2019船闸运行养护工作情况汇报

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1、船闸运行养护工作情况汇报　　xx船闸200年运行养护工作情况汇报　　200年，我所在省航道局和市航道处的正确领导下，严格要求，强化管理，按照省航道局《船闸中修经费管理办法》、《船闸运行养护经费使用管理办法》和市航道处颁发的《船闸养护工程管理办法》、《机务管理考核实施细则》的有关规定，结合我所的实际情况，在全所干部、职工的共同努力下，船闸运行养护工作取得了较好成绩，各项设备、设施始终处于良好的技术状态，为船闸的安全畅通提供了可靠的保证。　　今年，我所经上级批准的中修工程三项，总计经费24万元。具体项目分别为：1、降

2、压塘东侧的空地绿化工程；2、上闸首引航桥零号墩修复工程。3、闸区围墙改建工程。前两项已完工，围墙改建工程正在准备施工。　　现将我所20年度运行养护工作具体做法汇报如下：　　一、加强领导，规范运行养护工作　　年初以来，我们始终围绕“和谐船闸”这个中心，以市处提出的创建“五好航道”为目标，积极开展工程质量创优活动，认真贯彻“预防为主、勤查勤养、随坏随修”的工作方针，开展各项运行养护工作。我所领导对运行养护工作十分重视，常常深入一线，时刻掌握工程的进展情况，发现的问题及时要求相关股室、相关人员提出解决方案并及时处理；对

3、操作班和机电维修班的维修养护工作，每月进行例保检查，所长牵头，股长配合，重点考核例保情况，责任到人，使维修养护工作成为广大职工参加的群众性养护活动，对查出的问题，采取限期整改的办法，增强了全所职工的养护责任心，使日常的养护工作落到了实处。　　在中修工程的实施过程中，一是成立了由所领导、工程技术人员、财务人员参加的工程领导小组，分工负责，明确责任，牢固树立“质量第一”的思想，对施工方案进行合理的分析比较，选择切实可行的方案，取得了较好的效果；二是，对工程的施工质量等级均有明确的标准，达不到优良等级要进行处罚，扣罚承

4、包额的10%，在一定的额度上加大了管理力度；三是，加强工程施工的现场管理，认真按批复要求和设计图纸施工，把好材料质量关，保证施工期间不脱人，以发现问题及时解决。　　二、精心组织，加强养护工作的计划性　　年初，为切实保障船闸的安全生产工作，我所召开了专门的运行养护工作会议，并根据实际情况，讨论制定了今年的二类运行养护工作计划、大养护项目工作计划、机电设备运行养护计划。对各类运行养护项目按轻重急缓，分类报批，同时及时落实全年运行养护工作计划中的保养项目。为了切实将计划工作中的内容落实到实处，在每月末由所分管领导牵头，

5、对运行养护工作进行考核，评析、情况，查缺补漏，并提出具体的整改措施，如因特殊原因造成部分项目未能按时实施，我所均在下季度工作计划中做出相应调整。　　三、狠抓落实，完善养护工作的管理体制　　为把我所的运行养护工作落实到实处，所领导把各类设施运行养护工作当作头等大事来抓，并提出在“勤、细、精、实”四个字上狠下功夫，真抓实干，保证了闸阀门、机诫、电器等主要设备运行始终处于良好的技术状态。在运行养护工作具体实施过程中，我们从建章立制，强化内部管理入手，成立了由所行政负责人担任组长的运行养护领导小组，每月月底，领导小组召开

6、维修保养工作会议，对本月的维修养护情况进行总结，同时对下月的各类运行养护工作进行统筹安排。在今年的运行养护工作中，我所所有的项目均责任到人，目标明确，要求清晰，对养护工作实施全方位管理，严格按照现行施工规范及相关标准进行考核，切实做到有布置，有检查，有落实，有总结。　　四、明确责任，狠抓工程质量管理　　对于200年实施的工程项目，我们始终坚持以质量为中心，牢固树立质量第一的指导思想。在质量管理方面我所重点采取以下方面措施：首先实行一票否决制度，凡是在200年度实施的项目有一项不合格，主管股室不能被评为先进，工程项

7、目负责人奖金按比例扣发；其次实行工程承包责任制，对每项工程实行专人负责，做到责、权、利相结合，规定每项工程的管理全部由负责人承担；第三是把好隐蔽工程验收关，当场评定质量等级，有效地杜绝了一些施工单位采取一些不正当的手段蒙混过关的现象；第四是把好材料验收关，凡是进入施工现场的材料，除了必有材料质保书，还须经工程技术人员现场鉴定后方可运入工地；第五是做好技术交底纪录，由于合同中对施工中的问题一般不能交代清楚，经技术交底后，避免了互相扯皮，使一些重要工序的质量得到了保证；第六是一些重点部位实行“旁站”，避免了在施工过程

8、中发生偷工减料现象。　　五、加强设备巡查，减少故障发生率　　xx船闸建于80年代中期，长期运行使机械设备严重老化，故障较多，我所在运行养护工作中能突出重点，抓住关键，对易发生故障的设备重点巡查。坚持日巡查，“三定四看”。查设备隐患、查故障苗头，使机电养护巡查制度化。生产股制定检查制度，观测水工建筑物、房屋建筑设施的状况和闸阀门与配套设施的运行使用情况等，发现问题及时解决，