山区高等级公路路基防冲刷处治措施

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1、维普资讯http://www.cqvip.com第l9卷第6期TheCc呦s云cie南nc交e通an科d技TE时Ino10gyinYunnan．19．No．62003年l2月Dec．2003癞一⋯⋯姗√一_．一⋯⋯⋯法一一摘要：通过对云南祥临公路沿河线路基防冲刷处治措施的分析研究，探讨山区高等级公路路基防冲刷的有效处治措施。关键词：路基；冲刷；处治0前言的路线、路基设计方案，常常遇到以下两种选择山岭地区路线一般以顺山沿河布设为宜，方案：必要时横越山岭。沿河(溪)线是山区高等级公方案A：路线向地势走向高的一侧布设，开路主要线形之一，这种路线一般以低线位为主，挖山体，增加土

2、石方和边坡防护工程数量，减少但必须做好洪水位的调查，做好路基防冲刷处路基防冲刷挡土墙工程数量；治措施，以保证路基稳定和安全。布设沿河(溪)方案B：路线向地势走向低的一侧布设，适线时，为做好路基防冲刷设计，寻找工程建设在当占用河道，减少土石方和边坡防护工程数量，技术上和经济上的最佳平衡点，选择经济、合理增加路基防冲刷挡土墙、改河或桥梁工程数收稿日期：2003—04—075供电电缆的选型原则下几个方面的特点：由于供电距离较远(最远的灯为(1．)，(1)从工程投资方面看，本方案减少了六且负荷较大(每个箱变约6o多千瓦)，为保证台变压器，节省沿路线架设的7km多的l供电的安全可

3、靠且兼顾工程的经济与合理，电架空线；供电电缆截面积减小，数量有所增缆选型遵循了以下的原则：加，电缆的初期投资大。(1)由于供电距离越远，负荷越大，线路(2)从管理维护方面看，全线仅设三台箱上的损耗也就越大，故远距离供电带小负荷，式变电站，美观大方，实现了远程自动控制，近距离供电带大负荷，使压降、线损等指标控并结合现场手动控制，方便维护与管理。制在规范允许范围内。(3)从供电可靠性看，箱变内设置了防雷(2)电缆截面统一为w丝一lKV，(4X25)接地、过电流、过电压保护系统、带电显示装—，方便采购与施工，亦可避免不必要的浪置及计量装置，保证了电力供应的可靠及维修费。人员的

4、安全。(3)电缆埋设深度应为0．8m，由于本路段(4)从运营经济性看，本设计增加了无功中央盲沟已施工，为避免破坏盲沟，电缆埋设功率补偿，严格控制供电回路负荷，降低线路深度可根据现场情况作适当调整。及变压器的空载损耗，减少运营费用。(5)本次设计自动控制系统预留了部分容6方案总体评价量，以适应城市发展的需要，可方便地实现扩与传统的路灯供电相比，本设计方案有如容和系统升级。维普资讯http://www.cqvip.com云南交通科技第l9卷量。2山区高等级公路路基防冲刷处治措施随着公路建设的发展，公路建设中环境保冲刷防护一般分为直接防护、间接防护两护、水土保持意识和措施进一

5、步加强，对高边类。直接防护包括植物、砌石、抛石、石笼挡土墙坡、滑坡、不稳定边坡的处治有了许多经验和教等；间接防护主要包括丁坝、顺坝等导治构造物训。很多工程实践证明，多数沿河(溪)线特有的以及改移河道，营造防护林带等。其中，挡土墙地形、地质条件，往往使山体处于极限平衡稳定是最主要也是最常见的公路路基防冲刷处治措状态。若按上述方案A实施，往往因开挖少量土施。石方而破坏山体的极限平衡稳定状态，引起较2．1确保挡土墙基础埋置深度大山体滑坡，导致土石方数量、边坡处治费用和根据规范要求，防冲刷路基挡土墙基础最今后营运养护费用巨增；而按上述方案B实施，小埋置深度不小于河床最大冲刷线以

6、下1．5m，往往是较好的选择。但实施过程中最大冲刷线位置很难确定，主要云南祥临公路是典型的山区高等级公路，凭经验判断确定挡土墙基础埋置深度。这种处本文以该项目建设实施过程中采用的防冲刷措治措施往往因增加挡土墙基础埋置深度导致工施为主要分析研究对象，试图探讨山区高等级程数量巨增，增大投资，同时，开挖沿河挡土墙公路的有效防冲刷处治措施。基坑的土石方数量较大，且往往渗水严重，施工难度大，工程质量控制难度较大，而且在实际工l云南祥临公路简介程中，虽然加深了挡土墙基础埋置深度，但因河云南祥临公路是国道214线西宁～昌都～床变迁，河床冲刷深度不断变化，路基防冲刷挡景洪公路的一段，是

7、云南昆明通往边陲临沧地土墙基础在洪水季节被淘空而毁坏的现象时有区最近也是最主要的一条通道，它北接国道发生。GZ65(上海～昆明～瑞丽)，南连景洪，东通省会沿河防冲刷挡土墙的结构型式常用重力昆明，西达德宏，服务于滇西南广阔地域。整个式，如图1。工程建设项目分祥云至澜沧江及澜沧江至临沧一般地面线两阶段实施建设，目前，澜沧江至临沧段的路基工程已基本完工，很快将进行路基工程转序，转入路面工程实施阶段。云南祥临公路澜沧江至临沧段地处山岭重丘区，地形起伏较大，最低点海拔992m，最高点海拔2197m，多属深切割的高中山地形，局部为0山间盆地及洼地，主