新能源车配套设施：从摆设到应用的艰难转型

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1、新能源车配套设施：从摆设到应用的艰难转型链接：www.china-nengyuan.com/news/18571.html来源：解放网-新闻晨报新能源车配套设施：从摆设到应用的艰难转型本应属于电动汽车专用的充电车位如今已停满了普通车辆。安亭汽车城路边孤零零的电动汽车充电桩。比亚迪回归A股，新能源成为资本市场的大热点，汽车产业也因国家对新能源电动汽车的支持而备受关注⋯⋯而此时，安亭汽车城大厦的路边，原本属于电动汽车专用的充电车位却停满了普通的燃油轿车。一个个电动汽车充电桩落满了尘土，在路旁孤零零地伫立着。这些今年

2、四月份刚刚投入使用的充电桩如今似乎已被人淡忘。斗转星移，电动新能源车在资本市场与现实之间的巨大反差令人叹惜。电动新能源车，究竟是资本的赢利工具还是环境的福音？“不后悔买但不该在现在买”正如嘉定电动汽车国际示范区项目负责人丁晓华所言，在充电设备等基础设施还不完善的情况下，是不建议消费者购买电动汽车的。那么，8位已经购买了电动汽车的首批车主，他们目前的用车情况是怎样的呢？页面1/3新能源车配套设施：从摆设到应用的艰难转型链接：www.china-nengyuan.com/news/18571.html来源：解放网-

3、新闻晨报“不后悔买，但不该现在买。”封先生见到笔者后坦言对自己购买电动汽车的看法，而旁边的朱小姐也对此看法表示赞同。封先生和朱小姐都是首批购买电动新能源车的车主，封先生购买的车型是众泰5008[综述图片论坛]EV电动车，而朱小姐购买的是瑞麒M1[综述图片论坛]电动车。作为私人购买电动车最早“吃螃蟹”的人，他们在享受了电动汽车的新奇之余，也深感用车过程中的种种不便。“充电桩只有在公司附近有，充电太不方便。”相对于车辆的性能，这两位车主更关心电动车的充电问题。他们都是上海国际汽车城的员工，由于目前充电桩都只集中在汽

4、车城附近，他们只能在公司附近充电。“我们曾经想在居住的小区里也装上充电桩，但是联系物业很多次，由于土地使用等诸多原因，一直未能实现。”封先生介绍说。封先生每天上班往返要行驶100公里，他的众泰5008EV电动车理论续航里程为200公里。只能在公司充电显然不太方便，他更希望能在小区也有充电桩。而除了充电设施不足导致的充电不便之外，车辆的维护也让车主备感不便。因为电动汽车并没有批量上市，各厂家目前在上海也没有专门维护电动汽车的机构，这就让电动车的维护颇费周折。朱女士的爱车曾在不久前出现过一次抛锚。当时在正常行驶中车

5、辆突然无征兆地失去动力，在朱女士保修之后的第二天，才有工作人员从厂家赶过来维修。除了充电与维护不便之外，一些其它的因素也让车主在用车过程中备受困扰。由于车辆充电需要有电源线与充电桩相连，而电源线在室外又极易被盗，因此车主大多只能选择在地下车库充电。此外，之前杭州电动汽车自燃的事件也或多或少触动到了车主的神经，“目前我开车的时候都特别小心，尽量避免激烈驾驶，以防车辆温度过高。”封先生表示。可见，尽管电动汽车大大减低了车主的燃油成本，但是用车过程中的诸多不便，还是深深地困扰着购买了电动汽车的车主。在他们看来，也许等

6、电动汽车技术更为成熟，设施更为完善，市场化更为深入的时候，才是更好的购买时机。被遗忘的充电桩自从国家相关部门将电动汽车定为我国新能源汽车的发展方向时，电动汽车就成为我国新能源领域的“国家战略”。今年4月份，第一批私人购买的八辆纯电动汽车在嘉定国际汽车城挂牌上路，这标志着新能源汽车在私人消费领域“破冰”。但是在此之前，新能源电动汽车仅仅存在于概念车领域和小范围公共项目的使用。私人购买电动车意味着电动新能源汽车迈出了市场化的第一步。但是，在三个月后的今天，当笔者再次来到安亭上海国际汽车城时却发现，安亭汽车城大厦的路

7、边，原本属于电动汽车专用的充电车位却停满了普通的燃油轿车。一个个电动汽车充电桩却落满了尘土，在旁孤零零地伫立着。今年4月份刚刚投入使用的这些充电桩如今似乎已被人淡忘。按照当时的计划，四月中旬要完成建设充电桩100个，今年内完成建设充电桩800—1000个。但是嘉定电动汽车国际示范区项目负责人丁晓华向笔者介绍说，目前建成的电动汽车充电桩只有45个。据笔者观察，这仅有的45个充电桩大多集中在安亭国际汽车城大厦附近，而且基本处于闲置状态。与充电桩建设进度大大落后于预期相像的是，电动汽车的销售也基本陷入停滞状态。据丁晓

8、华介绍，自从4月份嘉定电动汽车国际示范区项目实施以来，私人购买电动汽车的数量一直维持在项目实施之初的8辆。也就是说，除了首批的8位车主之外，并没有后续的私人消费者购买电动汽车。“消费者并不是没有购买意愿”，丁晓华解释说，“项目实施之初，有很多消费者来电咨询如何能买到电动汽车，但是由于目前基础设施很不健全，我们不建议消费者现在购车。”需各方合力推动电动车市场化正如车主所言，配套设施不完善