运输实务04课后习题答案 07项目七.docx

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1、（一）选择题1.A2.A3.A4.A5.A6.A7.A8.B9.A10.D（二）简答题1.简述多式联运的特征和优越性。（1）责任统一，手续简化。（2）环节精简，提高质量。（3）成本降低，节约费用。（4）扩大范围，提升水平。2.衔接式多式联运是如何组织货物运输的？在衔接式联运下，运输组织工作与实际运输生产实现了分离，联运经营人负责全程运输组织工作，各区段的实际承运人负责实际运输生产。在这种体制下，联运经营人也具有双重身份。对于货方而言，他是全程承运人，与货方订立全程运输合同，向货方收取全程运费及其他费用，并承担承运人的义务；对于各区段实际承运人而言，他是托运人，他

2、与各区段实际承运人订立分运合同，向实际承运人支付运费及其他必要的费用。这种运输组织与运输生产相互分离的形式，符合分工专业化的原则，不但方便了货主和实际承运人，也有利于运输的衔接工作，因此它是联运的主要形式。3.构成多式联运应具备几个主要条件？（1）必须具有一个多式联运合同。（2）必须使用一份全程多式联运单据。（3）全程运输过程中必须至少使用两种不同的运输方式，而且是两种以上运输方式的连续运输。（4）必须使用全程单一费率。（5）必须有一个多式联运经营人对货物运输全程负责。（6）如果是国际多式联运，则多式联运经营人接受货物的地点与交付货物的地点必须属于两个国家。（三

3、）案例分析题请就以上案例，分析各相关当事人的责任范围及应承担的赔偿金额。山东中粮对本案没有责任，应驳回原告对其的诉讼请求；亚洲货运与本案无关，应驳回原告对其的诉讼请求。原告可向连云港医保提出的赔偿请求包括：船舶分摊的共同海损439580.27美元、原告燃料分摊的共同海损1547.44美元、集装箱分摊的共同海损38648.58美元及单独海损7896.91美元、单独海损5595.24美元和韩轮船东遭受的单独海损17861.83美元，共计503233.36美元；上述款项的利息也应得到赔偿，该利息的起算时间，因各种费用的支付时间不同，分别计算特别困难，共同海损理算中包含

4、了一定的利息，因此以共同海损理算书作出之次日起算为宜，即自2001年6月23日起算至本判决确定支付之日止，利率按照中华人民共和国银行的同期贷款利率计算。原告的其他请求与主张，理由不充分，不予支持。