提水泵站沉井施工技术

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1、2010年第l2期串固高新技术企业N0．12．2OlO(总第147期)ChinaHi-TechEnterprises(CumulativetyNO．147)提水泵站沉井施工技术涂怀进，张俊晖(江西省新建县水利局，江西南昌330100)摘要：提水泵站沉井施工是水利施工技术中的一项难点，文章就工程实际，分析提水泵站沉井工程采取井外设降水井降水下沉、干封底、一次浇筑到顶等施工技术，并提出应急处理措施，旨在为相关人员提供参考。关键词：提水泵站；沉井施工；水文气象；测量放样；应急处理中图分类号：TU560文献标识码：A文章编号：1009—2374(2010)12—017

2、0—03一流量为60480m。，泵站主要包括管理房109m：,钢混沉井1个、、施工情况钢混导水井1个。其结构形式为，管理房砖混、沉水井和阀门(一)工程概况井为钢混。站址处地面高程为26．50m，地下水位为17．96m。提水泵站沉井在工程建设中应用较为广泛，提水泵站沉沉井壁厚35cm，内径为6m，刃脚底高程为14．45m，沉井顶高井工程可应用于农田灌溉，人饮集中供水，污水泵站等工程。程为26．80m。导水井底高程为14．10m，其平面几何尺寸为6．7提水泵站沉井施工是水利施工技术中的一项难点，如何做好mx5．05m。施工技术控制至关重要。现我县某提水泵站的施工技

3、术作一(二)水文气象情况介绍，分析提水泵站沉井工程采取井外设降水井降水下沉，干工程区域属亚热带湿润气候，四季分明，温差较大，多年封底，一次浇筑到顶施工技术。我县某提水泵站工程日提水平均降雨量1543．3ram。降雨量年际变化大，最大年降雨量是三、路基防护(三)支挡防护挡土墙用于支挡防护目前仍占主要地位。石砌的重力式路基的修筑改变了地层的天然平衡状态，以及路基暴露挡土墙多用于石料丰富、墙高较低、地基较好的场合；钢筋混在空间，不断受各种错综复杂的自然因素侵蚀，因此需要进行凝土结构的悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙和板柱挡土墙其受各种类型的防护。力比较合理，墙身圬工体积小

4、，也已广泛应用于公路路基的防【一)坡面防护护。垛式挡土墙易于调整墙的高度，并采用预制构件拼装，是坡面防护的目的是防止地表水流的冲刷、坡面岩土的风一种特殊型式的挡土墙。化剥落以及与环境的协调。近年来，随着对环境保护的重视，总之，公路的路基质量对公路的使用性能影响较大。因高等级公路的边坡，多采用种草防护边坡较高时，采用砌石框此在进行路基施工时应严格按照规范、按照设计进行。同时方型、菱形、拱型、M型)种草防护。由于西部干旱缺水，针对不同的路基项目采取不同的具体措施，通过在施工中不边坡种草防护类型的选择很重要，现大多采用草坪植生带，即断总结经验，逐步积累公路路基施工质

5、量控制方法，对于提高将草籽、肥料和土均匀拌和裹于土工物内，当草籽发芽也长成公路使用品质，降低工程造价，是非常重要的一个环节。草起到固土作用后，无纺布纤维自然腐烂，不会污染环境，效果很好。参考文献石砌圬工防护仍较普遍使用，混凝土预制块护坡多用在【1]王忠兴．谈公路路基工程施工管理【J】．黑龙江交通路堤边坡，连片的及带窗孔的护面墙；用于路堑边坡。破裂的科技，2006，(4)．或易于风化破碎的岩石路堑边坡采用锚杆挂铁丝网或高强塑[2】张荣博．高速公路改扩建工程的路基施工[J】．辽宁料网格喷浆或喷射混凝土以及喷射纤维混凝上防护也有较好交通科技，2005，(12)．的效

6、果。【3】公路软土地基路堤设计与施工技术规范【S】．人民交但由于石砌圬工及混凝土防护造价高、易破损等诸多问通出版社．题，从保护环境的角度出发，建议大力推广既能改善生态环]范志东．浅谈公路拓宽工程的路基d_x-技术『J]．科境、美化景观，又一劳永逸的种草防护。技资讯，2005，(25)．(二)冲刷防护【5】吕长东．公路扩建x_if_c_路基施工对策的探讨[J】．交防护沿河路基边坡免受冲刷仍多采用直接防护。传统的通科技与经济。2004，(4)．砌石、抛石、铁丝石笼、挡土墙等有所改进，用高强土工格栅代替铁丝做石笼，用聚脂或聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋作者简介：章剑

7、华(1974一)，女，浙江绍兴人，上虞市文通做成的护面板防护受水冲浪击的边坡，很能适应土体不均匀建设工程有限公司工程师，研究方向：道路工程。沉降。-170-最小年降雨量的2．58倍，4～6月降水量占全年的50％，多年项指标及试验成果递交监理工程师批准。坍落度根据混凝土平均蒸发量1029．1mm，多年平均气温17．7℃，多年平均风速运输、浇筑方法和气候条件决定，优选坍落度小的配合比。2．6m／s，最大风速22trds。多年平均气温17．6~C，最冷1月份2．拌和与运输。本工程的混凝土，除沉井及导水井外，平均气温5．1℃，最低气温一9．9℃(1972年2月9日)，

8、最低选用Jz350搅拌机拌制，结合设备