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时间:2020-03-27
《侧进风式选粉机在辊压机终粉磨系统的应用.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、中图分类号:TQl72.6+33文献标志码:B文章编号11∞7—们89(2017)吆—鹤一02【DoI】10.13697,j.cnl【i.32—1449,tu.2017.02.018i侧进风式选粉机在辊压机终粉磨系统的应用O前言张志强,周小强(河北金隅鼎鑫水泥有限公司二分公司,河北石家庄050200)我公司两条日产4000t熟料生产线的生料粉磨系统分别于2002年、2009年投产,均为两台①4.6m×10m+3.5m中卸烘干磨及配套tls3100组合式选粉机组成的闭路粉磨系统。本着节能降耗、降本增效的目的,先后将两套闭路粉磨系统改造成了辊压机终粉磨系统,前后两次改造中对于动态选粉机的进风方式
2、作了调整,以下作一介绍。141线辊压机终粉磨改造2015年,我公司将。1线一台中卸磨改造为RPl80—140型辊压机终粉磨系统,流程见图1。设备安装完毕后,经过短期调试,系统产量超过设计台时产量,达标达产。在。1线的改造过程中,系统动态选粉机采用的是天津院设计的TVsu一360型立式下进风选粉机。在实际的运行中,此立式选粉机表现出选粉效率高、进风分布均匀、维护量低的特点,也存在电流偏高,阻力偏大的缺点。同时由于采用的是下进风形式,势必要将选粉机整体布置在V选的正上方,导致在设计时不得不增加系统混凝土框架的高度,给项目总体投资的控制带来压力,同时增加了施工的难度,延长了施工时间。一量-一●一量
3、图1。1线工艺流程图2圪线辊压机终粉磨改造2015年底,在41线改造取得较好经济及社会效一48一益的基础上,我公司继续推动。2线一台中卸磨改造为辊压机终粉磨项目。经研究决定尝试使用侧进风式动态选粉机代替。1线所使用的下进风式选粉机,流程见图2。}顿赋式一⋯ij图2。2线工艺流程图相对于下进风式选粉机,使用侧进风选粉机存在如下优点:使用侧进风式选粉机可有效降低混凝土框架结构高度,在节省投资,缩短工期的同时,可将出V选进动选的管道距离大大缩短,减少气体携带粉状物料的能量消耗。以我公司两套辊压机系统对比为例,采用下进风式选粉机的4l线,混凝土框架最顶层距±0面27.7m;采用侧进风选粉机的。2线,
4、混凝土框架最顶层经优化后距±0面只有18m,为土建施工的按时完成及项目费用的控降创造了条件。由于V选与动选管道缩短,气力提升高度有效降低,在循环风机的选择上,对风机的全压及配套主电机功率要求可以较下进风式选粉机降低一档。但是在设备的实际采购过程中,担心循环风机在降档后能力将不足以与辊压机粉磨系统相匹配,在更换风机供应厂家的同时仍将风机功率提高到与81线一致,具体参数对比见表1。2016年4月,我公司。2线生料辊压机改造项目完成安装工作,进入系统联动调试阶段。就动态选粉机而言,主要存在如下几个问题:(1)由于侧进风选粉机外形尺寸较大,在设计术淀工疆型些表1循环风机技术参数类型风机参数’l线型号
5、:2500DIBB圩z;旋向:逆45。/90。(出口,进口);风量:480000m‰;压力:一8200Pa;;主电机功率:l枷kW’2线(设计)型号:2500DIBBm;旋向:顺45。,90。(出口/进口);风量:480000m3,lI;静压:7000Pa;主电机功率:1250kW’2线(实际)型号:2400DIBB60;旋向:顺45。,90。(出口,进口);风量:480000m协;全压:7000Pa;电机功率:1400kw时出V选进动选的管道存在三个弯头,除增加一定的沿程阻力外,还导致出V选的颗粒物料中,较大的颗粒被气流携带冲击到管道的外壁上,增加了管道的磨损速度,还造成进入选粉机的物料在
6、横截面上内外存在较大差异。(2)虽然我公司采用的侧进风选粉机已经在结构上进行了一些改进,在中间增加了一道隔板,以期达到选粉机布风进料均匀的目的。但是从实际运行效果分析,在选粉机远离进风口的位置,风和料还是难以到达,造成在选粉区域实际的粉尘浓度存在较大差异,选粉效率较下进风式选粉机偏低。(3)由于选粉机的进料面偏窄,造成进入选粉机的料量不足,为了增加选粉机进料量,只有增大循环风机的风量。但是由于侧进风选风机外壳单独考虑的话实际上为一个旋风收尘器,风速过高的话,部分物料由于离心力过高,直接甩到外壁上,没有进人选粉区域,无形中增大了系统的循环负荷量,增加了系统的能耗。(4)由于系统整体选粉效率偏低
7、,回到辊压机的物料中细粉含量偏高,物料的流动性很强,造成部分物料从喂料调节板的两侧流出,增加了辊子的端面磨损速度。同时细粉的存在还造成物料在通过压力投影区时,物料中存在的空气不容易排出,气振现象频繁,辊压机整体振动偏大。针对此台选粉机在运行过程中发现的问题,技术人员积极采取改进措施如下:(1)由于设备安装后,V选和动选的管道位置已定死,所以弯头过多的问题不易解决,为了防止物料短时间内将管道磨穿,造成扬尘及漏风
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