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时间:2020-04-08
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1、综合交通枢纽交通组织规划探究摘要:我国综合交通枢纽的建设规模不断被突破,但为枢纽服务的周边交通基础设施的集散能力是有限的。如何做好综合交通枢纽交通组织方案,成为综合交通枢纽规划至关重要的内容。本文以南宁市火车东站周边地区交通规划为例,对综合交通枢纽交通组织规划作深入探索,以期不断提高同类规划水平,避免综合交通枢纽周边道路系统一贯以来拥堵和混乱局面的发生。Abstract:Recentlythescalesofcomprehensivetransportationhubsinourcountryarebrokenth
2、rough,buttheroad?sahilityofevacuatingpassengersfromhubsislimited.Howtoorganizethetransporta/tionaroundthehubsistheimportantcontentofcomprehensivetransportationhubplanning.ThisarticletakesNanningeastrailwaystationasaexample,explorestheplanningoftransportationar
3、oundthehubs,inordertoimproveanalogousplanningandchangethejamsintheseareas.关键词:交通;综合交通枢纽;规划Keywords:roadtransportation;comprehensivetransportationhub;planning综合交通枢纽交通组织规划探究摘要:我国综合交通枢纽的建设规模不断被突破,但为枢纽服务的周边交通基础设施的集散能力是有限的。如何做好综合交通枢纽交通组织方案,成为综合交通枢纽规划至关重要的内容。本文以南宁市火
4、车东站周边地区交通规划为例,对综合交通枢纽交通组织规划作深入探索,以期不断提高同类规划水平,避免综合交通枢纽周边道路系统一贯以来拥堵和混乱局面的发生。Abstract:Recentlythescalesofcomprehensivetransportationhubsinourcountryarebrokenthrough,buttheroad?sahilityofevacuatingpassengersfromhubsislimited.Howtoorganizethetransporta/tionaroundt
5、hehubsistheimportantcontentofcomprehensivetransportationhubplanning.ThisarticletakesNanningeastrailwaystationasaexample,explorestheplanningoftransportationaroundthehubs,inordertoimproveanalogousplanningandchangethejamsintheseareas.关键词:交通;综合交通枢纽;规划Keywords:road
6、transportation;comprehensivetransportationhub;planning中图分类号:U412.38文献标识码:A文章编号:1006-4311(2012)20-0305-031研究背景南宁市火车东站是南宁铁路客运枢纽系统“两主一辅”中的一个主要客运站(另一个主要客运站为南宁站,辅助客运站为五象站),建成后将是南宁市人流、车流最密集的区域。南宁东站设计年旅客发送量近5000万人,其规模无论是在西南地区还是全国来看,都属于超大型枢纽的行列。项目已于2010年底开工建设,但其周边地区控制
7、性详细规划方案几经周折,直至2011年底才最终确定。究其原因有多方面,既有相关规划之间协调不充分,也有规划本身研究深度不足等。另外,随着该枢纽的周边道路系统可行性研究工作不断深入,也出现了一些新问题。为给同类规划提供借鉴,本文以其周边地区交通规划为例,探讨如何对综合交通枢纽交通组织方案进行更有效、合理的规划。2枢纽总体布局2.1枢纽选址南宁市火车东站位于南宁市中心城区东北部区域,南临规划的凤岭北快速路,东临规划的东环快速路(由现状的南宁环城高速公路迁线改造而成),北临长堤路延长线,西临凤凰岭路。规划区西距南宁市旧城
8、中心约9公里,南距规划的新行政中心五象新区约10公里。2.2枢纽功能定位南宁东站作为新建大型核心级客运综合枢纽,除引入轨道交通1、4号线外,还增加地面公交首末站、社会车和出租车候客区,形成一个集铁路、公路客运、轨道换乘站、地面公交、出租车以及社会车辆的多交通方式的换乘枢纽,并采用立体式衔接各种交通方式换乘,同时有效利用集散广场、地下通道等设施进行人车分流,配
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