冷试发动机机油压力偏低的研究.pdf

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1、第6期2014年12月内燃机InternalCombustionEnginesNo．6Dee．2014冷试发动机机油压力偏低的研究唐佳福1，谭丕强1。王珏2，徐冰2(1．同济大学，上海201804；2．上海汽车集团股份有限公司，上海201306)摘要：发动机冷试是一种对发动机各系统进行综合测试的全自动在线检测设备，具有测试时间短，精度高，成本低，污染少等优点。阐述了发动机冷试的基本原理、系统结构和测试项目。通过发动机冷试技术，可以准确地筛选出机油压力低的发动机，运用鱼刺图分析法，对影响发动机机油压力低的各因素进行系统分析，最终确认根本原因是裙架铝屑卡死机油泵泄压阀，并制定有效纠正

2、措施。关键词：发动机；冷试技术；机油压力；失效分析中图分类号：TK407文献标识码：B文章编号：1000—6494(2014)06—0048—04ResearchonLowLubricatingOilPressureinEngineColdTestTANGJiafu‘，TANPiqian91，WANGJue2，XUBin92(1．TongjiUniversity，Shanghai201804，China；2．ShanghaiAutomobileGroupJoint—stockCo．，Ltd．，Shanghai201306,China)Abstract：Enginecoldtest

3、isakindofautomaticonlinetestingequipment，whichcalltestvarioussystemsoftheenginecomprehensively．Ithastheadvantagesofshorttesttime，hiighprecision，lowcost，lesspollutionandSOon．Thisarticleelaboratesthebasicprinciple，systemstructureandtestitemsofenginecoldtest．Byenginecoldtesttechnology，lowLubrica

4、tingoilpressureengineCanbefilteredout．Usingmethodoffishbonediagram，weanalyzethehetomaffectingthelowoilpressureindetail，andultimatelyidentifythattherootcauseisthealuminumalloyscrapinthebedplatethatisinspumpreliefvalve．Effectivecorrectivemeasures&realsomade．Keywords：engine；coldtesttechnology；lu

5、bricatingoilpressure；failureanalysis众所周知，发动机装配质量的好坏直接影响整车的性能和安全，发动机的整机质量一直是各大汽车厂十分重视的问题。过去，为保证发动机出厂产品质量，一般在发动机完成装配后都进行数分钟的热试检测，主要检查发动机总成的“三漏”(漏水、漏油、漏气)和异响。近些年，随着微电子技术、计算机技术、软件技术和网络技术的高度发展，新的检测理论、检测方法和测试技术的不断涌现，以及各大发动机厂对节能减排和质量控制的不断追求，发动机下线检测已转向更加高效、快捷、准确、环保的发动机冷试。发动机冷试能够提前发现装配过程中总成或零部件的缺陷，把问题

6、控制在生产线内，从而达到提升发动机产品质量的目的。冷试相比热试具备诸多优点：测试周期短，效率高；无需燃料和冷却液，无废气排放，节能环保；测试项目多；使用成本低，安全陛高等。在检测过作者简介：唐佳福(1985一)，男，工程师，硕士研究生，研究方向为发动机质量检测与失效分析。收稿日期：2014—07—05程中，通过高精度的传感器来捕捉发动机的运行参数，具有高度的独立性、精确性和完善性。1发动机冷试介绍发动机冷试是一种对下线发动机各系统进行综合质量测试的全自动在线检测设备。它通过交流伺服电动机与发动机的飞轮相连接，在计算机控制下以不同的转速拖动被测试发动机，利用加装在设备上的传感器来收

7、集各种测试数据，测试台软件通过专门的测试算法对采集数据进行处理，并将处理结果与设定的限定值比较。若测试结果在限定值内，则判定发动机合格，否则为不合格。发动机冷试设备之所以能对发动机装配质量进行诊断，主要是应用了故障映像技术，故障映像技术的原理可简要概括为以下三点：a．同类型发动机，如果设计、制造和装配都没有误差的话，它们之间就会拥有共同的“信号特征”，即发动机在测试过程中所采集到的各项参数均在合格范围内。第6期唐佳福，等：冷试发动机机油压力偏低的研究·49·b．对大量已知的合格发