柴油机的技术保养.doc

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1、柴油机的技术保养定期技术保养是合理地使用柴油机的重要内容，为了使柴油机保持良好的技术状态，延长使用寿命，必须按规范认真的执行技术保养制度。本柴油机保养分类如下：1、班次保养（8・10小时）2、一级技术保养（累计工作50小时。载货汽车约行驶2500km）。3、二级技术保养（累计工作250小时。载货汽车约行驶12500km）o4、三级技术保养（累计工作1000小时。载货汽车行驶约50000km）o5、冬季使用技术保养。一、班次保养1、检查油底壳、喷油泵、空压机、油浴式空滤器、动力输出变速箱中的机油油面，若油面升高应找出原因并排除，若机油不足应补加到规定值。2、检查水箱内冷却水平

2、而，若不足应加满。当气温可能低于5度时,停机后应将冷却水放净（无防冻液时）。3、检查并紧固柴油机外漏螺栓、螺母，排除漏油漏水漏气现象。4、在尘土较多场合工作时，用压缩空气清除空气滤芯上的积尘。5、清除柴油机外部的泥垢、积尘和油污。6、柴油机运转时要注意倾听声音，观察排气烟色，排除所发现的故障和不正常现象。二、一级技术保养1、执行班次保养的全部项目。2、用清洁的柴油清洗机油滤芯。3、清除空气滤芯上和积尘盘内的积尘。更换油浴式空气滤清器内的机油。4、检查调整风扇皮带的张紧度。5、向水泵轴承加注润滑油。6、对柴油机个部分进行检视，根据需要进行必要的调整。7、保养完成后，开动柴油机

3、检查其运转情况，排除所发现的故障和不正常现象。三、二级技术保养1、执行一级技术保养的全部项目。2、更换机油，清洗油底和机油集滤器。3、清洗机油滤清器，更换滤芯。4、更换喷油泵、空压机内的机油。5、清洗燃油箱、输油泵滤网及管路。用清洁的柴油清洗机油滤6、增压机型清洗增压器压气机壳内腔、压气机叶轮。并检查运动件及紧固件。7、用压缩空气吹去发电机内的积尘，检查各部件是否止常，对不正常部位进行处理。8、检查调整气门间隙和减压升程。9、检查喷油器喷油开启压力和喷雾质量，必要时加以调整。10、向离合器各注油点加注润滑油，检查分离杠杆和分离轴承之间的间隙。四、三级技术保养1、执行二级技术

4、保养的全部项目。2、清洗冷却系统，去除水垢。3、清洗机油冷却器。4、更换空气滤芯和柴油滤芯。5、拆检汽缸盖。检查其门密封性，清除积碳，视情况研磨气门。6、检查汽缸盖螺母、螺栓、主轴承螺母、连杆螺栓的紧固情况,对扭紧力矩不足者，重新扭紧到规定值。7、检查水泵，更换润滑油，必要时更换水封。8、检查发电机、起动电机，清洗维修并加注新润滑油。9、检查喷汕泵、调整供油提前角，视情况调整喷汕泵。10、检查空压机，视情况研磨阀门，清除积碳。11、检查离合器，清除内部积尘、油污、更换润滑汕。12、检查增压器，淸洗零件，去除积碳，检查转子游动量。五、冬季使用技术保养气温可能低于5度吋，柴油机

5、必须给了特别维护。1、必须使用冬季用机油和燃油并特别注意燃油中含水量，以免堵塞油路。2、冷却系最好加注防冻液，否则停车后待水温降至40-50度时必须将冷却水放掉。3、在严寒季节和地区，柴油机（或车辆）最好不要露天存放，否则启动时需将冷却水加热以予热机体。