机动车道路交通事故损害赔偿责任主体研究.pdf

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1、MotorVehicleTrafficAccidentStudyoftheliableAThesisSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementFortheM．A．DegreeinEducationByHuangYongbingPostgraduateProgramCollegeofPoliticsandLawCentralChinaNormalUniversitySupervisor：LiuHuaAcademicTitle：ProfessorSignatureApprovedMa弘2011∥7入㈣、＼～，，／硕士擎位论文

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10、『㈣Y1898556’华中师范大学学位论文原付性声明和使周授权说明原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，独立进行研究工作所取得的研究成果。除文中已经标明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本声明的法律结果由本人承担。作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书学位论文作者完全了解华中师范大学有关保留、使用学位论文的规定，即：研究生在校攻读学位期间论文工

11、作的知识产权单位属华中师范大学。学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许学位论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后遵守此规定)保密论文注释：本学位论文属于保密，在——年解密后适用本授权书。非保密论文注释：本学位论文不属于保密范围，适用本授权书。作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日本人已经认真阅读“CALLS高校学位论文全文数据库发布章程”，同意将本人的学位论文提交“CALIS高校学位论文全文数据库”中全文发布，并可按“章程”中的规定享受相关

12、权益。回童逾塞堡窒后进卮!旦坐刍；；旦二生；旦三三生蕉查!作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日摘要随着交通技术的发展，机动车在给人们带来便利的同时也造成了侵权行为的普遍发生，就使得研究机动车交通事故责任的理论意义与现实意义显得尤为突出。在国外，日本和德国对于机动车的学说和立法已经较为完善，对于完善我国的立法及学说借鉴意义极为明显。机动车道路交通事故发生后，如何及时补救、减轻受害人损失一直是各国立法、司法所追求的目标。对于机动车交通事故涉及的诸多问题，本文在对机动车、运行等基本概念界定的基础上，比较了机动车道路交通事故损害责任主体与机动车道路交通事故损害赔偿责任

13、主体的区别。机动车道路交通事故责任主体认定的原则是确定机动车损害赔偿责任主体的关键所在，笔者在文中比较了德国、日本的立法及学说，得出“一元说”在我国适用的可行性。机动车交通事故的复杂化很多时候体现于机动车所有人和使用人的分离，在这种情况下，如何迅速判定何者为机动车交通事故损害赔偿责任主体，对于挽救受害人的人身损害、财产损害至关重要，根据“一元说”，本文分析了在几种特殊情况下，机动车道路交通事故损害赔偿责任主体的认定。综合上述分析，笔者针对如何完善我国机动车道路交通事故损害赔偿主体责任制度提出了几点浅显的建议，以期能够为我国的机动车道路交通事故立法提供有益的参考，使机动

14、车道路交通事故受害人得到及时有效的救济。关键词：归责原则；损害赔偿责任主体；赔偿责任，∥?≯、、⑨硕士学位论炙MASl'￡R’STHESISAbstractWimthedevelopmentoftransportationtechnology,vehiclesbringconveniencetopeopleinthesametimealSOcausedwidespreadviolations．motorvehicleroadtra伍Caccidentonthemakingoftheresponsibilityofthetheoreticalandpracticalsi

15、gnificanceisparticularlyprominent．Overseas，JapanandGermany,doctrineandlegislationformotorvehicleshavebeenmorecomplete．FortheImprovementofthelegislationandtheoryreferencewasobvious．Motorvehicleaccidentoccurs，howtimelyremedy,mitigatethelosshasbeenthevictimofnationallegislation，ju