探讨公路沥青路面施工技术措施.doc

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1、探讨公路沥青路面施工技术措施摘要：沥青路面是目前我国公路建设中比较常用的结构形式，其具有表面平整、耐蘑、行车舒适、噪音低等优点，因此沥青路面在我国公路建设屮得到了广泛的应用。而且公路沥青路面施工是一个工序非常繁杂、工艺要求非常高的施工过程，进而确保公路沥青路面的综合使用性能。关键词：公路沥青；施工；特点；分析Abstract:AsphaItpavementisacommonstructureformofhighwayconstructioninourcountry,whichhassmoothsurface,wear,comfort,lownoiselevel,therefore,aspha

2、ltpavementhasbeenwidelyusedinhighwayconstructioninchina・Andtheconstructionofhighwayasphaltpavementconstructionisaverycoinplicatedprocessstep,processrequirementsareveryhigh,andtoensurethatthecomprehensiveperformanceofasphaltpavement.Keywords:highwayasphalt;construction;characteristics;analysis中图分类号：

3、F540.3文献标识码A文章编号1公路沥青路面的特点我国公路交通建设不断快速发展，作为公路路而，既要具有一定的平整度、强度、粗糙度，还要兼顾低温抗烈性、高温稳定性、抗滑性、水稳定性、永久性等要求。为满足公路日趋增长的交通量、高车速、渠化交通、轴载重型化要求，大量的公路路面建筑新材料、新结构、新工艺也应运而生，目前，公路沥青路面是我国公路建设最重耍的一种主要形式。公路沥青路面具有以下特点：(1)公路沥青路面的表面平整、无接缝、坚实；(2)公路沥青路面有较好的耐久性，行车舒适；(3)公路沥青路面具有很好的的力学性能；(4)公路沥青路面具有良好的防渗、抗高温变形、抗滑、耐疲劳、抗低温开裂等能力；(

4、5)公路沥青路血的耐磨、施工期短、噪声低、养护维修简单。为了公路沥青路面结构的平整度更高、抗滑性更好、稳定性更强、更耐久，在公路沥青路而施工过程中必须严格控制施工质量指标，有助于降低施工成本、延长公路使用寿命。2公路沥青路面施工的技术因素问题分析2.1沥青混合料路面压实问题。公路沥青混凝土路面的碾压工序是决定沥青路面质量最关键的工序，也是公路沥青路面施工的最后一道工序。根据以往公路沥青混凝土路面舖筑经验，许多公路沥青路血的路面缺陷、沥青路曲的平整度不高、沥青路面的疲劳破坏、高温车辙、低温剥落、平面裂纹等现象，都与沥青路面压实工序密切相关。在公路沥青路面施工过程中，要公路沥青路面压实度引起足够

5、的重视，如果压实不好，无论配合比设计得多好，还是会产生车辙。公路沥青混合料耍在公路开放交通前达到稳定的状态，对沥青混凝土材料的压实，不能指望通车后车辆对路面的碾压，这与沥青表处的贯入式完全不同。所以，公路沥青路面混凝土压实度是公路质量的关键所在，也是公路沥青路血施工重要的质量技术指标。2.2公路沥青混合料离析问题。公路沥青路面的主要用材就是沥青材料，是沥青材料具有很多的性能优势，但也有一些不足，导致公路沥青路面出现问题，比如：公路路面因沥青的老化而引起公路路面表层产生松散，导致公路路面破坏；公路沥青路血的温度稳定性差，当夏季高温时，沥青容易软化，导致公路路面易产生波浪和车辙等现象，当冬季低温

6、时，沥青容易脆裂，经过车辆的重复荷载作用，导致公路路面产生裂缝。所以，在生产公路沥青混合料，如果搅拌器的拌合时间不规范，没有严格按照工况条件进行沥青混合料的搅拌，就会产生温度离析和混合材料离析；在运输和摊铺机送料器的送料过程屮有可能产生大骨料的集屮，比如:公路沥青混合料在从贮料罐往运输车里传输过程中，因道路的不平整和高度等原因，都有可能导致大骨料滚落到车厢附近从而造成大骨料集中。2・3公路沥青路面厚度问题。根据有关规范规定，一级公路而层和高速公路面层的总厚度极值10ram＞代表值8ram,就目前的公路施工水平是很难达到这一质量标准是的。日前我国公路沥青路面的基层大都采用的是二灰碎石半刚性基层

7、，并且也没先进的公路施工工艺，公路的平整度也很难达到要求，厚薄不均匀。一旦成型刚度大，就难以控制油面的厚薄，从公路现场的取芯情况来看，差异非常大，甚至有的公路沥青路面的厚度被评定为不合格。所以，公路沥青路面的厚度也是公路施工施工的一项重要指标，在今后的公路沥青路面施工屮，想尽一切办法克服怵I难，进一步改进公路施工工艺，确保公路路血基层的平整度，提高公路沥青油面层厚度的稳定性和均匀性；同时，在公路施工过程中，不