艏侧推装置装焊技术工艺.doc

《艏侧推装置装焊技术工艺.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、1、适用范围7000DWTOILPRODUCTTANKER首侧推装置装焊技术要求编制批准青岛鹤顺船业有限公司本技术要求适用于7000油船首侧推装置及加强结构装焊。2、参考资料7000油船《首侧推加强图》3、技术耍求3.1首先根据《首侧推加强图》将名纵向加强板及相应横向肋板安装到位。3.2按《首侧推加强图》卷制导管延伸部分（导管1和导管3）,卷制的导管1和导管3耍求直径理论偏差小于3.5毫米。3.3将导管2按《首侧推加强图》的理论位置安装定位。3.4将导管1、导管3本身的对接缝按预定的坡口形式开好坡口并焊接，接缝保证焊透，而后将导管1与

2、导管2,导管3与导管2的对接缝按《首侧推加强图》的A放大图研装，在导管1、导管3与导管2相接处的坡口尺寸按A放大的形式在卷管前加工好，卷管时要保证加工坡口端面与管中心线垂直，偏差小于2.5亳米。3.5因导管2为不锈钢材料，在与导管2相连的所有焊缝焊接时采用手T电弧焊，焊条选用A207不锈钢焊条；其它焊缝采用手工•电弧时选用碱性焊条E5015,按规定进行烘培，采用CO?气体保护焊时焊丝选用H08Mn2SiA药芯。3.6焊接顺序3.6.1在将导管1与导管2、导管3与导管2的对接缝定位的同吋，将导管1与船体外板及导管3与船体外板定位焊，而后

3、将纵向加强板与导管売板定位焊，再将横向肋板与导管売板定位焊，而后将距中1650mm的左右纵向加强板与导管売焊接，两侧对称施焊，然后焊接导管1与导管2,导管3与导管2的对接缝焊接。3.6.2焊接采用分段对称退焊法，在焊接期间必须保护螺旋桨，特别是桨叶底部和轴承支座，使其免受焊接火花的损害，在焊接Z前桨叶顶部间隙要进行测量，在焊接过程中，耍不断地观察和测量间隙。根据间隙大小随时调整焊接位置及顺序，而后焊接距屮400mm和距屮2275mm纵向构件与导管売板的焊接，采取两侧同时施焊，且分中退焊法，最后焊接导管1和外板，导管3和外板的接缝，焊接

4、采取分中对称焊。3.7焊接接地保护，为防止电流从导管2上的侧推装置通过而损坏侧推装置，在焊接不同焊缝时，随时调整接地线位置，以免电流通过侧推装置。