Q系列课程LME兼容模式.pdf

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1、QCA系列课程——LMELogisticsManagement&Evaluation长安汽车股份有限公司制造物流部二〇一五年三月QCA系列课程——合格的¢ISO14001QCA绩效管理体系¢TS16949LME评审客户满QC持续的意A业绩MCE评审¢质量业绩¢所有供货工厂供应商PPM¢质量部门、采购部门零部件PPMR/1000生产件批准程序精益质停止发运¢LME评审量控制召回控制计划/特殊特性¢MCE评审¢交付业绩¢诚信十条变更管理¢高风险产能评估目录一前言二LME结构与评价方法三LME细则条款前言——背景关注点一：供应商日常交付

2、业绩——信息流与物料流逐渐精益化生产的主机厂：交付准确度要求提升数量时间客户需求的日益复杂化：零件品类增加后交付难度增加品种信息快速、有效的信息交流：随着主机厂生产持续优化，和客户需求复杂化带来的零件品类快速反应，信息准确增加，公司更关注交付业绩的提升。关注点二：供应商物流体系——是否足以支持业绩稳定乃至优化交付业绩最大化、成本最小化：企业竞争供应链竞争能稳定保持，能否持续优化供应链上的所有企业通过共享信息、合理规划、协调行动，提高供应链的深度合作：了生产效率、资金周转率、资源利用率以及品牌形象，节省了物对供应商的指导，形成战略联

3、盟流成本、管理成本、人力成本，同时共同承担风险、共享利益，实质实质是成上是组成了一个个略联战略联盟。前言——CA-LME•为实现制造物流能力的整体提升，长安公司对标行业先进企业，基于MMOG/LE认证形成长安自身的评价体系——CA-LME。MMOG/LEAIAG(美国汽车工业行动集团）的物流管理操作指南/物流评审1个体系长安供应商物流管理与评审体系（ChanganLogisticsManagement&CA-LMEEvaluationSystem，简称CA-LME），2个标准最近6个月的交付平均分大于等于获得体系评估条款90%以上

4、的分数，并且业绩81分才可能获得QCA状态或取得体系各个审核部分均超过长安要求的最低标准加分（A级）可以被视为处于或接近“世界级”/“行业领先”水平供应链管理规范管理、持续改进3个阶段满足工厂当下需求CA-LME中包含了一个稳健的管理汽车工业生产性物料和信息流通的物流体系的组成业生产性物料和信息流通的物流体系的组成要素，通过这些要素的评估和实施，能有效指导供应商实施一个行业领先的物流规划和物流管理体系，而且通过CA-LME，能够推动供应商在物流策划和物流过程的持续改进，从而提升客服满意度，并在供应链内建立有效沟通，减少前期准备时间

5、病降低供应链成本。体系实施业务指南供应链管理（业务要素标准执行后水到渠成）1.1要素评估与指南2.1通用的物流体系减少前期准备时间和降低供应链成本•全面自我评估：•供应链各个层级中，更有效的物料及信•物流规划、信息管理、物流执行息流通；能力等评估供应链中更有效的物料和信息流通•合作伙伴的有效沟通•确定现状和最佳实施的准则•业务要素的开展持续改进中提升客户满意度1.2评价与提升2.2体系与业务的PDCA可靠的交付•可靠的交付•通过要素评审推进持续改进•客服公司层面设计33个流程，梳理客•促进供应商的发展服公司及配送中心标准化运营手册

6、，匹覆盖供应链的物流实践体系配指标分解¾每一个给长安汽车提供生产零件的供应商¾储存、运作长安汽车零件的仓库LME结构与评价方法本体系分为六章。第一章和第二章介绍了组织内物流的整体结构。第三章到第六章则关注于物流的特定领域。¾愿景和策略¾组织的过程¾产品实现¾目标¾组织的程序¾产能规划¾测量、分级及行动计划¾资源规划¾生产计划¾持续改进¾工作环境及人力资¾系统整合¾供应链开发源1.策略及改进2.工作组织Descriptionofthecontents3.产能和生产的规划¾供应商的选择¾沟通¾物料计划和后勤协议¾包装与标识¾沟通¾物料

7、识别¾包装和标识¾交运¾运输¾库存¾运输¾工程变更的控制¾物料接收¾顾客满意及反馈¾可追溯性¾供应商评审4.与顾客的接口5.生产及产品的控制6.与供应商的接口LME结构与评价方法每一个问题都要乘以一个加权系数：F3如果无法满足该要求，F3=高（每个乘以3分）35个F3将存有与顾客之间运营F2=中（每个乘以2分）75个F2中断的高度风险，并且F1=低（每个乘以1分）96个F1在短期内会产生额外的成本。共计206个条款F2如果无法满足该要求，顾客满意度和组织的绩效将的将受到严重的影响响。F1如果无法满足该要求，关注等级组织的竞争力将受

8、到负面影响。LME结构与评价方法QCA要求：¾CA-LME必须达A级，才能够获得QCA状态；¾全程参加相关培训并使用长安物流管理体系；¾近6个月交付业绩不低于81分A等级B等级C等级供应商远远超过每个部供应商在许多方面存在不足，供应商在特定类别上有