斗轮机尾车下滑处理.ppt

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1、检修部燃运检修班斗轮机尾车下滑处理一小组概况(1)注册活动情况单位国电兰热公司部门检修部小组名称检修班QC小组注册号GDLR-2012-03成立日期2012年3月1日登记日期2012年8月1日活动时间2012.3.1-2012.10.30活动次数7次课题类型现场型完成时间2012.10（2）工作小组成员简介姓名年龄学历小组分工班内职务张国生43大专组长副班长刘旭48中专技术指导班长何树峰40大专技术支持落实技术员宫胜刚40大专实施组长柴东海41中专实施组长韩庆喜39大专实施组长二选题理由（1）课

2、题简介1、DQ3025型斗轮机，上世纪80年代产品，已运行达25年之久。2、自斗轮机运行以来，尾车下滑不断频现，每到夏季下滑尤其厉害。经常造成储煤压车，导致列车延时罚款，数额巨大，给公司带来经济损失。3、下滑将班组大量人力物力牵扯在斗轮机尾车下滑处理上，现在班组人员少，只有解决问题才能减轻压力。（2)选题理由公司工作目标确保安全、挖潜增效、治亏扭亏、推动发展部门工作目标保障设备健康稳定运行,锻炼职工队伍,提高检修人员业务素质,积累实际工作经验选题理由生产工作需要改善设备运行状况，提高输存煤系统的

3、可靠性年份第一季度第二季度第三季度第四季度200914912010138220111571三现场调查根据2009年1－－20011年12月份尾车下滑次数统计统计图对比图四课题目标我们的课题目标定为三个方面：（1）低成本解决下滑问题，减轻班组人员少的压力。（2）提高尾车存煤运行的安全系数，保证设备的正常运行。（3）改变原来存煤压车，造成列车延时罚款的被动局面，减轻经济损失。五原因分析设备环境尾车下滑原因分析设计设备选用不合适人员检修质量不高维护不到位环境温度改变设计存在缺陷电磁换向阀内泄漏设备老化

4、，油缸密封失效工作环境差，粉尘大2021/10/88六要因确定序号末端因素确认方法确认标准负责人完成时间是否要因1设备老化油缸密封失效计算分析计算得出，按年使用300次算.25年大约7500次，远未达到15000次标准何树峰2012.3否2电磁换向阀内泄漏现场检查检查发现，有内泄漏产生何树峰2012.3是3环境温度改变现场检查发现温度高时，下滑次数增加柴东海2012.3是4工作环境差粉尘大现场观察观察确认，粉尘较大，但油路虽是开式循环，但油箱密封较好韩庆喜2012.4否5检修质量不高技术问答技术

5、问答都在90分以上，且都是20多年经验丰富人员张国生2012.3否6维护不到位巡回检查每周2次巡回检查张国生2012.3否7设计存在缺陷国标与旧国标比对，完全符合何树峰2012.3否8设备选用不合适国标与旧国标比对，完全符合何树峰2012.3否要因确认要因分析要因确认结果电磁换向阀内泄漏1阀体密封严2夏季温度高，使油的粘度变稀3电磁阀内部加工精度不够4对策计划对策一：加装节流阀1要因对策目标措施其他1.电磁阀内泄漏在回油管路堵截泄漏负责人：韩庆喜完成期限：2012年3月实施地点：尾车油箱在回油管

6、路加装节流阀对策计划要因对策目标措施其他阀体密封不严确保电磁换向阀密封严密负责人：何树峰完成期限：2012年3月实施地点：斗轮机尾车更换一台同型号最新产品.对策二：更换新型电磁换向阀2对策计划要因对策目标措施其他夏天液压油变稀在夏季及时换高粘度液压油.负责人：韩庆喜柴东海完成期限：2012年4月实施地点：尾车油箱在夏季使用#48液压油，同冬季使用#32液压油.对策三：用不同粘度液压油3对策计划对策四：加装阻断油路针阀3要因对策目标措施其他电磁阀阀体加工精度不够阻断因阀体加工精度不够引起的内泄漏负

7、责人：张国生完成期限：2012年5月实施地点：斗轮机尾车在电磁换向阀管路外管路上加装J24W-160P针阀，在尾车升起后，关闭阻断油路来达到下滑的目的.对策实施对策实施一对策实施三对策实施二对策实施四更换新型电磁阀加装节流阀使用高粘度液压油加装阻断油路针阀在尾车油箱回油管加装节流阀，选用新型号电磁换向阀安装在夏季使用#48液压油冬季使用#32在电磁换向阀外管路加装J24W-160P针阀实施效果对策前后主要指标对比对策前对策后结果加装节流阀下滑较快下滑较慢对尾车下落起到缓冲作用更换新型电磁阀下滑较

8、快不下滑，但时间短只有一个月作用过后照常下滑，失败使用不同年度液压油下滑较快下滑减少下滑次数较往年减少电磁阀外管路加装J24W-160P针阀下滑较快未见下滑实现了预期目标实施效果管路加装针阀前后对比对策前对策后九效果检查改造前后2011年3月-11月—2012年3月-11月月份尾车下滑统计调查表统计图对比图月份2011年改造前2012年改造后三月份11四月份11五月份20六月份30七月份30八月份30九月份10十月份10实施效果直接经济效益估算节约30万提高储煤效率节省人工节约压车铁路罚款巩固措