改进的三次指数平滑模型在交通优化中的研究与应用.pdf

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1、·机械制造·汪选胜·改进的三次指数平滑模型在交通优化中的研究与应用改进的三次指数平滑模型在交通优化中的研究与应用汪选胜(河海大学能源与电气学院,江苏南京211100)摘要:基于优化城市交通路线的研究目的,以南京城市交通路线上某段时间的车辆通过量为研究对象,分别运用三次指数平滑法与改进的三次指数平滑法这两种预测方法对未来该路段的车辆通过量进行动态的预测,并对这两种预测模型的预测结果进行比较,得出改进的三次指数平滑模型预测精度较高,将预测车辆通过量与实际路段容量相比较,为未来时间是否堵车提供良好、有力的判断依据,实现交通的优化。关键词:城市交通;预测算法;改进三

2、次指数平滑模型中图分类号:TH一9;U12文献标志码:B文章编号:1671—5276(2012)04-0018-03ResearchonImprovedCubicExponentialSmoothModelinTrafficOptimizationanditsApplicationWANGXuan—sheng(CollegeofEnergyandElectricity,HohaiUniversity,Nanjing211100,China)Abstract:Basedontheresearchgoalofoptimizingthecitytraficrout

3、e,thisarticletakesthevehiclethrough‘putoftheNanjingcitytraficrouteinsomeperiodoftimeastheobjectofstudy,andusethecubicexponentialsmoothmodelandtheimprovedcubicexpo—nentialsmoothmodelrespectivelytocarfoutthedynamicforecastofthisroadsectionthrough-putofvehiclesinthefuture.Bycom-pariso

4、ntotwokindsofforecastingresultsofforecastingmodels,itobtainsthattheforecastprecisionoftheimprovedcubicexponen‘tialsmoothmodelishigherthanthatoftheotherone.Throughcomparingtheforecastingvehiclethrough—puttotheactualroadsec。tioncapacity,itcanprovidethegoodandraasonablebasisforjudging

5、traficjamsinthefuture,inordertorealizethetraficoptimiza。tion.Keywords:citytrafic;predictionalgorithm;improvedcubicexponentialsmoothmodel指数平滑法预测模型,对南京市湖南路路段的一段时间内0前言的车辆通过量进行动态的预测,并对两种模型的预测结果与实际结果相比较,得出改进的三次指数平滑模型的预测近年来,随着我国工业的快速发展,人口的增长,对机结果精度较高,可以在南京城市智能交通的车辆通过量预动车的需求越来越多,各大中城市的汽车拥

6、有量也在不断测中广泛地应用。的增加。据统计,我国的汽车拥有量目前正在急剧增长,2008年是4975万辆,到了2009年就激增至6300万辆。中国官方预计,到2011年底中国汽车保有量将达到75001两种预测模型介绍万辆。随之而来的城市交通堵塞问题也日趋严重,尤其随着2014年青奥会的临近,南京的城市交通将面临巨大的a)三次指数平滑法挑战,在一定程度上严重制约了城市的经济发展和人民生在时间序列预测过程中,一般来说历史数据对未来发活水平的提高。展的影响是不等价的,数据由近及远对未来的影响价值递针对交通堵塞问题,道路的扩容只能短时间的缓解交减,可用指数平滑法对未来

7、进行预测。通问题,治标却不能治本。而以南京城市道路的实际通行三次指数平滑法是数理统计中利用已有数据序列进容量为标准,依据道路上实际通行车辆数目,研究城市道行三次加数处理,得出序列未来发展趋势的预测方法。其路车辆预测模型,提高预测精度,为南京城市道路通行车基本途径是对二次指数平滑模型进一步的平滑,修正预测辆提供预测依据,是解决临近的青奥会期间南京城市交通值,使其跟踪非线性趋势的变化⋯。三次指数平滑法模堵塞,提高人民生活水平的重要保障。型如下:本文以南京城市某条道路交通中一段时间的累计车1)建立原始时间序列辆数为研究对象,分别利用三次指数平滑法与改进的三次X‘=

8、{㈩(1),‘。(2),⋯,‘。(k))(1)作者简

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