混匀取料机上托轮的损坏原因及改造方案.pdf

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1、科学理论混匀取料机上托轮的损坏原因及改造方案冯艳玲(哈尔滨重型机器有限责任公司)摘要:混匀取料机被广泛的使用在港口、水泥、化工、矿山、冶金等多个矿企业的矿料储存地进行取料和混料过程中,该设备除了具备进行挖掘的能力以外,还同样具备了对于物料进行混匀处理的功能,是各个企业在混匀料场所广泛使用的设备。本篇文章文章主要针对混匀取料机上托轮出现损坏原因以及改造方案进行了全面详细的探讨,以期我为混匀取料机的故障维修提供参考。关键词:混匀取料机.-七托轮;改造混匀取料机在运行的过程中,主要是利用都轮体进行转动,并且沿

2、着大上托轮组。梁来循环移动提取物料的。双斗轮本身构成了环状结构,而斗轮体本身的径2.2聚氨醋包胶双轮摇臂上托轮组的工作原理和特点向、轴向都是完全依靠托轮的存在来进行支承的。上托轮实际上就是斗轮体刚性材料上托轮与内轨道为“硬碰硬”接触,采用聚氨醋包胶后,上托轮所依靠的径向支撑轮,这就促使托轮在整个混合取料机中处于一个关键与内轨道变为柔硬柔和相处接触,可有效减少斗轮体作业过程所产牛的瞬的环节,如果说上托轮出现了损坏的现象,那么就会直接使得整个混匀取料间冲击力,减少斗轮体与上托轮的磨损。双摇臂结构上托轮组使上

3、托轮获得机停止工作。下文主要针对混匀取料机的上托轮损坏原因以及改造方案进一定的回转角度,可有效缓解在斗轮体作.业过程中产生的瞬问冲击.力。不行了全面详细的探讨。但可以有效的缓解整机震动,作业时可消除上托轮组轴承承受的冲击力。1上托轮不适合混匀取料机工况的原因/-,一、、上托轮1.1上托轮的作用与特点/\,,厂⋯、混匀取料机之上所存在的上托轮,是对整个斗轮起到支撑作用的核心一/f,摇臂一fJ,一部件,其本身所起到的主要作用就是对于斗轮挖掘过程中的径向力进行承,,一一/受。同时,为了能够最大限度的确保斗轮体

4、本身在回转到中心位置的过程,f托轮组底座、\一=、/⋯⋯。’⋯⋯中,斗轮体自身的轨道能够完美的与上托轮契合在一起,就必须要在各个上\、、//r/、托轮架设置卜相应的可调装置,以此来促使斗轮体运行过程中能够与上\~/、,托轮之间保持较为合理的活动间隙,如此以来,不仅能够使得上托轮的使用/:{{\寿命得到延长,还能够最大限度的保障斗轮体本身的转动平衡性。现目前,聚氨酯包胶双摇臂上托轮组绝大多数上托轮都是使用的刚性材料,利用端面浮动密封,通过稀油来加以3改造效果润滑。3.1内轨道磨损对比1.2混匀取料机的工况

5、特点及对上托轮的要求改造后,我们对斗轮体内轨道踏面取点测量数据进布了分析对比,发现混匀取料机本身是嚣天作业,在作业期间所提取的混匀矿实际上都是内轨道磨损均匀。内轨道踏面厚度为5Omm,取点测量后得到的平均厚度为粉状的物料,而在斗轮体运行的过程中,其产生的径向荷载、轴向荷载完全49.98rnm,磨损量为0.02ram,.为原尺寸的004%。对比改造前2008年9月至由各个托轮来承担。整个取料机上的8个上托轮就负载了斗轮体所产生的全2o~og9月两年问年平均磨损量1.87mm,我们可以得出,内轨道磨损量得到

6、部径向再喝,如此以来,就促使上托轮的运行条件极差,无论是荷载还是粉明显减少,有效的延长了内轨道的使用寿命。尘都不适合上:托轮的运行。因此,要对上托轮进行完善,除了要确保上托轮3.2上托轮消耗对比本身的强度、耐磨性以外,还必须要确保上托轮具有一定的弹性,以此来使我们对改造前3年来混匀取料机E托轮消耗数量进行了统计‘,3年来上得上托轮能够减少来自斗轮体的冲击力,使得整个混匀取料机的钢结构振托轮年平均消耗数量.为h}个,每个上托轮一单价4420元,年合计费用为动现象大幅度降低。296140元。1.3-l;适合

7、的原因分析我们对改造后2011年年消耗上托轮数量进行统计,上托轮年消耗数量.当刚性材料被用来制作上托轮之后,虽然说能够充分的满足上托轮自为28个,且均为包胶磨损,重新包胶后仍可使用,每个上托轮包胶一单价身的强度需求和耐磨性需求,但是同样又引发了其他方面的问题,而这其1000元,年合计费用28000元。中最为致命的一个原因,实际上就是上托轮无法对斗轮所造成的瞬间巨大通过对改造前及改造后上托轮年消耗数量、费用进行对比,我们叮以得冲击力进行抵消。从而加剧了斗轮体内轨道的磨损。而内轨道磨损后又会造出:年平均’几

8、竹省费用26万余元。成斗轮体轨道与上托轮问无法获得理想的运动问隙,从而影响斗轮体的转4使用维护动平稳及上托轮的使用寿命。4.1积料清理要求岗位人员每个作.业批次结束后,对上托轮的支撑座间积料进行清日期取样点名称ABCDEF平均理,防止积料过多摩擦上托轮包胶引起包胶异常磨损。2011年9月测量值(m)48.148.547.848.146.747.147.724.2润滑2012年9月测量值(衄)46.545.14&643.944.246.445

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