高速综合检测列车降噪措施研究与效果分析.pdf

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1、第32卷第6期大连交通大学学报Vol．32No．62011年12月JOURNALOFDALIANJIAOTONGUNIVERSITYDec．2011文章编号:1673-9590(2011)06-0005-05高速综合检测列车降噪措施研究与效果分析122张丽荣，张志军，王东川(1．中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司，河北唐山063035;2．汉高股份有限公司，上海201203)＊摘要:以400km/h高速综合检测列车噪声控制措施为例，在分析高速检测车的噪声来源的基础上，针对噪声产生的根源和有关噪声控制技术

2、，分别采取车体高阻尼减震、设备舱隔音吸音、空调管路阻尼处理、制动单元吸音处理等降噪措施来降低车内噪声．从高速综合检测列车在静止状态和运行状态下的测试结果分析，针对车内采取的降噪措施，达到了预期的隔音降噪效果，整车声压值水平控制在68dB以内．关键词:高速列车;噪声;NVH;吸音;隔音;阻尼减振;设备舱降噪;声学包文献标识码:A［1］0引言声．车体外部噪声主要表现为轮轨噪声，如车轮与钢轨粗糙面互相作用后产生的轮轨振动噪随着高速铁路的发展，噪声污染问题更加突声;集电系统噪声，如受电弓沿接触网导线滑动而出．各国在修建高速铁路时，对噪声问题都相当重引发的机械滑动声;空气噪声，如高速铁路行驶的视，采取各

3、种综合减振降噪措施，以满足政府部门动车组车体表面引起的涡流噪声;其他机械噪声，制定的噪声法规和环境噪声标准．如转向架等动力传动机构噪声．车体内部噪声主本项目依托国家“863”课题研究，是在CRH3要表现为车内动力包噪声、空调噪声、制动控制单动车组技术平台基础上研制的高速综合检测列元及充电机单元噪声、检测机柜噪声等．针对不同车．该车采用8辆编组6动2拖配置，最高试验速类型的噪声源，分别采用不同的降噪措施，以期达度400km/h以上．该车的开发为高铁提供了专业［2］到最好的降噪效果．化的实时等速检测装备，也为高速列车技术平台1．1车体外部噪声的控制措施的不断完善提供技术储备．由于高速综合检测列车体

4、外部噪声的主要控制措施为对车体铝型车特殊的动力设备布置，为其噪音控制技术带来材的阻尼降噪．列车在高速运行时，转向架及受电新的问题和挑战．弓等区域存在非常强的振动源，容易引发车体的辐［3］1降噪措施研究射噪声，需要对响应部位进行阻尼降噪处理，如地板铝型材全部喷涂4mm阻尼浆，受电弓区域铝高速综合检测列车存在多种类型的噪声源，型材喷涂4mm阻尼浆等，如下图1所示．可以笼统的划分为车体外部噪声及车体内部噪图1车体阻尼降噪区域示意图*收稿日期:2011-11-02基金项目:国家863计划资助项目(2009AA110303)作者简介:张丽荣(1961－)，女，高级工程师，学士，主要从事铁道车辆的研发及防

5、火、降噪措施的研究E-mail:sjc-zhanglirong@tangche．com．6大连交通大学学报第32卷1．2车体内部噪声的控制措施种基于PU的具有特殊泡孔结构的泡沫吸音材1．2．1设备舱的隔音吸音处理料．该材料最大特点是低频吸音性能优良．由于采用8辆编组6动2拖配置，部分辅助动力设备需移到车上设备舱内安装，增加了单辅变流器设备单元车．单辅变流器设备声压级大于117dB，为防止其噪声源影响车内其它部位噪声，必须对设备舱进行隔音吸音处理，如图2所示．设备车过道侧墙双层铝蜂窝板之间布置Henkel组合吸音墙模块，墙内壁(设备舱侧)贴装耐高温防火吸音泡沫板;地图4设备隔间吸音处理板及外侧墙

6、局部采用Henkel隔音墙设计;设备车顶1．2．4检测机柜阻尼减振处理［4］部贴装Henkel耐高温防火吸音泡沫板．机柜散热风扇会在工作状态产生气动噪声，同时机柜内设备在开机时也会产生低频振动噪声．需要在机柜面板粘贴HenkelTerotrainD203约束阻尼减振贴片，提高机柜阻尼减振效果，如图5所示．TerotrainD203是一款基于橡胶基的带约束层阻尼贴片，具有高阻尼减振特性．图2设备舱隔音吸音处理图1．2．2空调通风的阻尼隔音处理空调机组在工作过程中，由于气流的作用会产生管路噪声，通过在管路表面包裹阻尼隔音材料，可以有效降低管路的振动辐射噪声，同时增加管路的隔音性能．包裹效果如下图3

7、所示，金属管路外表面采用Henkel约束阻尼隔音材料Tero-图5机柜阻尼处理及仿真分析结果trainD203缠绕处理，提高隔音性能．2效果分析动力设备车内由于安装了3个单辅变流器动力设备，噪声源相比其他车厢较大，针对该设备车的声学性能特点，设备间隔墙的隔声措施及效果是最为关键的．通过在结构上采取密封、阻尼、隔图3管路隔音处理音、吸音的措施，降噪效果十分明显．1．2．3制动控制单元、UPS单元、充