冷再生施工方案.doc

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1、冷再生试验段施工方案工程名称：六安市吴石路X024、X025路面大修工程施工单位：六安市交通公路实业有限公司日期：2012年5月21日冷再生底基层施工方案一、工程概况2012年六安市吴石路X024、X025大修工程，位于六安市寿县，吴石路X024起讫桩号K24+000～K33+270（包括K3+420～+785段大修工程），X025起讫桩号K0+000-K8+730,全长18.365公里。公路等级为二级公路，路面类型为沥青混凝土路面，路基宽12m，行车道宽9m，土路肩2×1.5m。本次工程内容为：X025线K0+000～K0+564段为老路处

2、治+18cm水泥稳定碎石底基层+18cm水泥稳定碎石基层+35cm水泥砼面层；X024线K29+100～K30+600段为老路铣刨+4cm细粒式沥青混凝土；X024线K3+420～+785段为路基工程+老路处治+20cm级配碎石底基层+2*18cm水泥稳定碎石基层+6cm中粒式沥青混凝土+4cm细粒式沥青混凝土；其余段落为老路处治+22cm就地冷再生底基层+18cm水泥稳定碎石基层+6cm中粒式沥青混凝土+4cm细粒式沥青混凝土；附属工程；交通标志、标线。在就地冷再生底基层开工前已进行试验段的铺筑，以证实混合料及设备的适用性和施工方法、施工组

3、织的适宜性，同时确定松铺系数及碾压遍数等，现对X025线K0+000～K8+730，X024线K24+000-K33+270进行路面就地冷再生施工。二、编制依据1、本合同段招标文件、设计图纸、技术规范等。2、合同段工程现场考察情况。3、我单位现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备。4、现行的部颁《公路工程预算定额》、《公路养护施工技术规范》、公路路面基层施工规范》、《公路沥青路面施工技术规范》等。三、施工组织机构与机械设备1、施工组织机构⑴项目经理：负责业主和监理方面履行合同程序，并就工程的总体计划安排及分项工程的质量、进度进行统筹安排和控

4、制，对项目部的各项工作负全责。⑵技术总负责：负责项目全面技术，对施工技术及所有技术人员监督、管理。⑶现场施工技术人员：负责在施工现场的各个环节的组织管理，铣刨拌和的速度、混合料均匀度、厚度、平整度等控制，各种压路机的碾压方式及碾压的遍数，从而为以后的正常施工提供有利的参数。⑷测量放线人员：负责现场的高程测量、放线，在施工结束后总结测量数据，从而确定摊铺宽度、松铺系数等参数。⑸质检控制人员：在现场控制混合料搅拌的均匀程度、含水量及混合料的质量检测，对工序的控制，纠正和预防措施的验证，工程的报验，质量保证资料的汇总。2、机械的配置WR2500就地

5、冷再生机1台，XSM222徐工振动压路机2台，XS220J徐工振动压路机1台，21/25三钢轮静碾压路机1台，PY165平地机1台，洒水车5台。四、生产要求根据路面原材料筛分情况，满足设计级配要求。根据击实试验结果，含水量6%、水泥剂量5.5%的结合料干密度最大，最大干密度为2.401g/cm3，最佳含水量为6%。通过无侧限抗压强度，5.5%水泥剂量的强度为：3.6，满足设计文件要求，最终，选择6%最佳含水量；5.5%水泥剂量。五、就地冷再生施工方案、施工方法1、主要材料及配比将原沥青路面及基层刨起取样，将取样材料送试验室进行级配和强度试验，

6、通过试验确定水泥掺量。2、施工准备⑴施工放样：将原状路面进行复测，并将原道路高程进行调整，每20m设中心桩及边桩；⑵提前两天备好试验合格水泥。3、冷再生机铣刨与拌和⑴冷再生机推动稀浆车或水车在原路面上进行。⑵冷再生机进行速度应根据路面损坏情况和再生深度进行调整，一般为4m/mim-8m/min,使得铣刨后料的级配波动范围不大。网裂严重地段应降低再生机组行进速度，提高铣刨转子转速。⑶再生机后应有专人跟随，随时检查再生深度、水泥含量和含水量，并配合再生机操作员进行调整。⑷施工中再生深度的检查以向邻已经再生或原路面为标准，用钢纤刺入土中，测量其刺入

7、深度，看深度是否合格。⑸应在作业面边缘固定导向线以帮助操作员。⑹若进行多刀施工时，应时刻注意搭接宽度，保证搭接宽度。⑺再生机后安排4-5人处理边线和清理混合料中的杂质以及每刀起始位置的余料，以防止影响纵向接缝、横向接缝、平整度和再生材料的密实性。⑻在施工过程中，对混合料的级配、再生深度、含水量、水泥用量、及水泥摊铺的均匀程度进行检测发现问题时，应停止施工，待问题解决后再继续施工。⑼每次再生长度以保证后续作业能正常进行为宜，应认真组织施工，使再生长度尽可能长些，以减少横向裂缝。一次（不停机）再生长度一般为150m-250m。⑽每段再生结束后，应

8、检查铣刨刀架、刀头，发现损坏立即更换。4、碾压整形⑴根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压2-3遍。⑵在