大学能源与动力工程学院，长沙410004；2酒泉职业技术学院，酒泉735000；3国电电力酒泉发电有限公司，酒泉735000)摘要：汽轮机运行中长期处于变工况运行状态，当前很多大型汽轮机都采用复合滑压运行方式以实现在整个负荷范围内的较高热经济性和安全性。针对汽轮机复合滑压运行滑压阶段的特点，借助调节级特性参数，并考虑汽轮机进汽阀门的压力损失，提出了汽轮机复合滑压运行滑压曲线的求取

2、方法。同时以某600MW汽轮机为例，通过计算得到了汽轮机复合滑压运行的滑压曲线，并将该曲线与制造厂运行曲线进行对比分析，验证了该方法的正确性。关键词：汽轮机；复合滑压运行；滑压曲线；运行方式分类号：TK261文献标识码：A文章编号：1001—5884(2014)0l-0050-03MethodofObtainingSlidingPressureCurveinCompositeSlidingPressureOperationofSteamTurbineZHANGXi—fu，WANGYun．min，HEJian，MAHai．1ong(1CollegeofEnerg

3、yandPowerEngineering，ChangshaUniversityofScience＆Technology，Changsha410004，China；．2JiuquanVocationalandTechnicalCollage，Jiuquan735000，China；3GDPowerJiuquanGenerationCo．，Ltd．，Jiuquan735000，China)Abstract：Steamturbinehaveoftenbeenrunninginthevariableworkingconditionrunningstate．Onthec

4、urrent，alotoflargesteamturbinesoperateatcompositeslidingpressureoperationmodeinordertoachievehigherthermalefficiencyandsafetyintheentireloadrange．Accordingtothecharacteristicsofsteamturbineslidingpressurestageincompositeslidingpressureoperation，thispaperpresentsamethodofobtainingsli

5、dingpressurecurveincompositeslidingpressureoperationofsteamturbine，onthebasisofusinggoverningstagecharacteristicparameterandconsideringthepressurelossoftheturbineadmissionvalves．Atthesalnetime，takingthe600MWsteamturbineinpowerplantasanexample，theslidingpressurecurvebycalculatinginco

6、mpositeslidingpressureoperationofsteamturbineisobtained，andthecorrectnessisverifiedbycomparingthecalculatedcurvewiththeoperationcurveofthemanufacturer．Keywords：steamturbine；compositeslidingpressureoperation；slidingpressurecurve；operatingmodes组运行中急需要解决的问题。0前言l汽轮机复合滑压运行的特点随着电网负荷峰谷差的增大

7、，目前国内很多大容量机组都参与电网调峰工作。汽轮机变工况运行时，其运行经济性在变工况状态，汽轮机的运行方式有定压和滑压两种运和安全性都会降低。不同运行方式对机组经济性和安全性行方式。滑压运行又称变压运行，即工况变化时，汽轮机的的影响也是不同的，目前我国300MW及以上机组参与电网调节汽门开度基本不变(或处于全开位置)，机组出力的变化调峰时均采用复合滑压运行方式。通过锅炉调节新蒸汽压力来实现J。复合滑压运行方式即定一滑一定运行方式，是定压与滑滑压运行有纯滑压运行、节流滑压运行和复合滑压运行压相结合的一种运行方式。上世纪5O年代德国开始研究复3种方式。前两种运行方

8、式既可用于节流调节的汽轮机组，合滑压运