汽车车身修复技术教程课件 1-2.doc

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1、试卷1题号一二三四五总分得分一、填空题（每空1分，共20分。）得分评卷人1．车身修理车间主要是完成（）和涂装主要工作。2．用压缩空气进行清洁工作的时候，压力值应当保持在（）一下。3．车身零件图标注尺寸分为（），定形尺寸，总体尺寸三类。4．车身结构种有两种类型的钢板分别是热轧钢板和()。5．车架式车身的变形分为左右弯曲变形上下弯曲变形断裂变形菱形变形和（）。6．车身测量的三个基准是基准面、中心线和（）。7．客车车身骨架各构件有局部损坏、断裂、裂纹时，可以采取加固修复。加固地方法有镶套加固、（）、角板加固等多种

2、方法。8．车身校正的重点是（）。9．整体式车身，必须用多点固定的方式，至少需要（）个固定点。10．在修理中对车身的防锈处理主要有两种类型：（）；采取措施预防班检锈蚀得再次发生。11．防腐蚀材料课分为三大类：（）、车身密封剂或密封胶和防锈剂。12．金属板上的损坏一般分两种，即直接损坏和间接损坏。直接损坏通常只占10%~15%，间接损坏占所有损坏类型的（）。13．当金属板上存在拉伸区时，修理时需要对这些变形进行（）处理。14．板件轻微损伤的修复一般常用的方法有粘结法修复和（）。15．电阻电焊焊点的分离可以采用钻

3、头、（）、等离子焊炬和高速砂轮磨削分离。16．修理封闭截面梁，采用了工艺是用（）。17．更换装饰性板件时，可以是用（）的方法。18．加强型塑料件的修理方法有四种：单面修理、（）、板件切割和整块板件更换。19．诊断分析的基本步骤是：确定汽车构造类型、（）、以肉眼确定损坏的范围、测量车身各部分的尺寸、综合诊断。20．塑料焊接的基本修理程序是预处理受损区域、将受损区域定位、（）、冷却、打磨及涂保护漆。二、选择题（每题只有一个正确答案；每题1分，共20分。）得分评卷人1~10.DADBBCBBCA11~20.CCA

4、ADBCBD1．甲采用正向焊接,以在金属上得到较深熔深，乙采用逆向焊接，以得到较平的焊缝，谁是正确的？（）A．甲B．乙　C．甲乙　D．都不正确2．　甲说：焊炬喷嘴主要功能是提供气体保护：乙说：焊炬喷嘴主要功能是给工作部位施加压力谁是正确的？（）A．甲B．乙　C．甲乙　D．都不正确3．焊接电流影响下列哪一项？（）A．溶深B．电弧稳定性　C．溅出物的数量　D．以上三项4．定位焊的长度由什么决定？（）A．操作者偏爱B．母材厚度　C．母材的类型　D．保护气体的类型5．甲安装了一个直径较大的电极头，乙安装了一个直径较

5、小的电极头，谁可增加焊点直径？（）A．甲B．乙　C．甲乙　D．都不可以6．金属板上应进行多少次点焊？（　　）　A．等于制造厂的点焊数目　B．比制造厂增加5％　　C．比制造厂增加30％　　　D．都不正确7．乙炔焊接中，乙炔的标准压力是多少？（）A15-1001b/in2B3-121b/in2C3-251b/in2D30-1201b/in28．哪种损伤是最常见于车架式车身？（）A左右弯曲B上下弯曲C断裂损伤D菱形变形9．整体式车身哪种损伤发生在最后？（）《车身修复》试卷（A）第4页共3页适用班级：09汽车检测大

6、专1－7班A上下弯曲B断裂损伤C扭转变形D增宽损伤10．技师甲说：“应力是材料对修复加工的内在阻力。”技师乙说：“车身校正的目标就是使金属恢复原来形状。”谁对？（）A．甲B．乙　C．甲乙　D．都不正确11．拉出凹陷时最常用的工具是（）A吸杯B拉杆C滑锤D都不是12．砂轮的横切割用来做什么?()A清除油漆B磨平填充剂C清除焊缝D清除锈蚀13．用敲击工具撬起小凹陷甲采用多次轻敲，乙采用重敲1~2次谁对？（）A甲B乙C甲乙D都不对14．甲有时将结构性外部部件用肉眼定位而不做精密测量,乙说测量是必须的谁对?()A甲

7、B乙C甲乙D都不对15．车门槛板采用下列设计的哪一种？()A两层B三层C四层DA和B16．分割时应分割A柱的哪里?()A上端B中间C下端DA和C17．分离点焊最好的方法是什么?()A用等离子吹管吹B用点割器割C钻去点焊D用砂轮磨去18．电弧钎焊的颜色是什么?()A黑色B淡紫铜色C银色D黄铜19．截面切割时,下列哪种情况应避免切割?()A结构性支架B组合性支架C尺寸基准孔D以上所有部分20．下列哪种适合焊接高强度钢板?()A气焊B惰性气体保护焊C钎焊D以上所有焊接得分评卷人三、判断题（正确的打√，错误的打×；

8、每题1分，共20分。）××√√××√××√11~20.√√√×××××√×1．金属受外力作用发生永久变形，并且产生破坏的能力，叫做弹性。（）2．新出厂的汽车车身，不存在加工硬化。（）3．可以采用退火的方法来消除加工硬化。（）4．车身上的低拱曲可以承受很小的载荷。（）5．高拱曲存在于前后车身的棱线处。（）6．热轧钢板表面质量好，有良好的可压缩性。（）7．在当前汽车修理时遇到的钢板，有良好的可压缩性。（）8．高强度钢