联络通道施工安全技术交底.doc

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1、安全技术交底书单位工程名称郑州轨道交通一号线01标交底日期年月日部分分项工程名称联络通道生产班组名称联络通道作业队安全技术交底内容：基本要求1.1进入施工现场，必须遵守文明施工安全劳动卫生规章制度。1.2进入施工现场，必须按规定正确穿戴、使用安全帽、安全带、防滑鞋等个人劳动防护用品。1.3施工区域内不准赤脚、赤膊，不准穿拖鞋、高跟鞋，高处作业不准穿硬底鞋和带钉易滑鞋。1.4不准酒后施工、操作。1.5不准擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志。1.6严禁违规操作，不得违章指挥。一、土方开挖1、挖土中发现管道、电缆及

2、其他埋设物应及时报告，不得擅自处理；2、挖土时要注意土壁和开挖面的稳定性，发现有裂缝及坍塌可能时，人员应立即离开并及时处理；3、人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2～3米，堆土要在1米以外，并且高度不得超过1.5米；4、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立；5、装载运土渣斗时，保证渣斗放置平稳，周围无牵挂物；6、机械设备应停在坚实的物体上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，运土电瓶车不行驶不准过快，防止翻车；7、配合拉铲的清坡、清底工人

3、，周围必须设立看护人员；8、向渣斗内卸土应在电瓶车停稳定后进行。9、隧道内轨道应及时巡视加固，确保电瓶车安全通畅，电瓶车有专人负责指挥引导进入车站，由井口思索负责吊装作业；10、挖泵房时，必须设有切实可行的排水设施，以免联络通道积水，影响周围土体土壤结构，造成重大影响；11、联络通道开挖前，必须摸清通道内的有无管线排列和地质资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）；12、清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。如果超挖后将松土回填，必须夯实；13、开挖出的土方，要及时运出隧道，堆放在渣池里面，不得堆于

4、隧道内；14、挖土在施工中严禁机械设备碰撞钢支撑，以免引起顶部支撑破坏和拉损；15、超过2米基坑四周必须设置1.2米高的护栏，并设置一定数量临时上下施工楼梯；16、现场施工区域应有安全标志和围护设施；17、坑壁渗水、漏水应及时排除，防止因长期渗漏而使土体破坏，造成挡土结构受损；818、挖土期间，应注意保护结构的完整性和有效性，不允许因土方的开挖遭受破坏；二、防水工程1、高空作业时，要系好安全带。2、防水施工所用的材料属易燃物质，储存、运输和施工现场严禁吸烟，配备相应的消防器材。3、涂刷处理剂和胶粘剂时，必须戴防毒口罩和防护眼

5、镜，外露皮肤应涂擦防护膏，操作时严禁用手直接揉擦皮肤。4、防水施工照明用电电压为12-36伏以下，以防触电。5、随时注意基坑护坡情况，防止发生意外。6、严禁任何人在基坑上方往下扔东西。7、严禁任何人在基坑边坐卧停留。8、所用的料桶，废料，包装纸渣等必须清理干净,确保现场清洁卫生。9、处理漏水部位，用手接触掺速凝剂的砂浆时，需戴橡胶手套。10、用小车运送细石混凝土或水泥砂浆进行保护层的施工时，小车的铁脚必须用旧橡胶车胎或橡胶制品裹垫，严防铁脚损坏防水层。如发现防水层被施工器件损伤，必须用卷材修补密封后再继续进行浇筑。三、钢筋工

6、程基本要求1、机械的安装应坚实稳固，保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础；移动式机械作业时应揳紧行走轮。2、室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。3、加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。4、作业后，应堆放好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱，做好润滑工作。2钢筋调直切断机安全操作2.1料架、料槽应安装平直，并应对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。2.2应用手转动飞轮，检查传动机构和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确认正常后，起动空运转，并应检查轴承无异响，齿轮啮合良好，运转正常

7、后，方可作业。2.3应按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度。调直块的孔径应比钢筋直径大2-5mm，传动速度应根据钢筋直径选用，直径大的宜选用慢速，经调试合格，方可送料。2.4在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防护罩并调整间隙。2.5当钢筋送入后，手与曳轮应保持一定的距离，不得接近。2.6送料前，应将不直的钢筋端头切除。导向筒前应安装一根1m长的钢管，钢筋应先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。2.7经过调直后的钢筋如仍有慢弯，可逐渐加大调直块的偏移量，直到调直为止。2.8切断3~4根钢筋后，应停机

8、检查其长度，当超过允许偏差时，应调整限位开关或定尺板。3钢筋切断机3.1接送料的工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料长度确定。3.2启动前，应检查并确认切刀无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮，检查齿轮啮合间隙，调整切刀间隙。3.3启动后，应先空运转，检