旅客换乘网络优化设计

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1、中国科技论文在线http://www.paper.edu.cn第1卷 第1期铁道科学与工程学报Vol.1No.12004年7月JOURNALOFRAILWAYSCIENCEANDENGINEERINGJuly2004X旅客换乘网络优化设计史 峰,邓连波(中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075)摘 要:铁路客运换乘网络的合理构造,是研究旅客换乘问题的核心内容。旅客换乘网络是用于优化旅客中转换乘的网络结构,是基于铁路网络、列车开行方案、列车运行时刻表等信息构造而成的。通过分析换乘网络的多种用途,构建了旅客换乘网络的评价指标;对线路换乘网络、乘降区间换乘网络、乘车区间换乘网络等现

2、有换乘网络进行了分析。在此基础上,根据实际需要优化设计了基于开行方案的无向换乘网络、混合换乘网络、有向换乘网络和基于时刻表的完全换乘网络,并对各种换乘网络的规模、功能和计算处理能力进行了综合比较分析。这些换乘网络适用于研究多种交通方式以及混合交通的旅客换乘问题。关键词:旅客运输;中转换乘;换乘网络;优化设计中图分类号:U293   文献标识码:A   文章编号:1672-7029(2004)01-0078-05OptimaldesignofpassengertransfernetworkSHIFeng,DENGLian2bo(SchoolofTrafficandTransporta

3、tionEngineering,CentralSouthUniversity,Changsha410075,China)Abstract:Constructingrationalrailwaypassengertransfernetworkisamajorissueofresearchingpassengertransferproblem.Itisusedtosolvetheproblemofpassengertransfer,andisdesignedaccordingtotheinformationsofrailwaynetwork,passengertrainplanandt

4、imetable.Byanalyzingtheapplicationsofpassengertransfernetworks,someevalu2ationindexesaregiven.Characteristicsofsomecurrentpassengertransfernetworksareconsidered,includingthelinechangingtransfernetwork,theboardingandalightingsectiononeandtherunningsectionone,andtherefore,severaltransfernetworks

5、,suchasindirectiontransfernetwork,hybridtransfernetwork,directiontransfernetworkbasedonpassengertrainplan,andentirenesstransferringnetworkbasedonpassengertraintimetable,aredesigned.Further2more,characteristicsofthesenetworksarediscussed,includingthescale,functionandcapabilityofcalculation.Thes

6、enetworksaresuitableforstudyingallkindsoftransportationmodesandmulti2modepassengertransferproblem.Keywords:passengertransportation;passengertransfer;passengertransfernetwork;optimaldesign铁路企业针对旅客出行的各种需求,制定合都是一个十分重要的问题,而铁路客运换乘网络理的旅客列车开行方案和列车运行时刻表,提供的合理构造,是研究旅客换乘问题的核心内容。中转换乘咨询服务,有效地拓展了旅客运输市场,旅客换

7、乘网络是在铁路网络、列车开行方案、列取得了显著的运营效益。在进一步提高铁路客运车运行时刻表等信息的基础上,优化旅客的中转效益的研究中,不论是评价旅客列车开行方案和换乘方案所构造的网络结构。由于信息量或用途列车运行时刻表对旅客需求的满足程度,还是为的差异,可分别基于铁路网络、列车开行方案、旅客提供中转换乘咨询服务,旅客换乘方案优化列车运行时刻表这3种信息构造3类换乘网络。X收稿日期:2004-04-06作者简介:史 峰(1956-),男,湖南芷江人,中南大学教授,博士生

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