交通工程学-第3章 交通量调查.pdf

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1、第三章交通量调查•第一节交通量的基本概念•第二节交通量统计方法•第三节交通量调查方法•第四级交通量资料的应用3.1交通量的基本概念交通量是指在选定的时间段内,通过道路某一地点、某一断面或某一条车道交通体(含机动车、非机动车和行人)的数量,又称为交通流量或流量。交通量分为机动车交通量、非机动车交通量和行人交通量,一般不加说明则指机动车交通量(包含来往两个方向的车辆数)。3.1交通量的基本概念在交通量观测和统计分析及实际应用中,常用的交通量表达方式有:1、平均交通量:是取某一时段内的平均值作为该

2、时段内的代表交通量。3.1交通量的基本概念常用的平均交通量有:平均日交通量(AverageDailyTraffic,ADT)n1ADTQini1年平均日交通量(AnnualAverageDailyTraffic,AADT)3651AADTQi365i13.1交通量的基本概念月平均日交通量(MonthlyAverageDailyTraffic,MADT)k1MADTQiki1周平均日交通量(WeeklyAverageDailyTraffic,WADT)71WADTQi7

3、i13.1交通量的基本概念2、高峰小时交通量:指一天内的高峰期间连续60min的最大交通量,单位为辆/h。3、第30位小时交通量:指一年中8760个小时交通量按大小次序排列,从大到小序号第30位的那个小时的交通量。3.1交通量的基本概念3.1交通量的基本概念交通量空间分布特性地域分布城乡分布方向分布车道分布3.1交通量的基本概念交通量时间分布特性交通量随着时间变化,反映了经济与社会活动对交通的需求。1、一年内月交通量的变化年平均日交通量与月平均日交通量之比,称为交通量的月变系数K月(

4、亦称月不均衡系数或月换算系数),用以表示一年内月交通量的变化。3.1交通量的基本概念月变系数K月AADTKMADT以月份为横坐标,月平均日交通量相当于年平均日交通量的百分比为纵坐标,绘成交通量月变图。1MADTAADTK例3-13.1交通量的基本概念2、一周内日交通量的变化以一周为周期,每天的交通量分布不均匀,但有规律性,一周内各天交通量的变化称为日变化。通常用日交通量系数Kd(亦称为日变系数)表示交通量的日变规律。AADTKdADT例3-23.1交通量的基本概念3、一日内各小时交通

5、量的变化昼间16h(或12h)的交通量占日交通量之比,称为昼间流量比,书上称作日交通量16h(或12h)系数;16h:(5:00~21:00)?12h:(6:00~18:00)夜间8h(或12h)的交通量占日交通量之比,称为夜间流量比;3.1交通量的基本概念3、一日内各小时交通量的变化一日内以小时计的交通量最高值称为高峰小时交通量,它是影响道路交通畅通的一个重要因素。常用高峰小时流量比来描述高峰小时交通量的特征,高峰小时流量比是高峰小时交通量与全天交通量的比值,反映高峰小时流量的集中程度,并可

6、用于高峰小时交通量与日交通量之间的相互换算。3.1交通量的基本概念4、高峰小时内交通量的变化由于高峰小时交通量分布不均匀,因此将高峰小时划分为更短的时段以显示各时间段交通变化特征(如5min、15min)。某高峰小时内连续5min或15min交通量的最大时段称为高峰小时内的高峰时段,并把该时段的交通量推算得到的小时流率称为高峰小时流率。3.1交通量的基本概念高峰小时交通量与高峰小时内某一时段推算的高峰小时流率的比值称为高峰小时系数PHF(PeakHourFlow,PHF)。例3-33.2交通量统

7、计方法1、人工观测法由调查人员在规定的日期和时间在指定的路侧,记录通过道路某处的交通量。按照调查目的,分别记录车辆类型、交叉口上的转弯车辆、行驶方向、车辆牌照、车道使用情况、交叉口前排队车辆等。还可以记录行人和各种非机动车数量等。3.2交通量统计方法1、人工观测法人工观测法简单、易行,且不需要复杂的设备。但需要较多的人力,且在长时间观测时由于工作单调易于疲劳,故很难保证实测质量。3.2交通量统计方法1、人工观测法3.2交通量统计方法2、流动车法英国运输与道路研究室的沃尔卓普(Wardrop)和查尔

8、斯沃斯(Charlesworth)在1954年提出来的方法。根据调查的数据资料,可同时计算出交通量、平均行驶速度、平均运行时间等重要参数。3.2交通量统计方法2、流动车法(浮动车法FloatingCarMethod)使用该方法调查时,需要观测车1辆,驾驶员1人,观测记录人员3人。其中1人记录与观测车反向行驶的会车数,1人记录与观测车同向行驶的超车数和被超车数,1人记录观测车顺向行驶时间和反向行驶时间。行程为固定路段的已知距离。总行驶时间,美国国家城市运输委员会规定,主要道路为19m

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