路基填筑试验段施工方案1.doc

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1、湖南常安高速桃马连接线二期工程项目第6合同段（K9+640-K18+360）路基填筑试验段（K15+560～K15+760）开工报告监理单位：长沙华南土木工程咨询监理有限公司施工单位：浙江大地交通工程有限公司日期：2011年7月日14目录1、工程概况2、施工组织3、施工技术方案及施工工艺4、质量保证措施5、安全生产措施6、文明施工与环境保护7、技术交底记录8、组织机构框图9、试验资料、测量资料14路基填土试验段施工方案1.工程概况湖南省常安高速公路项目第六合同段试验路段，位于桃江县鸬鹚渡镇长江村。起点桩号为K15+560，终点桩号为K15+760

2、，全长200m。本路段填方平均填高0.6m，共计填方4256m3，试验路段填方主要从K14+280～K14+340挖方处调运。该段路基处于直线范围内。2．施工组织2．1人员配备情况为保证试验路段优质、准确地完成，工区在施工人员及管理人员配置上做到精心安排，认真挑选。机械操作人员均具有丰富的公路施工经验；管理人员及技术人员也具有多条公路施工管理经验；同时施工现场配备了业务能力强的施工队长或工程师。人员配置详见《填土试验段主要人员表》：路基填筑试验段主要人员表序号姓名职务人数1王年松、平金挠现场负责人22高军荣技术负责人13何建连施工负责人14张鑫测

3、量员15丁忠、秦立强、陈波涛、毛俊芳现场施工员46罗轶鹏质检工程师1147刘旭、周敏路基现场质检员18张三定试验员19腾召勇安全管理员12．2设备配备情况（1）在填土试验路段施工中，为保证路基表面平整度，压实机具配备有：YZ18T光轮振动压路机2台；摊铺整形机械配备有：140KW推土机1台；运输车辆配备有：自卸汽车10台；挖土机械配备有：挖掘机神钢200、日立200各1台，以满足试验路段施工要求。设备配备情况详见附表：序号机械设备名称规格型号单位数量备注1推土机140kw台12挖掘机神钢200台13挖掘机日立200台14振动压路机20T台15自卸

4、车后八轮台26自卸车东风牌台414投入试验路段测量仪器一览表序号名称型号数量备注1SOKKIA水准仪B20II1台良好2拓普康全站仪GTS-102N1台良好2．3材料准备情况及便道修建情况试验路段填方主要从K14+280～K14+340处调运，柴油采用0#柴油。已经开通了至试验路段的施工便道，施工车辆和施工机械可以进入施工场地，可以开始填土试验路段的施工。2．4进度计划安排试验路段计划于2011年7月4日开工，7月10日完工，共计6天。2．5试验工作准备情况2．5．1试验路段所用的填料已按《公路土工试验规程》的相关要求进行了采样，已完成下列试验项

5、目：（1）液限、塑限试验；（2）颗粒大小分析试验；（3）含水量试验；（4）密度试验；（5）击实试验；（6）承载比试验等。142．5．2路基各部压实度标准表：填土路基各部位压实度标准填挖类型路面底面起深度范围(cm)压实度(%)路堤上路床0~30≥95下路床30~80≥95上路堤80~150≥94下路堤150以下≥94零填路堑路床0~80≥95回填土≥90试验资料附后。2．6测量工作准备情况为确保各项测量数据的精确，我工区配备了满足施工需要的测量仪器：1）施工放样：我工区已用坐标放样法将路基中桩、边桩标定在地面上作为施工依据。2）中、边桩放样：用全

6、站仪及坐标法在填土试验路段每20m定出中边线桩之后，再复测填前碾压地面标高；边桩放样时考虑每边各增加50cm的填土宽度，以确保路基边缘压实度，再用白灰沿边线撒出明显标志。测量资料附后。3．施工技术方案及施工工艺3．1路基施工原则严格按照交通部《公路路基施工规范》及设计图纸对本工程的有关规定，结合本段路基工程特点，按创优质工程的标准组织施工，总体安排是：①在路基填方范围内的原地表清理采用推土机推除腐植土、草根、树根等。14②在开工之前，先在路基试验段范围内完成纵向临时排水沟的开挖，纵向临时排水沟设置在红线内，其位置大致在边沟、排水沟或截水沟的位置，

7、与今后修建边沟、排水沟、截水沟配套，沟深60—80cm，沟宽60—100cm，沟底设有流水坡度，沟内汇水可以排到公路用地以外。③主要采用机械施工，纵向挖填地段运距≤200m使用推土机施工；运距＞200m使用挖掘机配合自卸汽车施工。④路堤填筑前，根据不同的填料种类选用机型，并在现场进行填土压实工艺性试验，取得经验和数据来确定最适宜的施工模式，然后在本合同段组织施工。⑤路堤按四个区段，八个流程，水平分层填筑进行施工。“四区段”是指将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区、检测区，做到界限分明，流水作业可提高机械利用率且便于严格控制摊铺厚度、平整度及含水量、

8、控制碾压范围遍数，防止漏压，便于正确检测密实度。⑥“八流程”平整场地指测量放样、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、沉降、水平位移观测、检测签