燃油加油机测量不确定度的评定.pdf

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1、Academic学术够抑制各质点间初始作用力，尤其是剪切应力。的优化，具体的装配覆盖工艺也曰趋完善。行调控。最终能够在湍流层中有效降低各质点的平均速但是，由于舰体产生的噪声频率差异较大，3．结语率，通过使其动能下降来降低噪声。甚至超过多个数量级。这个现实给研制材料的总体来说，水下突体尤其是声呐导流罩内随着高分子材料科学的兴起，其前景极为工作带来了极大不便：要想使用单种材料，则部噪声产生的机制极为复杂。相比在空气中的广阔。但现有的研究依然处于较为粗糙的层次该材料吸声频率范围要与噪声的差异相对应，声场，水中的耦合作用更强，且受到流

2、体湍流上。此外，实验环境的数据往往与舰艇行进过很难实现使用多种材料，则可能存在重复覆盖，机制及机构参数的影响较大。控制单一变量的程中的具体参数很难保持一致，降噪效果存在其厚度超标又影响到其它功能的实现。研究方法并不精确，只能综合分析。对降噪工偏差。2．4自适应噪声相抵降噪艺来说，除了声呐导流罩的线形优化之外和声2．3消声瓦材料降噪声呐导流罩内的噪声，是多声源相叠加形波人工调控之外，都严重依赖于材料等学科的声波拥有波的最基本特，因此可以采用吸成的。噪声的产生无法避免，但根据声波的基发展，故对水下突体噪声的水动力分析和导流收噪声产

3、生声波的方式来降低噪声，这同隐形飞本特性，可以利用其干涉特性减弱噪声。罩线形的优化成为研究的重点。机吸收电波而不使其反射出去类似。可以采用特对各声源进行相干性分析后，可估算出各定的材料将产生噪声声波的部位甚至是整个舰声源噪声在舰体不同运行状态下的特性。最终参考文献：体包裹起来。因此，消声瓦材料的研究成为了降可用其它机构的噪声，通过声波的干涉作用相[1]应晓伟．水下突体和声呐导流罩的降噪噪技术的另一个热点。上世纪7O年代后，欧美互减弱至抵销，从而达到减弱声呐导流罩内噪设计研究[J]．声学与电子工程，2014，03：19—与我国都

4、先后开始了消声瓦技术的研究工作，在声的目的。但是，在相同航速条件下的噪声源，22．理论估算的基础上，经过测试，制造出了多种能不同的舰体是不一样的。因此，此方法只适用[2]何祚镛．水下噪声及其控制技术进展和够消声瓦的材料，其具体设计的结构也得到不断于舰体完工，声呐设备装配完毕之后，人工进展望[J]．应用声学，2002，Ol：26—34．燃油加油机测量不确定度的评定570103海南省计量测试所海南海口一韩琅光摘要运用容积比较法计算，之后对计算出的容积值给予温度补偿，从而得到燃油加油机的准确容积值。为了确保测量结果的可靠性，最大程度

5、的增强测量效率，我们根据燃油加油机测量标准规定，采取磁致伸缩液位以及热电阻传感器对加油机容积以及温度进行检定，并对过去的测量装置进行了一系列优化，最终取得了预定效果，但这一检定方式其燃油加油机测量不确定度如何，是否符合加油机测量相关技术标准，笔者在本文中对这些问题进行了探讨。1．燃油加油机测量不确定度概述JJG443—2006燃油加油机检定规程中的要求执的是标准容器处于2O℃下的容积，L；BY、B燃油加油机属于一种为机动车辆加油的计行；按照其中的技术要求进行开发，利用燃油分别指的是检定介质油以及标准量器材质的体量设备，它是我国

6、进行强制检定的贸易结算器加油机税控装置首次检定的标准装置来对其实膨胀系数，℃；t、t指的是燃油加油机输出具之一，对其测量不确定度可以解释为：测量际容量进行更加准确的测量。以及标准量器中的汽油温度，℃：V指的是燃油结果与被测量的真值之差。燃油加油机的示值1．3测量方法加油机在t℃温度下的容量值，L。对上文中公误差指的是计量器具示值和相关输入量真值之燃油加油机的测量一般来说选择容量比较式(2)中的各个参数进行偏导后可以计算出其差，加油机计量器具的示值误差具有不确定度，法，根据规程中的明确要求，我们应该使用标灵敏系数：一般来说可用于

7、对容器测量结果实施更加科学准金属量器，对存在于Omax：Qmin为10：l的=1准确的调整，而其不确定度指的是修正值的不流量范围中的流量点进行科学的检定，其中每l：(如)=一(一20)确定度。一个流量点都必须反复进行3次测量，之后再C(一【l坦()+(20)]i．1测量原理取最大值为燃油加油机基本误差，取Eni中相C(t一y燃油加油机计量器具的检定必须要根据国对较大者为燃油加油机重复性。c()一(家计量检定部门出台的JJG443—2006《燃油加油2．数学模型c()=一—)机》检定规程来实行，快速自动测量装置在其根据JJG44

8、3—2006燃油加油机检定规程中根据灵敏系数计算出方差以及传递系数：机械机构、传感器技术以及软件编程方面都运的相关条例，标准金属量器测量得到的燃油加U2(Av)=c：(v9g=(vg+c()()+c)用了新型技术来满足50L准容器标准，燃油加油机在试验温度下的体积量V(t)可