船闸养护建设计划座谈会汇报材料.doc

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1、船闸养护建设计划座谈会汇报材料船闸养护是船闸管理中的一项重要工作，是保持船闸技术状况良好，实现船闸安全可靠、持续高效通航的基本保证，必须加以重视,切实抓好。借市处召开航道船闸养护建议计划座谈会的机会，针对船闸养护管理工作，我有以下几点看法：一是预防为主，勤查勤养，及时发现问题，提前做好计划。实现船闸养护制度、规范、科学管理，发挥养护经费使用效益,严格按照例行、定期、专业分级养护要求，定岗、定责养护；创新养护管理机制，养护工作不光是养护部门的工作，还需要各部门协同推进。可以考虑成立养护工作领导小组，由分管副主任总体负责，财务、运调等有关股室

2、人员参加，实行全面管理，责任清晰，落实到位。从而做到及时发现隐患，提早编报计划、落实经费，快速实施，真正做到群众性养护。二是合理计划，分类实施，科学、规范、高效管理。每月由处分管领导组织，养护技术人员、机电班成员、运调股、财务股相关工作人员参加，进行船闸闸况综合检查，依据检查情况,编排月度日常维修养护计划（如周期性结构件、运转件、零部件、润滑脂、工器具的购置更换，季节性设备设施的加固件购置安装，设备设施隐患处理备品备件等，包括相应的人工服务和管理费用），明确项目与经费，报船闸领导批准。月度中发生的突发性、偶然性维修养护项目，纳入当月维修养

3、护随时执行。船闸对阶段性（比如每季度）维修养护情况、项目清单、经费使用情况进行分析汇总，定期上报市处。同时结合年度计划，对当期需实滋而未实施或已经提前实施的项目进行整理调整，按照轻重缓急要求，合理编排下期计划，保证不影响全年目标完成，保障船闸安全健康运行。其他改善、小修及以上维修养护项目根据占相应经费或年度经费总额的比例，按照规定自行或获批后实施。由于闸区发生碰撞等事故造成船闸设备设施损坏获赔的费用，须由财务单独列支，及时用来修复相应项目，不可随意挪用。同时，船闸须有计划地备足闸阀门、启闭机械、电气设备、安全设施等备品备件，大型或代价较高

4、的备品备件须编入计划报市处。三是抓好队伍建设，注重管理人才教育培养，做好相关专业养护工作。现代船闸设备设施、控制系统的技术集成度高，往往需要专业维修养护力量。在日常维护工作中，涉及到土建、机械、电气、计算机网络等多方面专业内容，设备设施的维护技术要求提高，工作量显著增加，除了需要养护技术人员进行专业诊断和处理外，还必须对外部专业维护队伍进行联系、监督和管理，因此非常需要加强复合型管理人才和队伍的建设。对于小修等体量相对较小的养护工程，争取能够多数依靠船闸自有工程技术人员和队伍进行施工监管，要增强管理力量，提高管理水平，保证维修养护质量。同

5、时，需专业人员定期做好（或组织）绝缘、接地、系统压力、沉降位移、水下检查等各项专业检测，确保所得各项数据准确、完整，为养护计划的制定提供信息支撑。另外，如果大吨位营运船舶密集、频繁通过船闸，将对现有船闸引航道等驳岸及系船勾等助航设滋的强度提出更高要求。假如发生船闸护岸及系船勾等助航设施结构损坏，如果仅停留在简单恢复的水平上，由于原有结构强度已不适应大型船舶停靠，那么我们的〃勤查勤养、随坏随修〃就变成了〃勤查勤养、随修随坏〃，既不能解决实际问题，又造成了较大浪费。所以需要专业维护人员通过调查分析，得出损坏原因，寻找能够保证结构安全的解决方案

6、，真正解决问题，使改造后的设施具有合理的使用寿命。再如，现代船闸大量使用传感器、监控、网络等弱电设备，容易受到感应雷影响，可能会频繁遭受雷击，如果经过调查研究和论证，配备完善的防雷、接地系统，受雷电影响将会明显减少，从而以较少的投入，取得了较好的效果，避免头痛医头、脚痛医脚。此外，通过信息化手段，辅助养护管理工作，可以做到上下级、各部门之间的信息及时共享，为船闸养护管理工作提供信息支撑。今年年初，船闸已根据市处要求，正常使用船闸养护管理系统，按照系统要求定期做好巡查、检测，及时录入现场采集信息，可以及时发现设备运行趋势，增强整体预警预控能

7、力，提升设备维护保障水平，为养护管理决策提供及时、可靠的依据。在绿化管理工作方面，按照季节要求，及时制定养护计划，对闸区绿化布局及时进行调整，按时做好除草、施肥、治虫、草坪及树木的修剪工作计划。确保不误时，不影响整体计划。四是加强实施检查，确保船闸养护管理工作质量。做好船闸维修养护项目的管理和监理工作，确保按期限、按要求、保质保量完成全部工程量，注意施工安全，及时组织验收，按要求做好情况汇报。日常维修养护项目形成班组自检、股室例检、单位终检、市处抽检的监管体系，确保各层级、各岗位维修养护工作开展到位。养护部门做好维修养护资料的收集和归档工

8、作，对比预期目标，总结养护管理工作经验和不足，为后期养护计划和维修工作提供依据和参考。船闸管理处2016年7月15日