浅析我国造船业的困境与发展.doc

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1、浅析我国造船业的困境与发展摘要:我国造船业在1995年以后一直处于逐步稳定上升的地位,船舶制造在实际船舶制造范用内所占的比重也来越大,尤其是2003年以后几乎发展成为直线上升的态势。此后,我国承接的船舶制造订单越来越多,占世界船舶总制造的30%左右,由此冲上了世界船舶制造业第二的地位。由此可以看出,我国正逐渐成为世界造船业的中心。然而,“花无百口好,人无百月红”。受到2011年全球金融危机的影响,我国船舶制造业稳步发展的态势因此而被遏制,河流、海洋运输业受到打击,船舶制造的订单也大幅度减少。再加上国内产需过剩,大量船舶制造厂因

2、此而受到停产的干扰。怎样解决我国造船业面临的困境,并在困境中谋求稳定的发展是现阶段所面临的难题。本文从我国造船业的现状岀发,总结我国造船业所面临的困境,提出了一些解决的办法,希望对我国现阶段的造船业有所帮助。关键词:造船业发展现状;困境;发展前景正当人们努力关注经济全球复苏时,却迎来了一项更为沉重的打击。象征国际干散货运价水平波罗的海干散货指数目前在不断降低,创造了近儿十年的新的,运输业也因此受到冲击,尤其是海洋运输。这也儿乎给正在缓慢复苏的全球经济带来了雪上加霜Z势。航运行业的低迷也给造船业带来了影响,我国造船业也受到了巨大

3、的打击。根据一些专家分析业,国际运输市场的不正常饱和是造成这一现象的主要原因。受到全球经济危机、欧洲债务危机的双重打击带來的影响还没有消散。经济专家分析,只有等到全球经济大面积复苏之时,造船业再有可能会在一定程度上解决当前所面临的问题。1•中国造船业所面临的现状改革开放之后,中国经济的迅速崛起极大程度的极大影响了我国的航运业和造船业,大多数造船厂在发展之初几乎都呈现出喜人的经济形势,订单如同雪花一样迎面扑来,生产方面几乎是超负荷生产。但是,随着科技的不断发展,我国造船业的一些不足Z处也随Z暴漏。例如,造船技术落后、设计能力与国

4、内设备的低下己经严重制约了我国造船业的发展。同时,管理水平较差、造船周期长、成本高居不下等筹问题也严重影响着我国造船业的进程。怎样去解决这些问题是我国造船业的难题。2•我国造船业所面临的困境2.1造船业的产能过剩及技术的落后虽然从经济层面上看,我国的造船业发展不错。但是应该看到维持这种现象的更深一层的原因。造船是一个漫长的过程,造船行业往往存在一定的滞后性。许多造船厂还处于“吃老本”状态,手中的订单几乎都是好几年以前的,这些订单还没有交付商家,新的订单却越来越少。这与我国造船行业的良莠不齐有关。还能大量接到订单的只有一些综合实

5、力比较强的造船厂,这与我国乃至全球造船业产能过剩有关。随着未来儿年的市场趋于饱和,一些竞争力不强的造船厂很难再接到订单,很大程度上会面临被兼并、倒闭、重组的局面,逐渐退出造船市场。同时,造船技术落后、设计能力与国内设备的低下已经严重制约了我国造船业的发展。2.2修船与造船价格水平严重失衡影响行业发展最近几年,一些修船厂为了能够接受更多的修船订单,采取了恶性竞争的手段,人为操作的去压低修船的价格,导致我国修船行业的价格乃至普遍降低。根据数据分析,我国修船行业为了能够在不正常竞争中生存,在换板、除锈等方面几乎采取成本价去吸引订单,

6、而与造价高居不下的造船行业相比,对我国造船行业的发展造成了极大的影响。造船行业的造价随着我国经济形式的越来越好,造船成本也在逐年不断上升,这也造成了我国造船业的畸形发展。再加上全球金融危机的影响,造船业也处于低迷的状态,但是造船所需的成木却高居不下,这种情况也就使犬量的造船厂为了生存转型为修船厂,这在一定程度上影响了我国造船业的发展。由于全球运输业的低迷,造成很多造船企业在谋求转型,资金的流动性受到影响,使得全球的造船行业处于低迷状态。3.解决我国造船业曲临I木I境的措施3.1努力开阔新的市场加强自身的技术发展积极开阔新的市场

7、是解决当前我国造船业所面临困境的有有效方法,也是解决根本问题的关键。我国的市场几乎处于饱和状态,因此出现产能过剩的情况。开阔新的市场有利于缓和我国产能过剩的问题。例如,积极加强与国际造船市场的合作,努力寻求一些造船业相对欠发达的国家或地区去输送船只,开阔这些儿乎处于未开发状态的市场。这就要求造船企业具有敏锐的眼光和良好的发展政策,同时也要具有极强的市场观察力,具有一定的难度。初期可能会存在大量的问题,但只要市场打开后,就会得到更深层的回报。同时,在于国际造船行业合作的同时,还要学习外国先进的造船技术和管理理念,这对降低造船成本

8、有着极大的好处。2.2政府部门的有效监管要想造船行业与修船行业Z间的价格水平不至于严重失衡,不仅需要市场自身的调节力度,还需要政府部门对于市场的有效监管,以防止为了谋求更多的订单,而采取不正当的竞争手段,最终导致造船业畸形发展局面的形成。政府应该不是的对造船与修船市场进行严格

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