南京纬三路过江隧道盖挖顺做法设计关键技术.pdf

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1、轨道交通与地下工程南京纬三路过江隧道盖挖顺做法设计关键技术122杜鹏，杨志勇，江玉生（1.中交公路规划设计院有限公司，北京100088；2.中国矿业大学（北京）力建学院，北京100083）摘要：南京市纬三路过江隧道地下互通控制节点异型隧道结构位于城市主干道下，因地面交通繁忙，为尽量减少对地面交通的影响，并结合工程地质、水文地质条件，采用了盖挖顺做工法，尽可能地降低了对地面交通的影响；在对隧道异形结构板进行详细的受力分析后，提出采用地下连续墙接头及中隔板的关键技术措施。该措施成功应用于实际工程，效果良好。关键词：节点隧道；异形结构；盖挖顺做中图分类号：U452.22文献标志码：B文章

2、编号：1009-7767（2015）05-0101-04KeyDesignTechnologyofCoveredExcavationatWeisanluRiverTunnelinNanjingDuPeng，YangZhiyong，JiangYusheng大型城市人口高度集中，为缓解或从根本上解决路的交通通行，同时还需结合该地段水文、地质条件[2]人口增长对城市交通的压力，修建各种城市隧道和地综合确定采用哪种工法施工。下构筑物在世界各国已呈现出急剧增长的趋势。从空间角度看，城市交通有3种形式：空中交通、地面交通和地下交通。其中，地下交通形式因其不占用土地资源、对环境污染小、运量大、速

3、度快等优势成为解决城市交通难的主要措施，并得到了大力发展。城市隧道道路互通立交为上下主干隧道和若干匝道隧道的交汇点，施工期间会对土体造成多次扰动，因此在修建地下互通立交中应重点解决好以下问题：1）地下互通立交的总体布局形式的确定；2）匝道隧道与主隧道交叉点结构设计；3）主隧道、匝道隧道及交图1过江隧道地下互通控制节点的总平面示意图叉点隧道开挖支护结构体系设计；4）主干隧道、匝道隧[1]2控制性节点工程设计道及交叉点施工技术方法研究。1项目背景设计要点为：南京市纬三路过江通道工程是贯通大江南北的1）选择合理的结构形式；主要通道。其中南线隧道与江东路的交叉为地下立体2）选择合理的工法；

4、式交叉，隧道敞开段设置于江东路交叉口以东，另于3）隧道结构的受力分析。上层车道SU线设置了江北至河西方向右转地下匝道，2.1周边环境及工程水文条件匝道敞开段设置于江东路交叉口以南。南线隧道与江现状江东北路为双向8车道，定淮门大街为双向东路交叉节点是纬三路江南交通疏解的组成部分，其6车道，地面道路交通繁忙，节点处隧道节段位于道路中江东北路与定淮门大街交叉节点处隧道结构为该交叉口道路下方，因此施工占路时间不宜过长，应尽[2]项目工程的控制节点（见图1），设计时需考虑江东北量减小对路面交通的影响。轨道交通与地下工程1）场地工程地质条件：该工程地质属下扬子地层区，长江河谷地带，宽广的河漫滩

5、，岩性以粉质黏土、淤泥质粉质黏土、粉细砂为主；场地内淤泥质粉质黏土层发育。隧道结构顶板埋深约为2.5m，穿越的主要土层为淤泥质粉质黏土层、粉砂及粉质黏土层。2）场地工程水文条件：南京地区气候湿润，雨量充沛，降水时间长，长江等地表水体与地下水的水力联系较好，在丰水期对地下水有补给作用，对区域地下水的形成与补给也起到了重要的作用；水位平均埋深约为0.5m。图3交叉口处结构横断面布置图2.2隧道主体结构形式节点位于主线双层隧道与单层匝道隧道交叉口程位于长江河谷地带，地下水充沛，若采用浅埋暗挖处，隧道埋深约为2.5m。受到右转匝道的影响，隧道法施工则难度及风险系数均会加大，而盾构法又不适结

6、构各层平面板设置为异形结构板。考虑到结构形式用于该节点的断面形式。应尽量规则，所以匝道隧道下层为空箱结构，整体隧为尽量满足交通通行要求，减小节点工程施工影道结构为双层双跨异形结构（见图2、3）。隧道设计为响，在对工程地质、水文地质条件等的综合分析后，决双向4车道，即上、下层隧道分别为单向2车道；匝道定采用盖挖法[3]。隧道为单车道+紧急停车带。为满足隧道行车限界要盖挖法按照步序可分为盖挖顺做和盖挖逆做，该求，隧道结构最宽处为13.05m，总高约为16.5m，最工程采用盖挖顺做，其中中隔墙既作为施工阶段的竖长为16.4m，顶、底板厚度分别为1.2，1.6m，所以隧道向支撑又可作为永久

7、结构使用，但需采取相应的耐久结构体量较大。性措施。图4为盖挖顺做步序[4]。图4盖挖顺做施工布序图其具体步序为：围挡地面道路→施工地下连续墙（中隔墙）→现浇顶板结构→开挖基坑至基底设计标高→回填顶板以上覆土，恢复道路及路面交通→施做底板结构→拆除支撑施做中板→施做顶板。图2隧道平面结构布置图3隧道结构受力分析2.3隧道工法选择及施工步序3.1二维平面受力分析目前国内采用的地下工程施工方法主要有明挖隧道结构受力首先按照平面应变原理，选取横断法、浅埋暗挖法、盾构法等。其中