基于事例的飞机故障诊断系统设计与实现-论文.pdf

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1、30南方农机制造与研发基于事例的飞机故障诊断系统设计与实现许子利(空军航空大学，吉林长春130000)摘要：针对目前部队飞机维修保障特点，本文提出一种飞机故障诊断系统，即把现有维护经验作为事例库，给维护过程中出现的故障提供解决方案。该系统具有自学习功能，并能够不断丰富自身功能。实践表明，应用此系统可以降低机务人员的工作强度，大幅度提高机务人员维修保障能力，具有一定的实用价值。关键词：飞机；事例；故障诊断中图分类号：V267文献标识码：A文章编码：1672—3872(2015)06—0030—02随着科技的迅猛发展，高技术武器装备不断涌现，警。地面飞参处理系统可对空中飞行参数进行处理，给成为主导

2、战争胜负的关键。而武器装备要想发挥其最大飞行员提供技术手段。效能、形成战斗力，则必须有先进的维修与保障技术作2基于事例的故障诊断方法研究为保证。随着科技的发展，人工智能逐渐应用于武器装飞机具有结构复杂、多变量、非线性等特点。本文备的维修与保障过程中，出现了故障智能诊断系统的概研究的飞机在部队服役多年，通过对历史事件的收集，念。积累了大量的维护保障经验，所以为了更加有效的排除故障诊断专家系统的任务是依靠计算机监视设备故障，本文采用基于事例的方法对飞机故障诊断系统进的工作状态，判断设备是否工作正常，若发生故障，则行研究。找出故障原因，并提出解决办法，给机务保障人员提供2．1基于事例的故障诊断方法特

3、点技术支持，以便在短时间内完成维修保障工作；同时，基于事例的推理(CBR)，是人工智能领域中一种重专家系统还能够根据以往经验，在故障尚未发生之前，要的推理技术，是利用以往的经验和事例来解决新问题通过对风险源分析，对可能要发生的机械故障进行预的一种学习过程。新解决的问题将被加到事例库中，警，提示机务人员做好维修准备，避免发生故障。以某用于解决以后新发现的问题。CBR有如下特点：型军用飞机为例，对飞机故障诊断系统进行研究。@CBR系统使用的主要知识是事例，事例获取比规1飞机故障诊断的发展现状则要容易的多，不需要分解经验以形成规则。目前，包括全机监控，综合航电，综合诊断等故障②对于提取事例有困难的应

4、用领域，CBR系统的建诊断专家系统已经在美国等发展国家得到广泛的应用。立需要通过“事例工程”来确定事例所必须包含的信息，比如美空军的F-16等先进战机采用的先进的飞机故障从而进一步提取事例。即使这种初始的处理过程需要大监控系统，通过传感器采集的设备工作状况来分析监测量的工作，CBR仍然具有知识获取上的优势。飞机各设备的工作情形，以此来判断是否存在事故隐@CBR系统机制为用户进行知识维护提供了很大的患，使保障人员及时发现故障，并将其消灭在萌芽阶段，方便，可以不需要专家的干预而把缺少的事例加到事例避免严重事故的发生，减少维修待机时间。与发达国家库中，完成CBR的学习功能。相比，我国航空维修保障能力

5、虽然近些年来有了质的飞2．2故障诊断系统的组成跃，但还存在很大的差距。自2000年以后，我国故障诊飞机不同功能的系统组成，故障的现象、原因也各断技术在诊断方法、诊断手段以及诊断效果上逐渐成不相同，许多征兆不易测量和获取，基于此，本研究提熟，缩短了与世界先进水平的差距。以某飞行训练团为出一种基于咨询模型的飞机故障诊断专家系统，包括以例，该团飞机已全部安装了发动机监控与诊断系统。通下模块：过安装在飞机发动机上的飞参系统，对其状态时时监①信息诊断模块。对故障做出正确诊断是有效排除控，发动机的危险性故障可在告警系统中向飞行员告故障的先决条件。对于飞机这样复杂的系统，很难把所有的故障信息都提供给维修保障

6、人员，只能根据故障对作者简介：许子利(1965一)，男，辽宁朝阳人，高级工程师，研究方向：航空维修。系统提出问题，采用逐步咨询的方式来不断获取故障诊