暗挖地铁车站中板顺作与逆作方案比选.pdf

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1、2Q盟Q：Q鱼()ChinaNewTechnolo~iesandProducts高新技术暗挖地铁车站中板顺作与逆作方案比选周赣(中铁四局集团第五工程有限公司，江西九江332000)摘要：沈阳地铁二号线沈阳北站站暗挖段采用PBA洞桩法施工，本文通过对结构中板顺作与逆作在安全、质量、施工安度、进度等方面的对比，以及逆作法的施工实践，进一步完善和充实了地铁车站暗挖逆作的施工工艺，为逆作法的推广和应用提供了可供借鉴的成功范例。关键词：暗挖；顺作；逆作；对比中图分类号：U23文献标识码：A1工程概况3．1顺作工艺介绍4．2质量沈阳地铁二号线沈阳北站

2、站位于铁路本工程位于道路下方，设计采用暗挖法顺作法在中板上侧墙与拱部二衬的连沈阳北站站前广场，车站总长155．6m，其中施工，顺作法就是在完成拱部二衬、形成桩、接处设置一道逆浇施工缝，逆作法在中板上明挖段长1185m，暗挖段长37．1m，暗挖段为柱、拱的支护体系后，在桩、柱、拱支护体系侧墙与拱部二衬、底板上侧墙与中板的连接双层三跨三连拱车站，标准段宽25．3m，底板的防护下开挖基坑土方并设置内支撑，进行处各设置一道逆浇施工缝，同时增加了一道埋深约23．Ira，拱顶埋深6．4m，采用PBA洞桩间喷锚，直至开挖到基坑底，然后依次施钢筋接头，增

3、加了施工难度，但逆浇施工缝桩法施工，车站暗挖端接暗挖区间。工结构底板、中板、中板上的侧墙，与拱部二和钢筋接头的施工工艺比较成熟，对质量没暗挖段位于火车站站前北站路的下方，衬连接，完成车站结构的施工，如同明挖基有影响。顺作法和逆作法的施工质量均是可北站路双向8车道，交通繁忙。地面下4--6m坑的施工。如图2所示。靠的。为杂填土，往下依次为细砂、中细砂、中粗砂32逆作工艺介绍。43技术难度层，水位在地面以下6m。采用坑外管井降逆作法就是在完成拱部二衬、形成桩、顺作法与明挖基坑相同，施工简单，工水。图I。柱、拱的支护体系后，在桩、柱、拱支护体系

4、人掌握的比较熟练。逆作法工艺相对复杂一的防护下开挖基坑土方，进行桩间喷锚，开些，如中板设置地模、中板下土方开挖、两道挖到中板位置后，停止土方开挖，先浇筑中逆浇施工缝等。在目前，这些工艺都比较成板结构及中板以上的侧墙，与拱部二衬连熟，没有技术难度，对操作工人进行培训后接，然后继续开挖中板下方的基坑土方直至均能较好的完成施工。基坑底，然后施工结构底板、底板以上的侧44进度墙，与中板连接，完成车站结构的施工。如图顺作法先开挖土方，后施工结构，各工3所示。序连续；逆作法土方分两次开挖，结构分两4顺作与逆作的比选次浇筑，中板下方土方开挖空问小，施工

5、工在目前暗挖地铁车站的施工中，顺作法和逆期略长于顺作法。图1作法均在应用，综合多个工程的施工实践，4_5经济性2工程特点及难点顺作与逆作主要存在如下的差异。顺作法的土方开挖功效高，施工进度(1)车站结构处于砂层中，砂性土在施4．1安全快，但需要安装内支撑，中板需要搭设满堂工过程中稳定性差。易发生坍塌。(2)地下水顺作法一次开挖到基坑底，设置钢管内脚手架，顺作法和逆作法总体的施工成本相丰富，降水量大，防水要求高。(3)暗挖段从风支撑。逆作法在基坑开挖到中板深度时先施当。井、风道进入展开施工，施工受到的限制大。工结构中板，用中板代替内支撑，并

6、与拱部5逆作法的实施(4)工程位于沈阳北站站前繁忙的北站路下二衬连接成一体，既降低了基坑一次性开挖拱部二衬浇筑完成后，在桩、柱、拱的防方，紧邻地下人防，周边建筑、管线众多，环的深度，又为后续的基坑开挖提供了结构作护下进行基坑开挖和内部结构的施作。境复杂、敏感。为支撑，增强了基坑的稳定性，有利于基坑5．1基坑开挖3顺作与逆作简介的施工安全和稳定。(1)拱部二衬浇筑完成，围护桩、中间梁⋯一⋯⋯t．一一-．-一一．-一r．一斗．．一．．～⋯柱以及拱部形成基坑的围护体系后，即可进行基坑开挖。(2)基坑采用挖掘机开挖，装载机倒运，土方从竖井用提升架

7、吊装。(3)基坑开挖进度主要受提升架出土能力的制约，所以提升架的配置必须考虑基坑开挖出土的施工中，边蹄大管棚2在边洞内施做蛄构围3围护桩完成后，施4铺设底纵粱下的防水5在中柱的支撑保6分段拆除小导洞格和上层四个小导洞护桩，采用灌孔灌注桩做下层中导嗣，同时层，施做底纵粱．人工护下，开挖中琦上栅。铺设中跨拱项防需要。(4)基坑开挖遵循”分层、分块”的原则，施工柱项冠粱，初期挖孔，安装钢管拄，施体，封闭中跨初期水层．施做中跨拱部结构顺作时根据内支撑的位置进行分层，结支护后期回填做柱项纵粱上防水屡．支护．并施加中跨蛄构二次耐砌顶纵粱，各工序采用流

8、临时支撑构逆作时根据结构中板的位置进行分层。水作业．相隔两跨(5)受结构的限制，开挖纵向分成槽状，由一端向另一端推进。防止施工机械碰撞结构和支撑。(6)钢支撑以及钢围檩从竖井口分节田留豳吊人，