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1、第37卷 第3期哈 尔 滨 轴 承Vol.37No.32016年9月JOURNALOFHARBINBEARINGSep.2016推力轴承工艺与工装的改进112郭兆军，史光龙，吕国新（1.甘肃容和集团煤矿机械有限公司，甘肃白银730919;2.西北轴承有限公司，宁夏银川750021）摘 要：针对推力轴承加工过程中存在的锻造工艺落后、留量大、精度差、切断宽度大等问题，对锻造工艺进行了改进，由自由锻4件合锻改为碾环锻造8件合锻，减少了加工留量，提高了效率；工件分离由车刀切断改为锯片锯断，减少了切断留量和端面留量，节约了原材料，提高了加
2、工工效，降低了生产成本；对锯床进行了技术改造，并制作了新工装，为工艺改进奠定了基础。关键词：推力轴承；自由锻；碾环锻造；多件合锻；工件切断+中图分类号：TH133.331文献标识码：B文章编码：1672-4852（2016）03-0029-03Improvementofthrustbearingtechnologyandtooling112GuoZhaojun,ShiGuanglong,LvGuoxin(1.GansuRongheGroupCoalMiningMachineryCo.,Ltd.,Baiyin730919,China;2.
3、NorthwestBearingCo.,Ltd.,Yichuan750021,China)Abstract:Inviewoftheproblemsintheprocessofmachiningthrustbearingsuchasthebackwardforgingprocess,bigallowance,poorprecisionandbigcuttingoffwidth,etc,theforgingprocesswasimproved,4piecescombinedforgingbyfreeforgingwerechangedto8
4、piecescombinedforgingbyrollingforgingtoreducethemachiningallowanceandimprovestheefficiency;workpiecewasseparatedbythebladesawinginsteadofturningtocutofftoReducesthecuttingallowanceandendfaceallowance,saverawmaterials,improvethemachiningefficiencyandreducetheproductioncos
5、t;sawingmachineforthetechnicalreformation,andmakingthenewtooling,whichlaidafoundationforprocessimprovement.Keywords:thrustbearing;freeforging;rollingforging;manypiecescombinedforging;workpiececutoff1前言推力圆锥滚子轴承、推力滚子轴承、推力球轴承的轴圈、座圈原来的毛坯均为自由锻锻件。本着节能减排、降低生产成本、提高生产根据产品的规格不同，单边
6、壁厚在23～40mm之效率的原则，对推力圆锥滚子轴承、推力滚子轴间,幅高14～28mm之间，锻件外形为环状，图1承、推力球轴承的锻工、车工工艺和工装进行技φ270R11.14术改进，设计了新的工艺和工装。锻工工艺由自0.80.80.80.8由锻改为碾环锻造；车工工艺由车刀切断分离改1.51214.2为锯片锯断分离，减少了锻件加工留量。为达到1.51.51.5φ243工艺改进的目的，对原有的加工设备进行了技术φ300改造，制做新的加工工装，确保产品质量，节约产品图原材料，提高生产效率，降低生产成本。2改进前存在的问题93.32.1自由锻工
7、艺φ235自由锻工序为：下料→加热→锤锻→锻粗→φ308冲料心→锻外径→锻端面。锻件图收稿日期：2016-07-28.图1某推力球轴承座圈的产品图作者简介：郭兆军（1972-），男，工程师.与自由锻锻件图（4件合锻）哈 尔 滨 轴 承第37卷・30・所示为某推力球轴承座圈的产品图与自由锻锻件→冲料心→碾锻成形。图（4件合锻），该产品的自由锻锻件及车工留碾环锻造是8件合碾锻造。某推力球轴承座量如表1所示。圈的产品图与碾环锻造锻件图（8件合锻）如图3所示，各部位留量如表2所示。表1某推力球轴承座圈自由锻锻件及车工留量/mmφ270工
8、序锻件外径锻件内径锻件端面车工切离刀口车工切离面R11.14留量8885.530.80.80.80.8自由锻锻件平均幅高留量一般为8mm,内、1.51214.2外径平均留量为8mm,锻件的内、外径、端面不能
