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时间:2020-04-05
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1、基子复合功能杠杆的笺动双工位夹具口黄颖口王明娣口钟康民口刘勇涛口张弛苏州大学机电工程学院江苏苏州215021摘要:现代工业生产中普遍使用的双工位夹具结构复杂,生产效率低,不易维护。通过运用对称结构并结合使用气缸、杠杆及夹紧元件,设计出一种复合功能杠杆向下压紧双工位高效夹具,仅用一个气缸便可实现两个工位工件的夹紧,结构简单,生产效率高,节能环保。关键词:双工位夹具杠杆增力机构内置杆气压缸中图分类号:TH128文献标识码:B文章编号:1000—4998(2013)04—0056—02近年来,轻合金Ⅲ因
2、其质量轻、比强度高、导热性好、抗电磁干扰等优异性能,被广泛应用于航空、航天、机械设备、医疗器械等领域。但因硬度低、耐磨性差、耐腐性差等问题,还需要进一步对轻合金进行处理,所以可通过改善轻合金的夹具结构来提高对轻合金工件的加工效率并保证其表面质量。顺序加工的双工位夹具,由于装卸工件时间与加工时间重合.生产效率高,在现代制造业中得到了广泛应用。但是,现有的双工位夹具.大多是两套相互独立的驱动系统,即一个工位就用一个气缸或液压缸.所以不仅夹具成本高,而且一旦两个加工工件相距很近时.这两套相互独立的液压缸
3、或气缸,由于占用较大空间导致干涉而无法使用。本文介绍的双工位夹具的设计思路是:利用内置杆气压缸的双向对称功能,仅使用一个气缸或液压缸,就能够完成对两个工位工件的顺序夹紧。1工作原理实际生产中,向下压紧的夹具数量明显多于侧向2力学计算或其它方向夹紧的夹具。图1为利用复合功能杠杆而实现向下压紧的双工位夹具。图1中,压紧力F的计算公式如下:当换向阀处于图l(a)所示上端位置时,压缩空气进型廷(1)‘、入下端气腔,推动活塞向上运动,一般杠杆起作用,铰,接在杠杆端部的面接触式夹紧元件向下压紧左端工式中:D为
4、气缸活塞的直径Ip为压缩空气压力;’71为气件,这时,便可对左侧元件进行机械加工。加工过程结缸的传动效率,通常取0.7~0.9;7/为杠杆的传动效率,束后,使换向阀切换至右位(如图1(b)图所示),则压缩通常取0.97;l为动力臂长度;2为阻力臂长度。由式(1)可知,内置杆气压缸驱动杠杆增力双I位空气进入上端气腔,推动活塞向下运动,恒增力杠杆起作用,铰接在杠杆中部的面接触式夹紧元件向下压高效夹具的输出力经过杠杆进行力放大.可以减小所紧右端工件,此时杠杆端部的面接触式夹紧元件松开需气缸的直径,节省空
5、间。左侧工件,然后压紧右侧工件。此后,可在对右侧工件3总结进行加工的过程中,对左侧的工件进行装卸。本文介绍的复合式内置杆气压缸驱动杠杆增力双}教育部大学生创新试验计划项目(编号:l11028529)工位高效夹具,具有以下显著优点:收稿日期:2012年11月圆2013/4机械制造51卷第584期大型轴瓦加工工艺分析及变形控制口林景华大连华锐重工集团股份有限公司辽宁大连116031摘要:对大型减速机用轴瓦进行加工工艺研究,提出加工中需要注意的事项,并针对轴瓦变形提出修复意见。可供机械加工工艺员参考。关
6、键词:轴瓦滑动轴承油膜中图分类号:THl6l;TG506.7文献标识码:B文章编号:1000—4998(2013)04—0057—02冶金行业大型剪切设备中减速机的轴其支撑轴承大部分都选择剖分式轴瓦结构,材料为铸造铝青铜合金,这种铜合金强度高、耐磨、耐蚀,可耐高温达250℃。铜瓦也称滑动轴承,工作中主要是与轴颈间形成油膜间隙。一层很薄的油膜在其相对运动时起润滑作用。如果润滑不良,则可能导致轴与轴瓦直接接触,产生摩擦,摩擦产生的高温将导致轴瓦损坏。尽管轴瓦是由耐高温的铜合金材料制成,但直接接触产生的
7、摩擦高温仍能将其损坏.因此轴瓦与轴之间的间隙大小决定了滑动轴承的精度,而轴与轴瓦的加工则是保证轴承精度的关键。轴颈的加工通过磨削可以很容易达到,但大直径、薄壁轴瓦的加工以及变形一直是制造中的难点。笔者对此类件的加工工艺和变形修复进行了大量的研究和实践,总结了一些制造经验。1大直径、薄壁轴瓦的特点及变形分析1.1大直径、薄壁轴瓦的特点圆、内孔的尺寸公差;外圆、内孔的圆度误差;内外圆的大直径薄壁轴瓦一般是指孔径≥560mm、壁厚≤同轴度误差;端面与内孔的垂直度误差,如图1所示25mm的径向刚度很小的套
8、类件,主要技术指标:外(此件为国内某钢厂大型剪切减速机上使用的轴瓦)。由于这类轴瓦结构型式的限制。制造过程中最常收稿日期:2012年11月(1)该夹具利用内置杆气压缸双向对称功能,只推广的价值。用一个气缸就能实现两个工位的顺序压紧。与常规夹参考文献具相比,不仅少用一个气缸,而且节省空间。同时,此高[1]钱翰城,李俊.轻合金表面工程技术述评[J].特种铸造及有效夹具可以应用于轻合金工件,提高工件的加工效率。色合金,2007。27(8):596—599.(2)该夹具的力传递元件是简单的
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