一种简单高效的散装水泥装船分配器-论文.pdf

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1、一种简单高效的散装水泥装船分配器顾海红南通航运职业技术学院南通226010摘要：介绍了通用码头的散装水泥装船工艺，解析了通用工艺中存在的问题，并对比分析了采用散装水泥装船分配器后工艺的优越性，在装船效率、质量、成本和安全性方面都具有一定的推广价值。关键词：装卸T艺；散装水泥；水泥分配器中图分类号：U653．92文献标识码：A文章编号：1001—0785(2014)01—0067—04Abstract：Thepaperintroducestheshippingprocessforbulkcementatthecomm

2、onwharf，analyzessomeexistingproblemsinthegeneralprocess，andcomparestheexcellenceoftheprocessafterapplyingtheshippingdistributorforbulkcement，whichprovidescertainapplicationvaluesinshippingeficiency，quality，cost，andsafety，andotheraspects．Keywords：unloadingproce

3、ss；bulkcement；cementdistributor化生产反而会因为设备利用不足而提高生产成本。0引言因此，吞吐量的大小决定了是否设置专业化泊位南通港口集团总公司下属的狼山港务公司是和采用专业化机械。20世纪80年代建造的通用码头，具有万吨级以上而从狼山港装船的散装水泥的运输量不是很的泊位，主要以件杂货装卸为主。在激烈的市场大，且货物量不稳定。根据这种生产实际情况，经过多方面的论证，决定采用构造简单，造价低竞争形势下，狼山港努力寻找新货源，其中散装廉而又能获得相当生产能力的散装水泥装船工艺水泥就是该公司近

4、年拓展的新货种。水泥的散装装卸运输是指水泥从出厂、运输、系统。贮存到使用的全过程中，不用外包装，直接采用1原散装水泥出口装船工艺方案专用汽车、火车、船舶或集装箱等专用运输工具进行装卸和运输。水泥以散装形式进行装卸运输，1．1工艺说明可以极大提高装卸效率和货运质量，节省包装材水泥装船时，水泥灌装车直接开到码头前沿料和包装费用，降低工人的劳动强度，减少环境散装水泥船附近，水泥车上都配有专用的水泥输污染。送软管，将水泥车上的软管和码头上装船软管连对于大型的专业化散货码头，一般采用大型接起来，而装船软管则插入船舱盖板的进料

5、孑L内，的专业散货装船机进行水泥的装船作业。港口的然后利用水泥灌装车上的空气压缩输送装置将车专业化生产是社会化大生产的产物，也是现代化内的散装水泥压送入水泥船的船舱内，如图1大工业发展的客观规律和基本特征。码头采用专所示业化生产方式，具有以下优点：有利于实现机械化、半自动化和自动化；提高港口生产效率，增加了港口的通过能力；有利于降低劳动强度，减少体力劳动者的人数；缩短船舶在港停留时间，提高了船舶运力的利用；减少货损和货差，提高货运质量。1．散装水泥船2．水泥灌装车3．装船软管4．水泥船舱口盖板但是，专业化生产能否取

6、得良好的经济效果，图1装船原工艺布置示意图关键是要具备一定的产量。如果产量不足，专业《起重运输机械》2014(1)一67—1．2存在的问题平仓作业，因此工人的劳动强度很大，而且严重该工艺虽然简单，所需的工属具不多，但是的粉尘污染使工人的工作环境非常恶劣。在装船作业过程中陆续暴露出许多问题。2改进的散装水泥出口装船工艺方案1．2．1装船效率低装船过程中，水泥灌装车上的水泥经车配软针对水泥装船工艺方案中出现的问题，经过管和装船软管输入船舱内，卸料方向从软管内垂反复设计试验，研制了一种各散装水泥船均能通直向下，且装船软管

7、的卸料位置相对固定，从而用的散装水泥装船分配器，如图2所示。不可避免地造成装船偏舱，引起船体侧向倾斜，最严重时船体侧倾达4。～5。，超过了船体允许的侧倾角度。为了保证安全，在装船过程中必须经常停下来，打开舱口盖板，用门式起重机配抓斗进行大体上的平仓，所以装船效率较低(只有180t／h)，每艘水泥船在港停泊时间较长，装舱质量也不高，不能完全装平。1．2．2存在安全隐患水泥装船时，先将车配软管与钢管连接，再将钢管与装船软管连接，然后将装船软管插入船舱盖板进料孔内，而船舱的盖板只盖住部分进料孔，以让出装船软管的输送通道，

8、由于进料孔半1．中心回转进料管2．定位调节螺栓3．垫片盖着，且各船舱盖板上开的进料孔规格大小不一4．回转手柄5．排气管6．吊耳(直径范围为68oomm～1000film)，工人在装船7．进料孔盖板8．橡胶密封圈作业时，存在安全隐患。9．固定进料管1．2．3粉尘污染图2散装水泥装船分配器结构示意图散装水泥装船时基本上是在密封的管道中输送，如上所述，由于船舱盖板