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1、冬季负温混凝土施工处理 摘要:分析了负温混凝土施工的原理,从前期准备阶段、负温混凝土施工阶段及后期养护阶段探讨了冬季负温混凝土的施工,指出冬季负温混凝土施工应选择合适的防冻剂品种和配制方法,才能保证工程的施工质量。关键词:冬季;混凝土;施工;防冻剂Pickto:thispaperanalysestheprincipleofnegativetemperatureconcreteconstructionfrompreparationstage,thenegativetemperatureconcreteconstructionstageandmaintenancestagetoexplore
2、thenegativetemperatureinwinterconcreteconstruction,pointsoutthatthenegativetemperatureconcreteconstructioninwintershouldchooseproperantifreezevarietiesandpreparationmethod,inordertoguaranteetheengineeringconstructionquality.Keywords:winter;Concrete;Construction;antifreeze中图分类号：TU375文献标识码：A文章编号：209
3、5-2104(2013我国广大的北方地区冬季气候都比较寒冷,可长达47个月～6个月。近年来由于我国公路桥梁、高层建筑的蓬勃发展,有些工程由于工期的需要,必须采用冬季施工措施,负温混凝土随之得到了广泛的应用。负温混凝土施工是对混凝土拌合物掺加一种能降低水的冰点的化学剂,使混凝土在负温下仍处于液相状态,水化作用能继续进行,从而使混凝土强度继续增长。经过近几年冬季负温混凝土施工的总结,冬季负温混凝土施工主要分为三个阶段:前期准备阶段,负温混凝土施工阶段及后期养护阶段。1前期准备阶段前期准备阶段包括原材料的选择和负温混凝土配合比设计。原材料的选择主要考虑水泥及外加防冻剂的选择。水泥的选择最好选用4
4、25R以上普通硅酸盐水泥或425R以上早强硅酸盐水泥,不宜使用火山灰水泥,禁止使用高铝水泥。因为早强水泥水化反应早且水化热较集中,更能有效地抵抗早期热量的流失,保持混凝土内部有较高的温度,早期强度增长快,有助于缩短混凝土达到抗冻临界强度的时间。外加防冻剂是负温混凝土在负温养护期间硬化,并在规定时间达到一定强度的外加剂。在其选择过程中,首先考虑防冻剂是否适用于冬季施工的气温,是否与所使用的水泥相适应以及对结构物的适应性。如果规范允许的情况下选择氯盐作为防冻剂时,要严格控制其用量,7且必须把氯盐与阻锈剂复合使用,以防止钢筋很容易锈蚀,大大缩短了建筑物的寿命,并留下了严重的质量隐患。此外还必须做
5、水泥与防冻剂的适应性试验,以便更好的发挥防冻剂的防冻性能。负温混凝土配合比设计与正温混凝土配合比设计没有本质区别,可以考虑按正温混凝土配合比设计。但要注意以下四点:1)负温混凝土在不同入模温度下,其坍落度的损失;2)负温混凝土在不同入模温度下,其水化反应急剧变化的时间;3)根据施工现场机具、运输距离、施工外界气候等,进行室内配合比设计,以及养护条件的模拟,以减少/试验室效应0与/工程效应0的差别;4)明确试验目的,负温混凝土作为冬季施工混凝土的防冻措施,防止混凝土局部低温受冻害,合理模拟现场施工条件。2负温混凝土施工阶段首先,选择混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,提前备好砂、石料,减少砂、
6、石料水分,最好用干料,以免出现冻块现象。材料储备保温。为避免入冬以后进料困难、砂、石料在料场或运输过程中受冻,应在入冬前组织砂、石料进场;砂、石料应在入冬前盖上10cm以上的草袋以及棉毡或采取其他措施。搞好搅拌机室和后台料仓的保温,温度控制在15℃～20℃,减少混凝土搅拌过程中的热量损失。为了保证冬季施工混凝土温度,应对水、砂、石通过蒸汽分别加热。优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,7再对骨料进行加热。对拌合水加热时,水温不宜超过60℃,如超过60℃,应改变加料顺序:将骨料与水先拌和,然后再加入水泥,以免造成水泥假凝,影响混凝土质量。搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅
7、拌时间的1.5倍。混凝土出机温度不应低于20℃,混凝土入模温度不应低于10℃。混凝土的运输过程中,运输搅拌罐车上好保温套,做好保温工作,减少混凝土热量的损失。各种混凝土运输车、混凝土输送泵以及管道在使用前必须用热水清洗加温,保证运输过程顺畅、运输速度快;混凝土泵安装后要加保温采暖棚,管道用棉毡包裹保温;管道在使用前后用热水冲洗干净,防止混凝土残料在管道内冻结、影响畅通。混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和杂物。混凝土
