[精品]城市立交曲线箱梁桥设计的几点问题探讨.doc

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1、城市立交曲线箱梁桥设计的几点问题探讨城市立交曲线箱梁桥设计的几点问题探讨摘耍：在城市日益发展的今天，考虑曲线混凝土箱梁桥的受力特点，探讨了该类桥梁设计时应注意的问题。在这些建筑之屮，城市立交桥有着十分重耍的作用与地位，它直接关系到城市的交通建设与人们的出行方便。在建筑业当中，城市立交桥的曲线异形箱梁空间一直是人们讨论激烈的问题，很多学者对其进行了研究。本文就针对城市立交桥的曲线异形箱梁空间进行研究与探讨o 关键词:城市立交桥；曲线异形梁桥；空间 中图分类号：U448文献标识码：A近年来随着城市高架桥、立交桥建设发展的需耍，曲线箱梁已经得到广泛的应用。

2、在实际的工程中曲线梁的半径设计的较小，这主要是考虑到节约占地和减少征地拆迁，此外，市政桥梁跨越的范围有高架、铁路，使得桥梁的跨度较大。通常普通钢筋混凝土连续曲梁的跨径较小，很难满足工程的需耍，在设计时通常选用较大跨越能力的预应力混凝土梁和钢结构。钢混叠合梁桥的特点是自重轻、跨度大、施工周期短等，符合需要有跨越能力大市政桥梁的要求。但曲线箱梁属于空间结构、受力比较复杂，如温度、荷载、徐变等因素都可能引起弯矩、剪力、扭矩的变化，在进行设计时需综合考虑各种因索，若设计不当会引起桥梁事故。1.城市立交桥的结构形式特点 在对城市立交桥进行设计之前，需耍充分做好调研工作，

3、确保所建造的立交桥能够满足道路线型的要求。一般情况下，城市立交桥常常需要修建成曲线和异形变宽的桥型结构，通常以粱式桥为主。而在城市立交桥的建设过程中，往往会受到诸多方面的限制，主耍是桥下的净空以及景观的限制，因此，需耍对立交桥的高度进行有效的控制，通常将梁高控制在广2m之间，而跨径在20~50in之间。多采用预应力结构、由等高度的弯、坡、斜异形结构组成，这是城市立交桥的功能与性质所决定的。但在近几年来随着经济的发展以及城市化进程的加快，人们对立交桥建设提出了史高的要求，桥梁的建设标准有所提高，曲线箱梁和异形箱梁的宽跨比有了较为明显的城市立交曲线箱梁桥设计的几点问题探讨城

4、市立交曲线箱梁桥设计的几点问题探讨摘耍：在城市日益发展的今天，考虑曲线混凝土箱梁桥的受力特点，探讨了该类桥梁设计时应注意的问题。在这些建筑之屮，城市立交桥有着十分重耍的作用与地位，它直接关系到城市的交通建设与人们的出行方便。在建筑业当中，城市立交桥的曲线异形箱梁空间一直是人们讨论激烈的问题，很多学者对其进行了研究。本文就针对城市立交桥的曲线异形箱梁空间进行研究与探讨o 关键词:城市立交桥；曲线异形梁桥；空间 中图分类号：U448文献标识码：A近年来随着城市高架桥、立交桥建设发展的需耍，曲线箱梁已经得到广泛的应用。在实际的工程中曲线梁的半径设计的较小，

5、这主要是考虑到节约占地和减少征地拆迁，此外，市政桥梁跨越的范围有高架、铁路，使得桥梁的跨度较大。通常普通钢筋混凝土连续曲梁的跨径较小，很难满足工程的需耍，在设计时通常选用较大跨越能力的预应力混凝土梁和钢结构。钢混叠合梁桥的特点是自重轻、跨度大、施工周期短等，符合需要有跨越能力大市政桥梁的要求。但曲线箱梁属于空间结构、受力比较复杂，如温度、荷载、徐变等因素都可能引起弯矩、剪力、扭矩的变化，在进行设计时需综合考虑各种因索，若设计不当会引起桥梁事故。1.城市立交桥的结构形式特点 在对城市立交桥进行设计之前，需耍充分做好调研工作，确保所建造的立交桥能够满足道路线型的要

6、求。一般情况下，城市立交桥常常需要修建成曲线和异形变宽的桥型结构，通常以粱式桥为主。而在城市立交桥的建设过程中，往往会受到诸多方面的限制，主耍是桥下的净空以及景观的限制，因此，需耍对立交桥的高度进行有效的控制，通常将梁高控制在广2m之间，而跨径在20~50in之间。多采用预应力结构、由等高度的弯、坡、斜异形结构组成，这是城市立交桥的功能与性质所决定的。但在近几年来随着经济的发展以及城市化进程的加快，人们对立交桥建设提出了史高的要求，桥梁的建设标准有所提高，曲线箱梁和异形箱梁的宽跨比有了较为明显的提高。目前状况下，城市立交桥的建设在地面上大多为多层立体交叉的曲线桥，而且这

7、类立交桥具有交叉角度小的特点。为了对斜交曲线梁跨径进行有效的减少，并在一定程度上对其受力状态进行改善，现在往往采用独柱单支点的曲线连续箱梁结构，即对原来的斜桥施T进行一定程度的改变，按照正桥进行施工。这样一來，不仅可以对码线桥与道路相交斜角其锐的矛盾进行有效的解决，同时又能够克服斜桥在结构处理上的不足与缺陷。 2.曲线异形桥梁结构构造特点 1#1线异形梁的主要受力特点如下：首先，梁体会受到一定程度的竖向弯曲，而与此同时，它乂会受到曲率的影响，并发生扭转的现象，进而使得梁体发生一定程度上的变形。然后，在这一弯扭耦合荷载的