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时间:2017-12-08
《易观-中国汽车后电商年度综合分析2017-35页》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、前路漫漫,各显神通中国汽车后市场电商市场年度综合分析2017本产品保密并受到版权法保护ConfidentialandProtectedbyCopyrightLaws前言汽车后市场分析定义分析范畴分析来源•汽车后市场电子商务:卖家和买•研究对象:中国汽车后市场电子•数据来源:千帆只对独立APP中家通过互联网/移动互联网技术商务。的用户数据进行监测统计,不包和手段完成汽车后服务的交易流•本报告涉及的关键字:汽车后市括APP之外的调用等行为产生的程,提高汽车后服务的流通效率,场电商、汽配电商、维修保养服用户数据。截止2016年第4季度降低流通成本,实现汽车后服务务O2O、汽车保险等。易观千帆基于
2、对15.1亿累计装机的互联网化、便捷化和扁平化。•本报告的国家和区域主要包括:覆盖、3.58亿移动端月活跃用户中国大陆,不包括港澳台地区。的行为监测结果。采用自主研发的enfoTech技术,帮助您有效了解数字消费者在智能手机上的行为轨迹。2017/4/11实时分析驱动用户资产成长2目录CONTENTS01中国汽车后市场产业链分析02中国汽车后市场电商行业现状分析03中国汽车后市场电商热点事件盘点04中国汽车后市场电商典型厂商分析05中国汽车后市场电商发展趋势分析2017/4/11实时分析驱动用户资产成长3PART1中国汽车后市场产业链分析©Analysys易观www.analysys.cn
3、2017/4/11实时分析驱动用户资产成长4汽车后市场产业痛点分析0102服务效率低服务标准杂行业痛点0304产品质量参差不齐缺乏便捷性0506个性化服务缺失价格不透明行业出路在哪里?2017/4/11实时分析驱动用户资产成长5中国汽车后市场电商价值点分析传统生产商代理1代理···代理N维修厂用户模式互联网化互联网生产商电商平台维修厂用户模式汽车后市场产业链长、环节众多,互联网化能够大幅缩短汽配经销流程,降低中间的流通成本,提高行业透明度,给消费者或维修厂直接供货能够形成价格优势。同时,由于减少了流通环节,由平台的品牌来承担一定的担保责任,能够给消费者提供正品行货,提高产品和服务质量,
4、提升用户体验。0102030405降低流通成本提高行业透明度统一服务标准提高服务效率个性化定制服务2017/4/11实时分析驱动用户资产成长62016年中国汽车后市场电商模式变化厂商直供保证产品质量维修保养服务O2O转型经销流程进一步缩短维保平台向O2O+转型汽车后市场电商平台积极与汽配厂商建立线下服务是维修保养服务的落脚点,提高合作关系,形成产品的直接供应,减少流线下服务标准和质量才能解决车主在用车通环节,降低产品价格,保证产品质量。和养车生活中的痛点,2016年汽车后市场维修保养服务电商纷纷开展线下布局,“O2O+”成为行业发展的主流方向。供应链服务平台崛起车险与维修保养结合供应链服务
5、做深做细车险企业布局后市场供应链服务平台在仓储、物流、供应链管2016年众多车险平台通过合作或自主布局控系统等方面不断完善,供应链服务需求形式涉足汽车后市场,将车险业务与维修进一步提高,成为汽车后市场电商平台的保养相结合,维修保养与车险之间存在着重要组成部分。数据契合点,将车险与维修保养服务相结合能够在数据上形成互补优势。2017/4/11实时分析驱动用户资产成长7中国汽车后市场电商产业生态图谱2016年中国汽车后市场电商产业生态图谱汽车配件用品厂商汽车配件用品经销商汽配B2C电商平台汽配B2B电商平台综合类信息平台维修保养服务O2O+供应链电商交易服务平台汽配B2C品牌自上门服务垂直类营
6、连锁汽车工具汽车社区驾驶学习车辆充电加油品牌加导流服务盟连锁汽车违章汽车金融数据服务商物流服务商©Analysys易观www.analysys.cn2017/4/11实时分析驱动用户资产成长8PART2中国汽车后市场电商行业现状分析©Analysys易观www.analysys.cn2017/4/11实时分析驱动用户资产成长9中国汽车产销量增长趋缓,汽车产业逐渐步入“存量时代”2007-2016年中国汽车产销规模情况汽车产量(万辆)汽车销量(万辆)30002802.822459.7625002349.192198.411930.6420001806.191850.511364.481500
7、879.15938.051000500888.24934.511379.11826.471841.891927.182211.682372.292450.332811.8802007200820092010201120122013201420152016©Analysys易观·中国汽车工业协会www.analysys.cn中国汽车工业协会公布的汽车产销量数据表明,近十年中国汽车产销增长逐渐放缓,汽车市场由“增量时代”逐
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