船舶与海洋工程专业培养模式研究.pdf

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1、第41卷第6期2012年12月船海工程SHlP&0CEANENGINEERINGV01．41No．6Dec．2012DOI：10．3963／j．issn．1671-7953．2012．06．040船舶与海洋工程专业培养模式研究刘英学，刘文白，张宝吉(上海海事大学海洋环境与工程学院，上海201306)摘要：上海海事大学船舶与海洋工程专业与沪东造船集团合作，研究制定专业理论+工程实践的“3+1”模式，建立船舶与海洋工程专业的卓越航运类工程人才课程体系，通过现代先进制造技术和计算机辅助系统等专业基础知识与技能培养，现代船舶工程师的基本训练，将学生培养成为具有进行船舶与海洋工

2、程产品设计、制造及生产组织管理基本能力的人才，努力达到卓越工程师的培养目标。关键词：人才培养，卓越工程师，内涵建设，工程实践，课程体系中图分类号：G642．4文献标志码：C文章编号：1671—7953(2012)06-0134-041专业现状与内涵建设上海海事大学船舶与海洋工程专业2000成立，旨在培养具备现代船舶工程没计与建造的基本理论，以及现代先进制造技术和计算机辅助系统等专业基础知识与技能，接受现代船舶工程师的基本训练，具有进行船舶与海洋工程产品设计、制造及生产组织管理基本能力的人才，尤其侧重为各大造船企业和地方船厂培养基础扎实、专业知识广泛、动手能力强、具有创

3、新精神和实践能力的复合型、应用型船舶与海洋工程学高级工程技术人才。2007年，船舶与海洋工程专业与沪东中华造船(集团)有限公司制定了“3+1”的办学模式，逐步形成了“实践能力、创造能力、就业能力、创业能力”的办学特色。在学校、学院的关心和支持下和企业领导的共同努力，近几年来，本专业的工程教育步人了快速发展轨道，工程实践教学随着教学层次的提升、教学对象的变化不断进行改革，初步形成了自己的工程教育特色，在校生规模稳定在300人左右，学生的实践动手能力得到了实习单位和用人单位的认可。近年来本专业狠抓实收稿日期：2012—04—27修回日期：2012—05—22第一作者简介：

4、刘英学(1955一)，男，博士，教授，国家注册安全工程师研究方向：城市防灾与公共安全；船舶、航运及港口营运安全；建筑与工业防火防爆；安全社区与安全文化建设；安全评价与管理E-mail：liuyxd@126．con3134训基地建设工作，先后与沪东中华造船(集团)有限公司、外高桥船厂、中远集团、中国海运集团等单位建立了稳定的、互惠互利的产学研实习基地。2专业内涵建设的必要性为培养立足航运、依托上海、服务全国、面向世界的应用型高级航运人才，建设高水平船舶与海洋工程专业是学校内涵建设的必然要求。船舶与海洋工程专业是实践性很强的工科专业，实践教学环节主要包括专业认识实习、课程

5、设计、毕业实习与毕业设计(论文)等。社会需求和激烈的竞争对实践教学提出了更高的要求，建立高校、企、I肛联合培养人才的新机制，进一步发挥企业在工程人才培养中的作用，加强和规范国家级工程实践教育中心的建设、运行和管理，提升学生的工程素养，培养学生的工程实践能力、工程设计能力和工程创新能力，培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才，是培养高素质应用型工程技术人才的必由之路。“十二五内涵建设”、卓越工程人才培养项目和国家级工程实践教育中心的建设实施将有力推动了船舶与海洋工程等相关工科本科专业的全面建设，确立了与学校办学定位和办学特色相适应的卓越

6、工程师培养体系，建立健全配套政策、措施、管理制度、体制和机制。进一步改善相关工科专业的教学与实训条件，加强创新人才队伍建设，提高教学质量，进一步提升学生的综合素质、社会责任感和综合竞争力¨]。高校依托企业建立工程实践教育中心，高校船舶与海洋工程专业培养模式研究——刘英学，刘文白，张宝吉—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————一～和企业联合编制工程实践教育中心建设方案，双方签订合作建设协议并有效执行，高校和企业有专门的管理部门负责工程

7、实践教育中心的建设和管理。按照企业培养方案的要求，落实了学生企业学习阶段的课程，实习、实训各环节。这一举措大大推进了工程教育改革，具有清晰的发展定位和工程人才培养目标，具有良好的工程教育改革思路、可行的培养方案和合理的教学管理制度。本专业成立之初，就与沪东中华造船(集团)有限公司保持良好的合作关系，特别是2007年，上海海事大学与沪东中华造船(集团)有限公司正式签订了为期5年的产学研实习基地，为本专业学生专业认识实习和毕业实习安排实习场所，每年定期召开专场学生招聘会，派船厂专家给学生开设专家讲座，提供毕业设计实际课题。在双方的共同努力下，上海海事大学