浅析交通线的类型、区位因素及其对区域的影响.doc

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1、浅析交通线的类型、区位因素及其对区域的影响交通运输线是运输系统五大要素（线路、动力、运具、终端设备、客货流）2—，是交通运输发生的最基本因索。一、交通运输线的类型1.根据运输方式的不同，可分为铁路（包括地铁线）、公路、航空线、管道和水运线。2.根据与城市的关系不同，可分为城市内交通线和城市间交通线。3.根据线路技术状况和经济运量，可分为若干等级，如我国把公路分为五级（如表1）。表1我国公路分级等级意义日平均汽车交通量高速公路具有特别重要的政治、经济和国际意义25000辆一级公路连接巫要经济1『心和巫要丁

2、-矿区5000〜25000辆二级公路连接政治、经济中心或者大工矿区的卡线公路，或者运输繁忙的城郊公路2000〜5000辆三级公路沟通县及其以上城市的一般干线公路2000辆以下四级公路沟通具、乡、村，直接为农业运输服务的支线公路200辆以下二、影响交通运输线的区位因素交通运输线的布局有三个步骤：①在交通线吸引范国内进行经济调杏，科学地预测区域对运输的需求；②在满足运输需求条件下，根据当地的白然条件和运营网状况，选择最经济的运输方式和线路等级标准；③在确定已拟定线路质量标准前提下，根据自然条件上有利、技术上

3、可行、经济上合理的原则，确定线路的经由和走向问题（如表2）o表2影响交通运输线的区位因素影响因素內容自然因素气候工程设计要注意沿线的暴雨，大风等出现的强度和频率，以及积雪、冻土的深度等；桥涵的孔径大小、路基的高底都妾依据当地的暴雨强度来计算.地形平原地区对交通的影响较小，山区线路要避开地形复朶区.山区线路为了降低坡度，一般呈“之”字型修建；山区线路多沿河谷分布•地质交通线建设要避开断层地区和泥石流、滑坡多发区；隧道建设应从背斜穿过。水文线路应该避开沼泽地，尽量避开河流，缩短桥涵总长度。社会因素经济变资源

4、优势为经济忧势；促进产业结构调整，促进区域优势产业的发展壮大；加强区域对外经济、文化、信息交流；创造就业机会，带动商业、旅游等产业发展；使区域交通网布局合理0社会有利于社会长治久安，有利于民族团结，有利于维护国家统一.科技克服了自然条件对线路的影响，使运输线延伸到更广阔的范围。环境交通线对经过地区的环境破坏应该达到最小程度。随着社会经济的发展，「I然因素对交通的影响越来越小，而社会经济因素成为影响交通线选择的决定性因索。三、交通运输线对区域的影响交通运输线对区域的影响主要表现在以下几方面（如表3）。表3

5、交通运输线对区域的影响影响内容对自然环境的影响山区交通线不合理的建设，会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥右流等灾害；交通线不合理的建设，会破坏地表水的分布，导致洪涝灾害。对农业的影响交通线对商品农业的影响较明显，商品农业一般沿交通线分布，如乳畜业、园艺术等产品容易变质，需要便捷的交通运输，也要沿交通线分布；白给农业对交通线要求较低。交通线的延伸，扩大了商品农业的销售范围。对工业的影响交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出，工业企业都要布局在主要交通线附近。对城市的影响沿重要的交通线可以

6、形成城市轴线，交通线交汇处往往可以形成新的城市，交通线的变化会影响城市的兴衰。对商业的影响商业的发展离不开便利的交通，商业网点和商业中心都要布局在巫要交通线的沿线。对旅游业的影响交通的通达性决定了旅游资源的开发价值；新的交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展。