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1、美国物流发展50年及对中国的借鉴意义[II期:2011-12-30]來源:湖北物流企业立功竞赛作者:湖北物流企业立功竞赛阅读:97次[字体:大屮小]美国物流发展50年及对屮国的借鉴意义(一)美国企业物流五十年美国作为较早进入T业化的国家,对于金业物流管理的研究从50年代就开始了。到今天,无论是理论还是方法,都已经形成了一敕套完善的体系。我们研究美国企业物流50年的发展历史,从中寻找一些规律,总结一些经验,对于我们的企业提高物流管理水平不无裨益。美国企业物流的演化发展大致可分为分散管理、功能管理、
2、内部一体化和外部一体化4个阶段。1、分散管理阶段(60年代以前)在60年代以前,大多数的美国企业对于物流的管理很薄弱,茯至忽视这方面的管理。物流的各项职能被分散在企业的各个职能部门屮,造成本来连续的物流过程被隔裂开来。而各部门冇限的职责使得管理者往往只追求本部门效率的提高,不可能顾及整个纽织范围内成木的降低。物流业务发生的成木归进了各个不同的成木屮心,很难综介计算出物流成木的确实水平,企业成本居高不下。2、历时20年的功能管理阶段(60年代到70年代)进入60年代后,很多企业为了进行佶效的成木集
3、中管理,将物流管理分为物资管理和配送管理两个功能部分。前者包括与生产有关的原材料、半成品、零配件及废III物料的采购、加工、仓储、搬运、冋收复用等活动的计划、组织和控制。尤其要指出的是他们将生产时间表的制定也纳入了物流职能部门,物流与生产充分地结合在一起;麻者的重点在于产成品从生产线到用户的实物移动过稈屮发生的运输、仓储、流通、加工、包装、订单处理、需求预测和用户服务等活动。可以看到,营销及销伟部门的有些业务被纳入到了物流职能屮去。为了实现这一转变,企业在组织结构上做了大量的调整,如扩展传统采购
4、部门的职责,成立一体化的配送部门。物流管理者的职位也由此提升了,出现了”物流主管“的头衔,物流业务由副总裁级的领导来监督和控制。值得指出的是,功能阶段的形成除了成木压力外,更多的公司开始注意到用户服务也是物流管理的目标z—,如何实现在一定的用八服务水平下降低成木成为企业的重要课题。另外,计算机用于工产和数据处理,MRP软件的出现是必不可少的前提条件。3、内部一体化时期(80年代)70年代末,美国对交通运输业实行了放松管制政策,这一改革促成了运输企业向全血物流服务提供商转变,尤其到了放松管制的后期
5、,市场上存在的物流服务项目越来越多,第三方物流服务商以全方位物流服务提供者的面孔脱颖而出,社会物流力量基本形成,生产企业开始考虑与承运人建立一种长期的伙伴关系,以期降低物流成本,共同受益。同时,大最的公司开始使用电了数据交换技术、条码技术和个人电脑,企业间的交流和信息处理加速发展,JIT和DRP技术广泛运用到企业物流管理屮去。这一•时期,管理者逐渐将物资管理和物资配送看成是■个有机的整体,肩勤一体化管理在企业屮出现并应用开来。至此,物流管理成为企业的战略问题2—,很多企业开始制定物流战略计划,高
6、级物流管理者也明显增多,并且越来越多地参与到企业的计划和决策屮去。4、外部一体化阶段(90年代至今)80年代末美国出现了一些新情况。首先,企业为获得更大的竞争优势纷纷兼并重组,精减业务和机构。同样,各个公司的物流部门Z间也必须合并或重组,这对金业物流来说是管理和组织上的全面变节;其次,随着国际间贸易的增长,跨国业务对物流管理提出新的要求:在远距离的市场运作屮保证物流成木的节约;同时,市场也不断要求企业超越成木,在时间和质量上建立竞争力。更重要的是,供应链管理的岀现将一体化概念从单个公司扩展到了供
7、应链上的所有公司。在整条增值链中,单个公司只是其屮的一个部分,有效配置链上成员的资源,可以提高整条链的效率,以获得链的竞争优势。这一理念使得务个公司进行物流的外部一体化:①集体制定投资计划,共亭对物流投资带来的好处;②统一的产品包装设计,便于使用共同的仓储、装卸和运输设备;③共享信息,采用DRP或』T系统以消除库存冗余;④共享专业技术。这样,企业得以集屮精力于核心业务竞争力的建立。(二)规律的总结从以上可以看到,企业物流在美国同样也经历了一个从忽视到重视、从经验到科学、从白发到白觉的认识过程,我
8、们还是可以从屮寻找到一些规律性的东西供我们参考和学习。1、环境的转变首先是政策环境。美国对于交通运输业政策的转变对物流的发展起到了催化剂的作用,很多专业化的物流公司都是从传统的运输、仓储企业发展起来的,这样为物流的社会化建立了一个良好的开端。物流社会化是企业在物流方面降低成木的重要途径;其次是技术环境。企业物流得以从分散走向報合,离不开信息和通讯技术的发展;最后是市场环境。市场对于物流的要求一玄有两方面:成本和用户服务。降低成木是永恒不变的企业日标,但是市场对于川户服务的需求却在不断的发生肴变化
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