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时间:2020-03-26
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1、第31卷第4期2014年8月内燃机与动力装置I.c.E&PowerplantV01.31No.4Aug.2014【内燃机可靠性】SD2100型柴油机机油泵改进郑洪波,靳世成,徐善忠,于连忠(兖州山拖发动机有限公司,山东兖州272100)摘要:本文针对SD2100型柴油机机油压力安全裕度稍低的问题,对机油泵部件在设计、装配、试车及售后服务全过程进行了跟踪,综合分析了对机油泵性能有影响的因素,从中找出了主要原因,对机油泵进行了结构改进设计并重新设计了模拟试验台,增加检测项目,找到了解决问题的有效措施并运用到实际生产中。装配试车试验和市场信息反馈显示,机油压力低现象明显减少。
2、关键词:柴油机;机油泵;润滑系统;试验台中图分类号:TK428文献标志码:A文章编号:1673—6397(2014)04—0040—03ImprovementofOilPumpforModelSD2100DieselEngineZHENGHong—bo,JINShi—cheng,XUShan—zhong,YULian—zhong(YanzhouShantuoEngineCo.,Ltd.,Yanzhou272100,China)Abstract:Thereliability,servicelifeandeconomyofadieselen舀negreatlyrelated
3、toitslubri—cationsystem,andtheoilpumpisthekeycomponentoflubricatingsystem.Excellentoilpumpper-formancemayensuretheengineoilpressure.ForimprovingtheoilpressureofModelSD2100dieselengine,wedesignandamendtheoilpumpanddoreasonabletests.Thetestresultsandfieldappli—cationshowsthattheproblemoflo
4、woilpressureoccursless.KeyWords:DieselEngine;OilPump;LubricatingSystem;TestBench引言SD2100型柴油机是295柴油机的扩缸产品,二者零部件具有较高的通用性。原SD2100即借用295的润滑系统。在批量生产中,SD2100逐渐暴露出机油压力安全裕度稍低的问题。与295柴油机相比,SD2100柴油机机油压力问题导致的烧瓦抱轴等运动件损坏现象明显偏多。所以,必须找到改善SD2100柴油机机油压力的措施,提高柴油机工作的可靠性。1柴油机机油压力低的原因分析根据失效分析和故障诊断理论⋯,对SD210
5、0柴油机机油压力低进行原因分析,找出如下主要因素:a)机油泵的设计供油量是否满足柴油机润滑的要求。b)曲轴与轴瓦孔、凸轮轴与凸轮轴衬套、惰轮轴与惰轮轴衬套、摇臂轴与摇臂衬套等影响机油压力的配合间隙是否在标准要求内。对于曲轴、凸轮轴及其轴孑L、衬套孔的间隙问题,我们通过严格控制其加工尺寸便可得到有效的控制和解决。C)油道砂眼、油管松动泄漏等其他原因。这些因素可通过严格检验铸件质量,并油压试验排除油道砂眼的铸件;确保装机质量可杜绝油管松动问题。从上面的分析可以看出,SD2100柴油机的机作者简介:郑洪波(1977一),男,山东诸城人,本科,工程师,主要从事柴油机加工及试验研
6、究工作。收稿日期:2014—06—242014年第4期郑洪波,等:SD2100型柴油机机油泵改进油压力低应与第1项因素关系最密切。SD2100柴油机采用内啮合转子式机油泵,结构形式及工作原理如图1所示。机油泵是由主轴承盖、内外转子、壳体、齿轮及轴套组成的部件,主轴承盖为安装体,并布置进出油道及进出油腔;内外转子、机油泵壳为机油泵的核心部件;齿轮为传动部件。进油压油图1SD2100柴油机机油泵结构形式及工作原理经过上述分析,我们渐渐确定了通过增大机油泵的供油能力提高机油压力的思路。转子式机油泵的供油量按下式计算∞J:q=2zF。bnp叼,px10。(L/min)式中z一齿
7、数;,c一齿间面积,/nm2;b~齿轮厚度,mm;n。一机油泵转速,r/min;叼,。一机油泵容积效率。根据公式,提高供油量应从以下方面逐一考虑:a)增大齿数可提高供油量,但因为机油泵安装在第一道主轴承盖上,空间十分紧凑,增加齿数后主轴承盖无法容纳。b)提高机油泵转速,可提高供油量,在各部件泄油间隙一定的前提下,机油压力肯定升高。按道理可以通过增大曲轴齿轮或减小机油泵齿轮实现这一目的。在其它齿轮的传动比保持不变的情况下,增大曲轴齿轮意味着其它齿轮也必须同步改变,即齿轮的安装中心需要变动,但凸轮轴、喷油泵的位置又不允许其传动齿轮变动。同样,
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