欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:53761342
大小:426.11 KB
页数:6页
时间:2020-04-24
《基于CTM的终端区交通流参数关系研究-论文.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第44卷第4期航空计算技术Vo1.44No.42014年7月AeronauticalComputingTechniqueJu1.2014基于CTM的终端区交通流参数关系研究张洪海,廖志华,祝前进(1.南京航空航天大学国家空管飞行流量管理技术重点实验室,江苏南京211106;2.中国人民解放军71687部队飞行管制室,河南新乡453000)摘要:为研究终端区空中交通流宏观时空特性及演变规律,利用时间离散的差分方程方法建立终端区进场交通流元胞传输模型,分析推导了交通流基本特性参数间的数理关系;借助NetLogo系统仿真平台对终端区进场交通流进行数据仿真
2、与模拟推演.统计验证了交通流基本特性参数及其间相互关系,并利用真实雷达数据验证了仿真数据的可靠性;比较分析管制间隔对终端区空中交通流特性参数的影响规律。研究结果表明,进场交通流的速度与密度、速度与流量、流量与密度之间存在明显的相互影响关系,且管制临界密度与管制临界流量直接影响关系曲线拐点位置。关键词:航空运输;交通流特性;元胞传输;终端区中图分类号:V328文献标识码:A文章编号:1671-654X(2014)04—0001-05ResearchonRelationshipsamongTerminalTraficFlowParametersBase
3、donCTMZHANGHong.hai,LIAOZhi.hua,ZHUQian.jin(1.NationalKeyLaboratoryofAirTrafficFlowManagement,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,ng210016;2.FlightControlDepartment,71687TroopsofTheP,Xinxiang453000)Abstract:Thispaperstudiesthemacroscopictime·spacecharacteristicsandev
4、olutionlawofairtrafficflowinterminalarea.Acelltransmissionmodelforapproachtrafficflowismodeledbyamethodoftime—discretedifferenceequation.Themathematicalrelationshipoftraficflowbasicparametersisanalyzedandderived.ThentheapproachtrafficflowinterminalareaissimulatedbytheuseofNetL
5、ogosimulationplatform.Theinterrelationshipoftraficflowbasicparametersisverifiedbystatisticalanalysisandrealra—dardataistakenasanimportantcoroborationofsimulationresults.Thispaperalsocomparesandanaly-seshowrelationshipschangewhentheflightseparationisadjusted.Theresultsshowthatt
6、heinterrelation—shipofvelocity-density,velocity-flowrate,andflowrate—densityareobviousandchangeregularly.Theinflectionpointofrelationcurveisdirectlyinfluencedbycontrollingcriticaldensityandcontrollingcriti-calflowrate.Keywords:airtransportation;trafficflowcharacteristic;celltr
7、ansmission;terminalarea引言多见。相关研究主要集中在地面交通领域,已经建立了诸多比较成熟的速度一密度、车速一流量等关系模空中交通流特性分析是空中交通管理的重要理论型_1I2J,元胞传输理论与模型也广泛用于研究地面交基础,旨在通过演析航空器群体涌现行为,发掘飞行流通流特性I4J。空中交通流参数关系研究还停留在交量、密度和速度等交通流基本参数的变化规律及其相互影响关系,揭示造成空中交通拥挤、航班延误传播、通流建模上:Menon等建立了简化的空中交通流欧拉数学模型l5-6];Bayen把欧拉网络模型转化成线性网络飞行冲突集中等问题的
8、内部诱发机理,对优化空域结构、调配飞行流量、提升管制品质等具有重要的科学指控制问题进行了求解;Hu等建立了空中交通流网络导
此文档下载收益归作者所有