合龙及体系转换顺序对多跨刚构-连续组合梁桥影响分析.pdf

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1、第10卷第5期铁道科学与工程学报VOL10NO．52013年10月JOURNALOFRAlL1／＼『AYSCIENCEANDENGINEERINGOct．2013合龙及体系转换顺序对多跨刚构一连续组合梁桥影响分析易锦，贺国京，陆杰，唐志奇，舒丹(1．中南林业科技大学土木工程与力学学院，湖南长沙410004；2．株洲市公路管理局，湖南株洲，412000；3．中铁二十五局集团公司第三工程公司，湖南长沙410075)摘要：以长株潭城际铁路湘江特大桥12跨刚构一连续组合梁桥为工程背景，建立有限元分析模型，对5种合龙方案和3种体系转换顺序

2、进行数值模拟，计算该桥竖向位移和底板应力，探讨合龙次序和体系转换顺序对该类桥梁的受力和变形规律，得出宜采用方案1、2或者5的合龙顺序和方案3的体系转换顺序的结论，为同类桥梁设计和施工提供借鉴和参考。关键词：刚构一连续组合梁桥；合龙顺序；体系转换；竖向位移；应力中图分类号：u446．1文献标志码：A文章编号：1672-7029(2013)05—0023—05Impactanalysisofclosureorderandsystemtransformationorderforbridgeswithrigidframe——combin

3、edcontinuousbeamYIJin，HEGuojing，LUJie，TANGZhiqi，SHUDan(1．CollegeofCivilEngineeringandMechanics，Cen~MSouthUniversityofForestryandTechnology，Changsha410004，China2．HighwayadministrationofZhuzhou，Zhuzhou412000，China；3．thethirdfilialeofChinarailway25thbureaugroup，Co．Ltd．C

4、hinarailway25th，Changsha410075，China)Abstract：TakingXiangjiangbridgeonchangzhutanintercityrailwayasanengineeringbackground，whichis12spanbridgewithrigidframe—combinedcontinuousbeamincantileverpouringconstruction，thefiniteelementmodelwasconstructedrespectively．5convent

5、ionalclosureoptionsand3systemtransformationordersweresimu—latedtocalculatetheverticaldisplacementandstressofthebridge．Thestressanddeformationwerediscussedunderdifferentclosureordersandsystemtransformationordersonthegeneralrulesforsuchsimilarbridgewerediscussed．Theres

6、ultsshowthatplan1，2or5closuresequenceandplan3systemtransformationareappropriate．Theideahascertainreferentialvalueforthedesigningandconstructingofsametypebridge．Keywords：rigidflame—combinedcontinuousbeam；closuresequence；systemtransformation；ve~icaldis—placement；stress

7、据统计，我国从1988年开始修建第1座刚构应力混凝土梁桥已有100多座卜。多跨PC刚构连续梁桥——跨径180米的洛溪大桥以来，到目前一连续组合梁桥是近年来发展迅速的一种桥型，它我国已建和在建的主跨超过200m的PC刚构连兼顾了连续梁桥和连续刚构桥两者的优点而摒弃续梁桥已达50多座，跨径在100～200米之间的预收稿日期：2013—05—10基金项目：国家自然科学基金资助项目(51108470)，湖南省教育厅高等学校科学研究一般项目(09C1022)，湖南省重点学科建设资助项目(2012ZDXK003)作者简介：易锦(1978一)

8、，男，湖南长沙人，博士研究生，讲师，从事土木工程教学与科学研究24铁道科学与工程学报2013年10月了各自的缺点，在结构受力、使用性能等方面都具处为3．035m，左边跨直线段长6．0m，右边跨直线有一定的优越性。近年来，这种桥型受到了各国桥段长5．95m，中墩箱