工厂成本控制与价值分析.pdf

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1、王辉Kim培训师：王辉1面向“世界工厂”的生产运作管理培训体系企业高级决策、管理层迈向世界工厂工厂管理层精益生产生产系统工业工程工厂成本控制规划、与管理和价值分析设计、控制、质量管理项目管理计划与排产职业化生产主管采购与物流日常运作5S与设备与管理员工与团队管理车间生产管理现场综合管理维修管理培训师：王辉2第一部分——指导思想与原则——成本的财务控制第二部分——工厂成本的价值分析与现场实施技术与价值分析质量成本计划与物流车间现场（效率管理、成本职责、人、机、料管理）培训师：王辉3如何实施你的成本控

2、制“路线图”？1.公司2.财务3.工厂4.技术5.质量6.计划物流7.车间与班组……培训师：王辉4第一部分：全面成本管理——从思想观念开始，辅之以方法和技能我不是老板,成本与我无关;企业的东西,不用白不用;节约了成本,我有什么好处.不愿不好不知不能不会搞生产没问题，可是成本究竟是怎么回事，和日常生产活动怎么结合起来，可就……我们也想抓成本，可总是头痛医头、脚疼医脚，千头万绪，如何系统的抓起？我们也明白成本问题很严重，可是苦于无法在实际环节有效控制培训师：王辉5您有问题吗?:1）如果您是业务流程部门

3、的管理/技术人员，您最想询问财务部门的三个问题：2）如果您是财务部门人员，您最想询问业务流程部门的三个问题：培训师：王辉6月赚八千元出租车司机的成本管理（班组个人级，三级）•在大众公司，一般一个司机3、4千，拿回家。•做的好的大概5千左右。•顶级的司机大概每月能有7000。全大众2万个司机，大概只有2-3个司机，万里挑一，每月能拿到8000以上。上海大众出租司机•我就是这2-3个人中间的一个。臧勤师傅而且很稳定，基本不会大的波动培训师：王辉7B1B飞机维修成本管理(润滑&维修)流程改善（车间/部门

4、级，二级）改善之前工具间润滑剂工具库OldLube&ServiceYellow=ADG/IDGFlushRed=StrutServicingGreen=CrewEntryLadder&Flap/SaltServicing全部距离(行走距离×人)=17,017英尺生产周期=19hours培训师：王辉8轻便工具和设备改善之后如何实现的:工具间*缩减准备时间*重组工作场所(重新将工具等部署于方便易取的地方)轻便小车润滑油*流程标准化小车(重新排序来优化流程)NewLube&ServiceYellow=A

5、DG/IDGFlushRed=StrutServicingGreen=CrewEntryLadder&Flap/SaltServicing全部距离(行走距离×人)=1,381英尺92%提高生产周期=3.85hours80%提高培训师：王辉9成本管理（工厂/公司级，一级）2001上海大众汽车上海通用汽车产品产量生产线供应链零部件：盈利培训师：王辉10培训师：王辉11全面成本管理核心思想—TCM•成本控制的制度化：就是将成本控制纳入到企业管理的日常工作中，每一位员工都对成本控制负有一定的责任——TCM

6、•成本控制的全员全过程特性决定了其管理应该建立分级制度，即建立三级成本集中归口管理系统–公司/工厂–部门/车间–班组/个人•其形式是从上至下将成本控制目标分解落实到所有部门的员工身上，再自下而上逐级反馈归口到各职能部门，最后汇总到财务部门。培训师：王辉12工厂成本控制的组织管理体系•公司(工厂)一级设有成本控制中心（成本管理委员会），负责全公司(厂)成本控制的统一管理工作。成本控制中心由财务、生产、采购供应、技术、人力资源等部门专人组成，由管理层直接领导。•财务部门成本控制中心中起领导、组织和协调

7、作用，具体负责总体目标的制定、分解及厂级成本控制绩效的核算与分析。培训师：王辉13工厂成本控制的组织管理体系•生产部门是与成本关系最密切的部门，从产品设计到生产制造完毕全过程的主要管理兼执行部门(质量、设备/维修等部门其实都属于生产部门)。生产部门是制造费用的归口管理部门，对成本控制的事前、事中两阶段负重要责任，通过化生产组织管理等手段获得一个有序高效的生产系统来降低制造成本。•技术部门通过降低成本来提高利润的一个重要机会就是优化设计产品和工艺设计，因为恰当的技术有利于降低材料成本、人工成本和制造

8、费用，还能提高产品的质量及其它提高产品竞争力的性能。价值工程在此又有作为了。成本是可以设计出来的!培训师：王辉14工厂成本控制的组织管理体系•采购与物流部门采购管理模式采购公开化，引入竞争机制采购标准化(材料,部件)物流与供应链优化，开发“第三利润源泉”•人力资源部门人力资源部门是工资费用的控制归口管理部门，其管理对象是人力资源，具体内容是制定劳动定额、定员定编、工时考核、劳动生产率考核、工资奖金等。培训师：王辉15部门/车间级（二级）成本管理职责•（分解）制定本部门内的成本控制目