刘萌成-路基路面工程-第01讲-绪论 [兼容模式]

《刘萌成-路基路面工程-第01讲-绪论 [兼容模式]》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、浙工大建工学院路基路面工程教案路基路面工程路基路面工程¾路基工程刘萌成浙工大建工学院0571-88320153¾路面工程13515710408mccu00@63.coliu2002@163.com路基、路面概念路基、路面概念1.路基按照道路设计线形和横断面要求于天然地表面开挖或填筑而成的岩土构筑物。2.路面在路基顶面的行车部分（即除人行道、路缘带和路肩）用路面材料铺筑而成的层状结构物。3.相互关系路基是路面的基础；路面承受主要荷载并保护路基。16:17路基宽度半刚性基层沥青路面典型结构路肩行车道中央带行车道路肩ii1i1i00路缘带路缘带车道车道车道车

2、道路缘带分隔带路缘带表面层面层中面层下面层基基层层底基层土基第一讲总论学习要点¾第一节道路工程发展概况¾掌握路基干湿类型划分，路面结构层位划分与¾第二节路基路面工程的特点¾第三节影响路基路面稳定的因素层位功能。¾第四节路基土的分类¾熟悉路基水温状况，路面等级与分类。¾第五节公路自然区划¾第六节路基的潮湿状况和干湿类型¾了解公路自然区划，路基土分类。¾第七节路面结构及层位功能¾第八节路面的等级与分类第一节道道发路工程发展展概况第第节一节道路工程发展概况发展规律发展历史1.低级→高级2.简单→复杂1、建国前：维持通车8万km，①材料演变：全国1/3的县不通

3、公路，西藏无公路。天然地基材料→砂→石料→无机结合料（石灰、水泥）特点：数量少，质量差，标准低。→沥青混合料或水泥混凝土2、建国后（尤其1978年后）：②路面结构演变：特点：人或车碾压成的土路→碎石块石铺筑路面→泥结碎（砾）①总里程剧增；石路面→无机结合料路面→水泥混凝土路面→沥青路面②等级不断提高；③路面设计方法的演变：③高速公路从无到有。无设计→经验设计法→弹性力学理论设计法16:17存在问题—早期破坏发展趋势①服务功能方面：安全化、智能化、环保化（排水、降噪、低吸热、吸收汽车尾气）②技术性能方面：资源节约、环境友好、寿命延长、性能提升。16:17

4、16:17第二节路基路面工工特程特点1第二节路基路面工程特点2二、路基路面基本要求一、路基路面工程特点1.工程数量可观1.承载能力：足够的强度与刚度。耗材、耗资、耗劳力多①强度：抵抗各种应力，避免发生破坏。②刚度：防止过量变形而形成车辙、沉陷、波浪等病害。①路线长,施工工期长。土石方量大，劳力机械用量多。②土石方：平原、微丘：8000-16000米3/公里，山岭、重丘区：2.稳定性：外部因素作用下，性能不发生显著变化的性能。20000-60000米3/公里。①结构整体稳定性、②温度稳定性、③水稳定性。③投资：占总投资25-45%，个别达60%3.耐久性

5、（使用寿命）：设计年限内保持正常工作性能。2.涉及面广，工程复杂多变不发生①疲劳破坏和②累积变形破坏。①沿线地形、地质、地貌、气象特征多变4.表面平整度（行车舒适性）。②沿线经济程度不一，交通特点不统一5.表面抗滑性能（行车安全性）：具有足够的摩擦阻力。3.设计、施工、养护应有机结合裂缝相关照片-纵向裂缝裂缝相关照片-横向裂缝裂缝相关照片-网裂沥青路面病害种类-车辙第三节影响路基路面稳定的因素1沥青路面病害种类-表面磨光一、自然和环境因素①地理条件②地质条件③气候④水文和水文地质等归纳为2个直接因素①水②温度第四节路基土的分类1第三节影响路基路面稳定的

6、因素2F划分依据：粒径组成、矿物成分或塑性指标二、土的类别因素∑砂土:受水影响小，不易压实。F粒组划分：巨粒组、粗粒组、细粒组和特殊土>60mm0.074~60<0.074mm∑粘土:受水影响大，例如软粘土和硬粘土。特殊土：主要包括黄土、膨胀土、红粘土和盐渍土∑粉土：毛细现象强烈，影响路基强度和稳定性。第四节路基土的分类2第五节公路自然区划1良好路基材料：强度高和稳定性好—主要为无粘性土一、区划目的①巨粒土；②级配良好的砾石混合料；③砂土；④砂性土①区分自然条件对公路工程影响的差异性；（理想路基材料）。②以便采取适当技术措施和设计参数。⑤粘性土：较大可

7、塑性，在最佳含水量时可充分压实。二、划分原则不良路基材料：—主要为有粘性土道路工程特征相似原则①粉性土：毛细作用强烈。三、区划分级：分3级划分②重粘土：（粘粒含量多于60％、塑性指数>25的粘土）。一级区划：按冻土情况和水热平衡及地理位置划分③特殊土：膨胀土、湿陷性黄土等Ⅰ区—北部多年冻土区Ⅱ区—东部温润季冻区Ⅲ区—黄土高原干湿过渡区Ⅳ区—东南湿热区选用原则:砾石混合料→砂性土→粘性土→不良材料处置土Ⅴ区—西南潮暖区Ⅵ区—西北干旱区Ⅶ区—青藏高寒区第六节路基水温状况及干湿类型1二、大气温度对路基水温状况的影响第六节路基水温状况及干湿类型2一、路基湿度的

8、来源¾冻胀：积聚的水冻结后体积增大，使路基隆起而造成面层开裂，即冻胀现象。F大气降水¾翻浆：路