D310驾驶室焊装线工艺设计内容.pdf

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1、AT＆M碾再D310驾驶室焊装线工艺设计汽车车身装焊是汽车车身制造的重要组成部分，车身装焊生产线的工艺设计质量对于车身的装焊质量和产量具有很重要的意义。本文主要阐述TD31O驾驶室焊装线工艺设计依据、产品工艺性分析、工艺设计内容，同时分析了高顶双卧型驾驶室工艺设计难点，从产品结构改进和工艺方法两方面提出了具体实施方案，成功地解决了这些难点，达到了很好的效果。■东风汽车有限公司商用车车身厂袁世武在日产柴汽车公司G105驾驶室基础上，公司研清单。制出了具有世界先进水平的D310驾驶室。D310驾驶1．3可供布局的生产阵地室虽产品造型美

2、观，但工艺设计难度非常大，尤其是在驾六车间预留的27m、24m2个跨厂房内布高顶双卧驾驶室。已有的高项双卧驾驶室装焊设计制ND310驾驶室白车身焊接生产阵地。收集预留阵地造经验无法满足D31O驾驶室的产品造型要求，若借原有厂房相关资料，并将此资料作为本次工厂设计依鉴法国雷诺驾驶室制造技术则需投入大量的资金，而据之一。我们要用较少的资金投入生产出造型美观的新型驾1．4公用动力资料驶室，这就是我们遇到的设计难题。为了把D310驾收集驾六车间预留27m、24m2个跨厂房的驶室的工艺设计做的尽善尽美，工艺设计人员解决了公用动力资料，并将此

3、资料作为本次工厂设计依据许多关键性的技术难题，高质量地完成了工艺设计工之一作，满足了D310驾驶室的产品设计要求。2D310驾驶室产品焊接工艺性1D310驾驶室焊接工艺设计依据2．1产品描述1．1产品资料D310驾驶室分为标准型、加长型和高顶双卧车研发中心提供全套D31O驾驶室白车身产品三型三大系列车型，产品描述如下。维数学模型，提供全套D310驾驶室白车身产品(1)D310驾驶室外形图详见图1一图3。二维图纸，提供D310驾驶室白车身零部件树状(2)D310驾驶室外形尺寸及特征见表1。结构图。2_2产品焊接工艺性优化1．2商品企

4、划和制造部门提供的资料为了满足D310标准型、加长型、高项双卧型驾商品企划部门提供中期(5～10年)驾驶室及相驶室产品要求，降低制造成本，提高产品质量，制造关车型的年生产台数，制造部门提供新增内、外制件部门对D310驾驶室产品焊接工艺性进行了深入的分6I汽车T艺与材料AT&M2010年第9期AT＆M钡界‘

5、一：■一一一一车型长／mm宽／mm高／mm质量／kg产品特征析与优化。(1)高顶双卧驾驶室产品分块我厂已有的EQ4160W系列和EQ4190W系列高顶双卧驾驶室都采用整体项盖装配方式，见图4。日产柴汽车公司也提供了整体顶盖设计方

6、案，即左／右一侧顶盖板，前、中、后项盖板与顶盖梁在分装工位合焊后形成项盖总成，然后将顶盖总成搬运到总装线上图5日产柴G1O5高顶驾驶室侧顶与侧围连接断面装焊形成驾驶室总成，见图5。案，焊装线采用了高精度滑撬输送方式、柔性夹具及机器人自动装配焊接技术，资金投入很大。而我们只能用少量资金生产出造型美观的新型驾驶室，因此在借鉴法国雷诺汽车驾驶室顶盖分块形式基础上，提出了人工与自动装配焊接相结合的设计方案，并对高项加双卧驾驶室顶盖分块形式、搭接方式、定位方式进行了优化，提高了高顶双卧驾驶室装配焊接工艺性，具图4EQ4160W高顶双卧驾驶室

7、整体顶盖方案体优化方案如下。该设计方案不能满足产品造型的要求，也不能满a．高顶双卧车型驾驶室总成分为地板总成、左／右足高顶双卧驾驶室大批量、高精度装焊的产量与质量侧围总成、前围总成、后围总成、前顶盖总成、中顶要求，所以工艺设计难度非常大。法国雷诺汽车公司盖总成、后顶盖总成和左／右车门总成。分块图见图6。475辆Midlum驾驶室产品采用了顶盖分块上线设计方b．高项双卧侧顶装焊在左／右侧围总成上，取消2010年第9期汽车32艺与材料AT&MI7AT＆／14'界一图9D310高顶双卧分体顶盖方案侧围、前围、后围、中项盖、左／右车门总成

8、。标准图6D310高顶双卧型驾驶室产品分块图型、加长型驾驶室产品分块图见图10、图11。了侧顶盖与侧围连接处的流水槽，采用整体搭接边形式，满足了产品造型美观的要求，见图7。图10标准型驾驶室产品分块图图7D310高顶双卧侧顶与侧围连接断面图◆c．高顶双卧后顶盖总成与后围总成连接处(见图8)保留了流水槽搭接边形式，不影响外观，方便了装配与焊接，减低了夹具的复杂程度，减少了投资。_图11加长型驾驶室产品分块图(3)高顶双卧中项盖装配定位方式的优化高项双卧中顶盖总成采用螺栓定位方式，在产品设计阶段提出并确认各项盖梁、中项盖总成工艺定位孔

9、，简化了夹具，方便了装配，降低了制造成本。详见图12。图8D310高顶双卧后顶盖与后围连接断面图(4)产品工艺定位基准的确定d．高顶双卧前／后顶盖总成分别在分装形成分车身定位基；隹选择原则：定位基准需从驾驶室总成后搬运到线上装焊，然后再装焊中顶盖总