工程质量通病控制方案和措施.doc

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1、常发豪郡二期工程质量通病控制方案和措施常发豪郡二期工程质量通病控制方案和措施钢筋混凝土现浇楼板裂缝的防治措施一、合理选取原材料1、在订购商品砼时，应根据工程的不同部位和性质提出对商品砼的质量要求，不能片面压价，追求低价格、低成本而忽视了商品砼质量，导致楼面收缩裂缝增多。同时现场应逐车控制好商品砼塌落度检测，以保证砼的成品质量。2、严格控制掺和料的用量，对粉煤灰掺量不得超过水泥用量的15%，矿粉掺量不超过水泥用量的20%；有条件时，在砼中加入纤维等抗裂材料。3、钢筋混凝土中的骨料保证级配良好，骨料必须干净，严格控制有机质含量及含泥量。细骨料不得采用细砂、特细砂，严禁使用海砂。4、对于

2、有抗渗要求的混凝土如屋面混凝土,可在混凝土中掺入适量膨胀剂起到补偿收缩作用,防止裂缝的产生。5、选用具有减水、增强和缓凝的外加剂,可提高混凝土的流动性、粘聚性及泵送性能,提高抗渗性能。6、水灰比的控制。在混凝土配合比设计中,在水泥用量相同时尽量降低用水量,减小水灰比,减小混凝土的干缩。但为保证混凝土的泵送性能,水灰比不宜过小,通常控制在0.4～0.6之间,同时单方用水量控制在180㎏/m3以内。二、加强施工管理1、施工时必须采取有效措施保证现浇板厚度和钢筋位置的正确。用仪器测模板面标高，在浇筑过程中用仪器跟踪测控，并辅拉线找平，确保板厚并留有收缩余量，预控应试虚铺厚度与压实厚度之间

3、的比例关系决定虚铺厚度。17常发豪郡二期工程质量通病控制方案和措施2、保证模板及其支撑系统要有足够的刚度，特别是对底层模板支撑点地基要夯实。楼板模板支撑的间距要适宜，使楼板模板刚度与梁模板刚度不至于相差太大。在与施工电梯相接的或施工运输频繁经过的楼板模板中适当加强模板支撑系统。3、注意对钢筋的保护。钢筋在楼板混凝土中抗拉受力,起着抵抗外荷载产生的弯矩、防止混凝土收缩和抵抗温差应力防止发生温差裂缝的作用,这一作用必须在钢筋上下有合理的保护层。4、楼面双层双向钢筋（包括分离式配置的负弯矩筋）必须设置钢筋小马凳，其横向间跨不应大于700毫米（即每平方米不得少于2只），特别是对于￠8一类细

4、小钢筋，小马凳的间距应控制在600毫米以内（即每平方米不得少于3只）。5、尽可能合理和科学地安排好各工种交叉作业时间，在板底钢筋绑扎后，线管预埋应及时穿插，做到不留或少留尾巴，以减少板面钢筋绑扎后的作业人员数量。6、安排足够数量的钢筋工（一般应不少于3～4人）在砼浇筑前及浇筑中及时进行整修，特别是支座端部受力最大处以及楼面裂缝最易发生处（四周阳角处、预埋线管处以及大跨度房间外）应重点检查和修复。7、砼工在浇筑时对裂缝的易发生部位和负弯矩筋受力最大区域，应铺设临时性活动跳板，扩大接触面，分散应力，尽力避免上层钢筋受到重新踩踏变形。8、预埋管线敷设应有可靠合理的固定措施，使之从板件中部

5、穿越，避免在同一位置布置多条管线。当预埋线管直径较大，开间宽度较大，且线管的敷设走向重合时，增设抗裂短钢筋，采用￠6钢筋，间距≤100。9、坍落度的控制。商品混凝土要严格控制混凝土坍落度,坍落度应控制在150～180㎜。17常发豪郡二期工程质量通病控制方案和措施到施工现场后应逐车检查泵车泄料口混凝土坍落度,对坍落度大的混凝土车坚决退场,以保证砼半成品的质量。同时应控制混凝土车运输、停留时间,避免因运输、停留时间过长,减少坍落度损失。10、施工时应布料均匀、振捣密实。施工时应加强对混凝土浇筑施工管理力度,要求做到振捣密实,严格防止混凝土漏振现象的发生。对面积大的板面,对浇筑后混凝土在

6、振动界限前用平板振动器给予二次振捣,增加混凝土的密实度,提高混凝土的抗裂性能。11、混凝土浇筑时，布料、振捣要均匀，不得漏振或过振。对泵送混凝土在浇筑后1～1.5小时最好复振，防止早期塑性沉降裂缝的产生，并注意观察。若出现裂缝，要及时用木毛蟹拍打、抹平、搓毛。12、混凝土浇筑后，适当的二次抹面，可以控制混凝土初凝后出现的细微干缩裂缝的进一步开展,并使之缝合，从而可以大大降低裂缝发生的几率。13、早期养护，加强对混凝土浇筑后的养护工作。刚浇筑后的混凝土尚处于凝固硬化阶段,水化速度较快,可采用覆盖保湿的办法创造适宜的潮湿条件防止混凝土表明脱水而产生干缩裂缝。14、加强混凝土楼板的养护监

7、督，混凝土应在浇筑以后12ｈ内进行覆盖和浇水，当气温在20℃左右时每天应浇4次；气温在25℃以上时应浇6次；气温低于5℃时，应停止浇水改用塑料薄膜覆盖养护，以防治温度收缩裂缝产生。现浇楼板浇筑后，应留技术间歇大于36小时，期间现浇板面不得堆放重物。15、成品保护，加强浇筑后混凝土成品保护工作。混凝土浇筑后必须要有一定的保护时间,混凝土浇筑完后,待混凝土强度达到1.2N/mm2以后（一般不宜≤24h），方可允许在混凝土表面进行下一道工序的施工。这也同时要求主体结构施工速