能效设计指数EEDI功率曲线的直接计算方法.pdf

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1、NAVALARCHITECTUREANDOCEANENGINEERING船舶与海洋工程2013年第2期（总第94期）能效设计指数EEDI功率曲线的直接计算方法朱永峨，孙武，李路，温苗苗，石珣（中国船级社上海规范研究所，上海200135）摘要：船舶能效规则强制生效后，所有适用船舶必须满足AttainedEEDI≤RequiedEEDI的条件，因此准确估算或预报功率曲线从而计算得到AttainedEEDI将对适用船型具有极为重要的意义。根据国内外关于功率-转速-航速预报的最新进展，依据螺旋桨敞水性能图

2、谱，采用2KJT/系数，给出了功率曲线的直接计算方法，经实际算例验证，该方法相对传统的间接计算方法更为清晰简便，且结果准确可靠。关键词：船舶能效规则；能效设计指数EEDI；功率曲线；螺旋桨敞水性能图谱；2KJT/系数中图分类号：U662.2文献标识码：A文章编号：2095-4069(2013)02-0062-05Abstract:Aftertheenforcementofshipenergyefficiencyregulations,allapplicableshipsmustmeettheAtt

3、ainedEEDI≤RequiredEEDIrequirement.Therefore,itisofgreatimportancetoaccuratelyestimateorpredictthepowercurvesoastoobtaintheAttainedEEDIfortheapplicableshiptypes.Accordingtothelatestadvancementofpower-rotationspeed-shipspeedpredictionmethodbothhomeandab

4、road,andbasedonthepropelleropenwatercharacteristicscharts,thedirectpowercurvecalculationmethodisproposedusingthe2KJT/coefficient.Thismethodisvalidatedbypracticalexamplesandisprovedtobemoreclear,simpleandaccuratethanconventionalindirectcalculationmetho

5、d.Keywords:shipenergyefficiencyregulation;energyefficiencydesignindicatorEEDI;powercurve;propelleropenwatercharacteristicschart;2KJT/coefficient0引言2013年1月1日，船舶能效规则将对新建的散货船、气体运输船、油船、集装箱船、普通货船、冷藏[1]货船和兼装船强制生效，届时，这些船舶必须满足：AttainedEEDI≤RequiedEEDI[2]式中Att

6、ainedEEDI按照下式计算：nnMEnnPTIneffnefffjAPMEi()CFMEi()SFCMEi()PAECFAESFCEfjPPTIi()feffi()PAEeffi()CFAESFCAEfeffi()Peffi()CFMESFCMEj1i1j1ii11i1ficfCapacityVreffw式中：Vref系指：船舶在假定无风无浪条件下75%发动机

7、轴功率（扣除轴带发电机功率）以及最大设计装载工况（装载量）下在深水中的航速（kn）。从Vref的定义可知，Vref值应从符合定义条件的功率曲线（即：输出功率PB－航速V）取得，如图1所示。能效设计指数（EEDI）规则，从船舶能效和温室气体减排的法定要求角度，要求将船舶功率曲线列入EEDI技术文件中送审。如果测速试航是在压载状态下进行，还必须借助于满载和压载工况的水池试验预报相应的功率曲线，然后通过压载状态试航所得功率曲线与相同状态的水池试验预报的功率曲线相比较，[3]推算出实船满载工况（夏季载重吃

8、水工况）的功率曲线，故在船舶设计阶段，正确估算或预报上述状态[4]下的功率曲线对于能效设计指数具有极为重要的意义。功率曲线是在螺旋桨已设计完成、所考虑船舶吃水和浮态下的阻力和各推进参数已确定的基础上，基[5]于船体－螺旋桨－主机相互作用的原理进行计算的。对此，以往较多采用“航行特性曲线”的分析方法，该方法直接应用螺旋桨敞水性能曲线()KKJTQ，假定一组转速，再对每个转速假定一组航速，进行迭第一作者简介：朱永峨，男，高级工程师，1941年生。1964年毕业于上海交通大学船舶工程