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时间:2020-03-25
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1、设计研究汽车实用技术AUTOMOBILEAPPLIEDTEC珏NOLOGY2017年第l期2017N0.110.16638/j.cnki.1671—7988.2017.02.027浅谈一汽大众迈腾DSG变速器徐培,谷兰俊,熊标(杭州万向职业技术学院,浙江杭州310023)摘要:如今,在汽车传动系统中换挡响应最快捷、最节油环保,也最能体现加速性的变速器当属直接换挡变速器(DCT)了。大众把这种离合器习惯性地称之为DSG,即双离合变速器。它是基于手动变速器基础开发出的一种旨在能更好地提供驾驶乐趣的变速器。20
2、03年,大众汽车开始在全球范围内推广DsG双离合自动变速器。目前,不仅大众品牌的车型,而且奥迪,甚至布加迪也都在使用DSG变速器。在国内,2008年一汽大众率先在迈腾轿车上使用一款型号为DQ250(02E)的双离合变速器。它采用多片湿式双离合器作为发动机的动力传送部件,最大可承载350N·M的力矩。关键词:汽车传动系统;DSG双离合变速器;结构与原理;工作过程中图分类号:U467。3文献标识码:A文章编号:1671—7988(2017)02—82一04IntroductionofIi!f▲WV_olksw
3、agenM啥GoTANDSGGearbOxXuPei,GuLanjun,xiongBiao(Hang出ouWa咀Xi觚gPolytechnic,zheji锄gH锄g出ou310023)Abstract:Toda.y'inmecartrallsmissionsysteminresponsetotllef瓠testspeed,memost如el-emcientenVironmentalprotection,butalsomemostabletorenecttlleaccelerationoftlle仃aIls
4、missionwasu11doubtedlyadirectshift衄lsmission回CD.Vo船wagcnusedtocallmeDsGtlledual-clutchtrallsmission.Itisbasedonamanual仃msmissiondeVelopedtoproVideabetterdrjVingple勰ureofme缸锄smission.Ifl2003,voll(swagenbeg锄iIlmeglobalpmmotionDSGdoubleclu协删ltomatic胁smission
5、.Atpresent,notonlymeVoll(swagen,andAudi,aIldeVenBuga牡iarealsousingtlleDSG仃allsmission.InChilla,2008FAW.、roll(swagentooktheleadinmeMagotaIlsedaIlusillgamodclfortheDQ250(02E)dual-clutchtransmission.Ituseslnulti—chip、Ⅳetdualclutchasmeenginepowertransmissionc
6、oⅡlponents,thema)【imum10adof350N·Mmoment.Keywords:Automo娃vetransmissionsystem;DSGdual—cIutchtra酗mission;structllreandp山ciple;Wor姑ngpmc瞄sCLCNO.:U467.3DocumentCode:AArticleD:1671—7988(2017)02—82加4._-‘·_-刖暑随着汽车工业的不断发展,各国汽车厂商都在技术研发上投入了大量的资金,其中尤以德国大众汽车公司在不断推出新
7、技术,引领汽车技术潮流。双离合变速器(DSG)正是德作者简介:徐培,就职于杭州万向职业技术学院。国大众汽车公司在2008年推出了汽车变速器新技术,在推出时和发动机的TsI加在一起被称为黄金动力组合,大众汽车也凭借这一卖点,使旗下的迈腾、帕萨特、高尔夫等车型持续热销。但是好景不长,仅仅使用一年多这种几乎被神化的变速器由于存在问题而被召回。一时间,DsG变速器的负面新闻层出不穷,消费者人心惶惶。出现问题的DSG变速器在4s店和维修厂无法进行维修,只能等待厂家处理。出现这一汽车实用技术2017年第2期情况的原因
8、,一方面是由于DsG变速器作为一种新技术,维修同行对其结构、原理不够了解;另一方面是维修案例较少,没有借鉴的依据。鉴于此,本文就笔者熟悉的一汽大众迈腾DsG变速器的结构和原理做一个简单的介绍,希望给维修同行提供参考。1、大众迈腾DSG变速器的结构与原理双离合器变速箱(DsG)主要由双离合器、机械部分变速箱、自动换档机构、电子控制液压控制系统组成。1.1多片湿式双离合器一汽大众迈腾DsG变速器的多片湿式双离合器结构如图1所示。多
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