基于逆向工程技术实现汽车外覆盖件回弹补偿及质量控制

《基于逆向工程技术实现汽车外覆盖件回弹补偿及质量控制》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、万方数据数字惟园地基于逆向工程技术实现汽车外覆盖件回弹补偿及质量控制摘要：针对经调试后制件存在稳定回弹的汽车外覆盖件冲压模具，提出了一种基于逆向工程技术的制件回弹补偿方案，并且作为冲压仿真技术计算回弹量失败的补救方案进行实践。整改过程中采用非接触式测量方法，准确、快速地获取样件完整的数据，并且能够紧密、高效地与建模技术结合，是能够适应如今普遍紧迫的汽车冲压模具开发周期的关键。关键词：逆向工程非接触式测量系统外覆盖件回弹补偿三维模型重构质量控制中图分类号：TG76文献标识码：B■北京奔驰汽车有限公

2、司孙永波■神龙汽车有限公司刘宏学．。．—。以往在实际生产中，较常采用接触式三坐标检测进行日常生产过程中几何尺寸测量、质量监控。随着冲压工艺CAE成形模拟分析技术的应用已经非常技术的发展，非接触式测量白光扫描技术的应用越来广泛，对于起皱、开裂、回弹等缺陷能够进行预测，越普遍，检测结果相对于接触式测量信息量更大，显在前期工艺设计阶段优化工艺。以上提及的这些问题示更直观，测量更快捷，测量方位更灵活，更适合应中，回弹相对起皱、开裂等问题一般更难于仅通过工用在模具整改过程中。以往对内板件的回弹补偿工作艺优

3、化结合调试完全消除。回弹是板料冲压成形中存开展得更为广泛，而对于外板件的回弹尤其在国内则在的普遍现象。板料回弹量是整个成形过程的累积效是个业界突出的难题。应值，它与成形过程中模具几何形状、材料性能、板在此对在高档轿车外板件上成功应用白光扫描进料初始形状、工艺条件等诸多因素有关，所以回弹问行制件测量，并依此测量结果进行模具型面回弹补偿题非常复杂。在这些因素的共同作用下，利用CAE技的案例进行介绍。术进行回弹预测有一定的失效比例，板料回弹量的预测精度目前还难以百分之百达到工业应用的要求。鉴2汽车外覆

4、盖件?中压回弹补偿及质量于板料回弹量预测的现状，准确弥补由于回弹计算精控制度引起的汽车覆盖件尺寸超出公差范围问题，在模具大部分汽车外覆盖件因造型平缓、光顺，一般开发中至关重要。与内板合装后受内板带动，其几何尺寸和状态主要取2012年第9期汽车工艺与材料AT&M63万方数据数字l鬯园地决于内板，因而对外覆盖件的回弹一般不进行回弹补偿，而靠内板带动纠正回弹。国内对外覆盖件回弹进行补偿应用较普遍且成熟的案例是对项盖进行回弹补偿，主要在前期成形性分析阶段进行。伴随着汽车造型设计的推陈出新，经常会遇到一些

5、特例。此文中举例的某车型发动机罩外板料厚O．7mm，材科型号DX54D+Z，零件两侧侧壁比较高，造型轮线呈立体状，Y向刚度好，合装后靠发动机罩内板无法彻底纠正其回弹，发动机罩总成单侧面差高出翼子板3mm，更改内板件局部配合面位置尺寸对总成无法进行有效校正。通过调整发动机罩外板拉延过程中板料流料趋势等多种方案均无济于回弹整改，利用模具已有的局部整形工序仍无法控制回弹。本制件随着模具各边界条件的波动变化回弹量表现为高度的一致并且具有良好的重复性，在此情况下，运用逆向工程技术方法来进行回弹补偿，对质量

6、控制是一项有益的尝试。2．1数据采集(1)回弹测量物理条件的选择拭干净，以免引起扫描误差。为了将多次不同方位扫描数据拼合在一起，应在物体表面粘贴参考点，周围放置标尺，作为拼合计算的基；隹。贴参考点后的发动机罩外板装卡在检具上(图2)。为了防止反光和增加物体表面的成像性，须在其外表面均匀地喷洒乳白色显像剂：其次，对ATOS光学扫描系统进行校；隹；最后，根据发动机罩外板的形状，进行多个角度的扫描。在ATOS软件中，通过公共参考点把每幅扫描图像自动进行拼合，最终完成整个覆盖件的扫描。要测量工程实际中有

7、一定柔性的零件的回弹量，必须要尽可能地模拟零件在整车中所要承受的约束，包括焊装工序直至在整车上的约束，这些约束被称为物理条件。图1为本文案例发动机罩外板件检测回弹的物理条件。(2)检测设备的选择根据数宇化设备的数据采集方式，逆向工程_j贝!

8、图1发动机罩外板件检测回弹的物理条件量系统可分为接触式测量和非接触式测量两大类。本图2贴参考点后的发动机罩外板装卡在检具上案例采用非接触式测量的ATOS流动式光学扫描仪。通j■{}釜势，‘鬈j，Tj∥：iF‘㈠∽21、鼗磕．怒’。．ATOS流动式光学扫描仪采

9、用非接触白光技术，避将发砌利L革外极橙洳仵二雉点石模型灯比腺始三维模免对物体表面的接触，可以测量各种材料的模型，面数字化模型的法向偏差结果用参数化的彩色云图表并能有效地控制整合误差，整体测量精度也大大提示出来，这样就获得了实际冲压件各个部位的变形量高，能适用于模具制造行业的快速扫描需求，其高数值(图3)，从图中可以看出回弹比较大，局部近质量的扫描点云足可用于对冲压件各个部分进行空间4mm。一般重复扫描3～5件以测得；隹确的具有重复连续的精确的量化回弹评测。性的回弹量。为了更详细分析回弹变形在工序